ムルティプラとアバルト５００の車種比較（フィアット）

ムルティプラと
アバルト５００の車種比較ページ

選択している車種	フィアットムルティプラ 2003年4月～2004年11月車種を選択	アバルトアバルト５００ 2009年4月～2017年2月車種を選択

購入価格

新車価格帯	249～280万円 0 50 100 200 300 400 500～	268～302万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	59.9～77.7万円 0 50 100 200 300 400 500～	38～798万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ミニバン・ワンボックス	ハッチバック
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4005mm 1875mm 1670mm	3655mm 1625mm 1515mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	----mm ----mm ----mm
WLTCモード燃費	―km/l	―km/l
排気量	1596～1596cc	1368～1368cc
駆動方式	FF	FF
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	6～6名	4～4名

【総合評価】旧型を新車で買い５万キロで売ってしまいました。間、日本車を乗り継ぎ再度新型を中古で買い今乗っています。旧型は見飽きました。新型の方が数が少なく新鮮です。どうしても手に入るうちにもう一度乗りたくなりました。同じ車を２度買ったのは初めてです。おそらく世界で私ぐらいではないかと思っています。マニュアルで前３人乗りの乗用車をお探しなら今はこれとトラフィックしかありません。そこにこだわりのない人には維持は無理でしょう。【良い点】マニュアル前列３人乗り【悪い点】プラスは雨漏りします。ま、イタ車ですから塗装は色あせます。ま、こんなもんです消耗品は頻繁に交換。ま、外車ですからお金がかかります。すべて理解して買いましょう。間違っても販売店にクレームをつけないように！日本車の常識は通用しません。

4.4(10)

外観5.0
乗り心地4.3
内装4.5
装備4.1
走行性能4.9
価格4.1
燃費・経済性3.8

外観	5.0
内装	4.5
走行	4.9
燃費	3.8
乗り心地	4.3
装備	4.1
価格	4.1

4.4

【所有期間または運転回数】【総合評価】モリモリとしたエンジンパワーで走っていて全然飽きません！！隣のベンツよりも私の車の方が良い車だと思ってしまいます（笑い）【良い点】【悪い点】

4.4

【所有期間または運転回数】　納車より１週間ですが、毎日通勤に使用しています。若い頃もスポーツカーを中心に乗っておりましたが、年齢を重ねるごとに落ち着いた車が似合ってくるという感じになる一方で、飾らなくてもそのままがかっこいいＭＴの車が欲しくなる年頃になってしまい、今回のこのイタ車の購入に踏み切りました。【総合評価】　見た目が可愛くキュートなスタイルを持っており、周りからの視線は一目置かれる存在である一方、その見た目からは想像もできないレスポンスや走りをもたらす素晴らしいいアイテムであると思います。しかし、足回りは皆さんが書いているように固めで段差なども普通の速度では衝撃が大きすぎて乗り越えられない場合もあり、走りを意識した人なら難なくこなせる場所も不慣れな人はちょっと気をつける必要があります。でもそれ以上に車が走りたがっているように感じられるのは運転者としては嬉しいことであると私は思います。【良い点】　外観の可愛さと内装のサイバー的な衝撃は見る者を驚かして喜ばせるとともに、走りに関してもアクセルがすぐに応えてくれるレスポンスとブレーキ制動はさすがという感じです。国産車では味わえない快感を得ることができます。【悪い点】　空調のエアコン吹き出し口等が任意に選択できなかったり、エアコンとの連動がきれなかったりなど、北国では死活問題的な事があり、ちょっとマニュアルエアコン搭載器を購入すればと思いました。そしてライトに関しても尾灯のみと言うこともできないし、フォグランプのみということもできません。結構北国では死活問題的なことがあるかもしれませんが、好きこそ物の上手なれという言葉通り好きだからこそ超えられることもあるので、悪い点というか注意点として取り上げました。それ以外は特にありませんよ。

4.3

【所有期間または運転回数】１０ヶ月【総合評価】街乗りでは少し足が硬いかな？サーキット・高速はカナリご機嫌！！【良い点】小さいのに存在感は抜群！！加速・旋回性能ともに大満足！排気サウンドも独特でたまりません。【悪い点】小回りききません。（Ａ５に乗ってましたがあまりかわりません）リアの突き上げがヒドイ。トランクスペースはほぼ無し。

4.0

【総合評価】　フィアット５００をベースにしたメーカー製チューニングカーといえるアバルト５００。標準の５００自体が乗って楽しいクルマですが、それに磨きがかかりまくってとてもご機嫌なクルマに仕上がっています。運転する楽しさがヤバ過ぎです。【良い点】　コーナリングが楽しくなるハンドリング、アクセルを踏み込みたくなるエンジン、そして気分を盛り上げてくれるエンジン音。クルマの運転を楽しみたいなら、一度は乗ってください。サソリの毒によるドーピングはまるで魔法。その味を知ると中毒になってしまうのでご注意を！【悪い点】　いちど楽しさを知ってしまうと、ほかのクルマがつまらなくなってしまうこと。

3.9

【所有期間または運転回数】納車したばかりです。【総合評価】９０点【良い点】おもしろい！乗り心地が予想よりいい！【悪い点】足下が狭い！小回りがきかない！高い！

みんなのレビュー

ムルティプラのクルマレビューをもっと見る

アバルト５００のクルマレビューをもっと見る

もっと詳しくムルティプラのレビューを見る

もっと詳しくアバルト５００のレビューを見る

中古車検索

各物件	69.9万円 59.9万円 77.7万円 67万円 980万円 630万円もっとムルティプラの中古車を探す	141.8万円 77.7万円 88万円 97万円 110万円 108万円もっとアバルト５００の中古車を探す