ステルヴィオとＳ８０の車種比較（アルファロメオ）

ステルヴィオと
Ｓ８０の車種比較ページ

選択している車種	アルファロメオステルヴィオ 2018年7月～［発売中］車種を選択	ボルボＳ８０ 2006年11月～2016年8月車種を選択

購入価格

新車価格帯	589～2,010万円 0 50 100 200 300 400 500～	529～939万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	151～1080万円 0 50 100 200 300 400 500～	96～123.4万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン	セダン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4700mm 1955mm 1680mm	4855mm 1890mm 1495mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	----mm ----mm ----mm
WLTCモード燃費	8.1～16km/l	―km/l
排気量	1995～2891cc	1595～4413cc
駆動方式	フルタイム４WD	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン/軽油	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

【このクルマの良い点】ステルヴィオの魅力は、非常に優れた動力性能だと思います。搭載されているエンジンは、直列４気筒の最高出力２１０馬力のディーゼルエンジン。これは同社のジュリアにも採用されていたものですが、ジュリアよりも加速スピードが速かったはずです。高速走行時には、とにかくスポーティーな運転を楽しめました。ディーゼル車といえばエンジン音が気になることがありますけど、ステルヴィオの場合は特に気になりませんでしたよ。そんなにうるさくなかったのも評価できます。アルミ製のエンジンブロック、サスペンション、ボンネットなど、全体的に軽量素材を採用していたので、ボディが軽量化されていたのも良かったです。背が高い大柄な車とは思えないほどのコーナリングができたので、初めて乗ったときはかなり驚きました。一番気に入っているのは、やはりデザインです。特にインテリアがかっこいい！　レザー仕立てのシートとダッシュボードによって高級感が味わえるのでお気に入りです。【総合評価】ステルヴィオは、非常に完成度の高いＳＵＶだと思っています！　動力性能は、同社のジュリアと遜色ありません。実際に街中やワインディングロードを走行しても、さまざまなシーンに対応してくれました。運転席からの視認性も優れており、体感はまるでスポーツカーを運転しているようで、背高感を感じることもありません。これだけ良い車なのでかなり高評価をつけたいところなのですが、価格は高いのがマイナスポイントですね。国産ＳＵＶであれば３００万円前後から購入できるので、ステルヴィオの車両本体価格を知ったときは本当に高いなと思いました。それでもデザインがかなり自分好みだったので、購入を決意。もうちょっと安ければオプションもあれこれつけたかったですが、さすがにこの高さじゃ無理でしたね。ステルヴィオには今現在も乗っているのですが、足回りのセッティングがかなり硬めの印象を受けています。スポーティーな走行が可能な分、悪路などでは突き上げ感を強く感じたところも少し残念です。

4.7

【このクルマの良い点】ＡＬＦＡならではの芸術的で美しいエクステリアとインテリアだけではなく、とにかくスポーティな運転を楽しめるＳＵＶ！快適性や安全性も充実しており高級車としての一面も併せ持っています。排気量は２２００ｃｃ、しかもディーゼルエンジンで経済的にも優れています。話題の安全装備も充実しており、スマホと接続してＣａｒｐｌａｙも利用可能！もう普通のＳＵＶには戻れません。【総合評価】ＳＵＶの機能性とスポーツカー走りを両立！１２０点！

4.0(5)

外観4.0
乗り心地4.4
内装4.2
装備4.6
走行性能4.0
価格3.6
燃費・経済性3.0

外観	4.0
内装	4.2
走行	4.0
燃費	3.0
乗り心地	4.4
装備	4.6
価格	3.6

3.6

【所有期間または運転回数】五回【総合評価】少し古いグレードですが、まあまあです【良い点】エアバックの数が多いので、万が一の事故にも少しは安心です。【悪い点】車の性能上は特にございません。

4.1

【総合評価】　ヤマハ製4.4リッターV型8気筒を搭載。高速での加速最高、安定感もあり、運転が楽しくなる車。【良い点】　4年落ちで購入。　数少ないV8を安く購入できた。　エンジン音が良い。【悪い点】　DYNAUDIO製スピーカーで聞くFMラジオの音質は良いが、AMラジオは聞けない。小回りができない点。

3.6

【総合評価】なかなか良いです。【良い点】室内が広い。装備が充実している。なかなかきびきび走る。【悪い点】燃費が悪い。整備に金がかかる。

4.6

【総合評価】べりーぐー【良い点】かっこいい【悪い点】エンジンが壊れたらしいです長く使ってたからしゃあない

4.0

【総合評価】良くも悪くもボルボであり、根強い人気は保っている。いかにも「社用車」という印象で、個人で持つには医師・弁護士といったステータス系の方々がふさわしい。【良い点】かつて弱かった電装系は改善された模様。この金額を出してあちこちトラブルでは泣くに泣けない。全体的に高級車のイメージ。エコカーとは対極にあるような存在なので少なくとも台数はそれほど出ない。安定性と静粛性はまったく問題ない。ボルボ伝統の安全装備も充実している。【悪い点】何より価格が高いのが難点。同クラスの国産モデルより２００万は高いのではないか。走りは万事にそつなくという感じで、悪く言えばあまり特徴が無いのにこの価格では市場で評価されることはないだろう。中古になった際の値落ちも激しい。一旦買ったら手放さず１５，６年は乗り続けないと元はとれない。

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【総合評価】べりーぐー【良い点】かっこいい【悪い点】エンジンが壊れたらしいです長く使ってたからしゃあない

4.0

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