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Ｙ１０と
ギャラン・シグマの車種比較ページ

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車種

アウトビアンキ Ｙ１０

1990年2月〜1993年10月

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三菱 ギャラン・シグマ

1989年5月〜1990年5月

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購入価格

新車価格帯

199万円

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164〜273万円

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中古車価格帯

-万円

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88〜479万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ハッチバック セダン・ハードトップ
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 3390mm

  • 1505mm

  • 1425mm

  • 4660mm

  • 1695mm

  • 1375mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1660mm

  • 1290mm

  • 1130mm

  • 1935mm

  • 1385mm

  • 1120mm
WLTCモード燃費 ―km/l ―km/l
排気量 1297～1297cc 1795～2972cc
駆動方式 FF FF
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 5～5名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.0(1)

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.0
  • 内装4.0
  • 装備3.0
  • 走行性能5.0
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性3.0
外観 5.0
内装 4.0
走行 5.0
燃費 3.0
乗り心地 4.0
装備 3.0
価格 4.0
4.0

【所有期間や運転回数】 １９９５年から数年間、休日のドライブ用 【このクルマの良い点】 フィアットの小型車がベースですが、高速道路で、ぴたっと安定して走行できるのはすばらしかった。 【このクルマの気になる点】 【総合評価】 歴代所有車の中で、もっとも忘れがたいのが、このクルマ。もう一度乗りたい

4.2(3)

  • 外観4.7
  • 乗り心地4.0
  • 内装4.3
  • 装備4.3
  • 走行性能4.3
  • 価格3.7
  • 燃費・経済性4.0
外観 4.7
内装 4.3
走行 4.3
燃費 4.0
乗り心地 4.0
装備 4.3
価格 3.7
4.9

【総合評価】 まだそんなに乗っていないのでなんともいえませんが 静かなので乗り心地はよいが、燃費が悪 【良い点】 スタイルが飽きない斬新さがある 見た目より全長が短く意外と小回りがききます 【悪い点】 特に見あたらない
4.6

【総合評価】警察にも採用された車種、加速性は抜群 【良い点】価格を除いてすべてに勝る傑作 【悪い点】価格がちょっと高い
3.1

【総合評価】 タイトル通りで、特に特徴が無かった様な・・・。でも外見は以外と好きでした。神戸の六甲山へ夜景を見に行ったのが思い出されます。ビーナスブリッジ？まだ在るのでしょうか。。。 【良い点】 普通に可もなく不可もなく。 【悪い点】 普通に可もなく不可もなく。
みんなのレビュー
4.0

【所有期間や運転回数】 １９９５年から数年間、休日のドライブ用 【このクルマの良い点】 フィアットの小型車がベースですが、高速道路で、ぴたっと安定して走行できるのはすばらしかった。 【このクルマの気になる点】 【総合評価】 歴代所有車の中で、もっとも忘れがたいのが、このクルマ。もう一度乗りたい

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4.9

【総合評価】 まだそんなに乗っていないのでなんともいえませんが 静かなので乗り心地はよいが、燃費が悪 【良い点】 スタイルが飽きない斬新さがある 見た目より全長が短く意外と小回りがききます 【悪い点】 特に見あたらない
4.6

【総合評価】警察にも採用された車種、加速性は抜群 【良い点】価格を除いてすべてに勝る傑作 【悪い点】価格がちょっと高い
3.1

【総合評価】 タイトル通りで、特に特徴が無かった様な・・・。でも外見は以外と好きでした。神戸の六甲山へ夜景を見に行ったのが思い出されます。ビーナスブリッジ？まだ在るのでしょうか。。。 【良い点】 普通に可もなく不可もなく。 【悪い点】 普通に可もなく不可もなく。

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