アバルト６９５セッタンタチンクエアニヴェルサーリオとＤＳ４の車種比較（アバルト）

アバルト６９５セッタンタチンクエアニヴェルサーリオと
ＤＳ４の車種比較ページ

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購入価格

新車価格帯	550万円 0 50 100 200 300 400 500～	398～717万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	363.6～449.9万円 0 50 100 200 300 400 500～	358.8～455万円 0 50 100 200 300 400 500～

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ボディタイプ	ハッチバック	ハッチバック
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	3660mm 1625mm 1490mm	4415mm 1830mm 1495mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	----mm ----mm ----mm
WLTCモード燃費	―km/l	16.4～21.2km/l
排気量	1368～1368cc	1199～1598cc
駆動方式	FF	FF
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	軽油/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	4～4名	5～5名

【所有期間や運転回数】新型【このクルマの良い点】新型が発表されＤＳの個性がまたひとつお披露目。やはりアバンギャルドなスタイルと上品さはＤＳの車しか味わえない。ＤＳ７クロスバックのクーペＳＵＶデザインは超かっこいい。内装も高級感ありで素晴らしいデキ、走りもガソリン１６００ターボから１５００ディーゼル、ＰＨＶと今美味しいエンジンを全て勢揃いはさすがはＤＳのミドルサイズにドンピシャ。【このクルマの気になる点】ディテールのこだわりはずば抜けていて数ある車のなかども郡をぬく素晴らしさ。国内では似たようなスタイルばかりで面白味がないから国内を走る姿は圧巻。まさしくパリの芸術作品としてＧＯＯＤ。【総合評価】ＤＳの本気度作品に感動。世の中にＤＳみたいな車がないと面白味なし。見て乗って運転してワクワク感は高級車。内装のこだわりは圧巻、やはり国産の同類車と比べては無理がありすぎ。

4.5

【所有期間または運転回数】契約時は試乗ができなかったので納車後ゆっくりとＤＳ４を　　　　　　　　　　　　　楽しみたいです。【総合評価】【良い点】流通数が少なく街中で同車両に遭遇しにくそう。　　　　　内外装に高級感があり、満足度が高い。【悪い点】なし

4.4

【所有期間または運転回数】【総合評価】走り・室内空間・装備　満足しています。【良い点】思ったより静かです。内装・装備とも満足。【悪い点】多少ブレーキの効き方は気になります。

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