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４３０スクーデリアと
アトランテックの車種比較ページ

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車種

フェラーリ ４３０スクーデリア

2008年5月〜2010年1月

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ヴェンチュリー アトランテック

1998年1月〜1999年7月

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購入価格

新車価格帯

3,026万円

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500～

985万円

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中古車価格帯

-万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ クーペ・スポーツ・スペシャリティ
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4512mm

  • 1923mm

  • 1199mm

  • 4250mm

  • 1850mm

  • 1150mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
WLTCモード燃費 ―km/l ―km/l
排気量 4308～4308cc 2946～2946cc
駆動方式 ミッドシップ ミッドシップ
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 2～2名 2～2名

クルマレビュー

総合評価

4.4(3)

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.0
  • 内装5.0
  • 装備4.3
  • 走行性能4.7
  • 価格4.7
  • 燃費・経済性3.0
外観 5.0
内装 5.0
走行 4.7
燃費 3.0
乗り心地 4.0
装備 4.3
価格 4.7
4.4

【総合評価】 フェラーリの中でも、加速性能、ハンドリング、内装、サウンドがかなり良い出来です。 【良い点】 とにかく、サウンド、高速道路のトンネルに入る時、アクセル全開にした時の加速感とマフラーから出るカン高いフェラーリサウンドは、最高です。 【悪い点】 燃費を筆頭に、保険料や、消耗品の交換代、タイヤ、クラッチなど全てが高い。
4.3

【総合評価】 文句無しの走行性能。 【良い点】 官能的な加速と、サウンド。 【悪い点】 燃費
4.4

【総合評価】 総合評価としては90点ぐらいです！ 【良い点】 やはり、加速！これが一番の売りだと思います！高速に乗ったときの安定感はすごいですよ 【悪い点】

4.3(4)

  • 外観4.3
  • 乗り心地4.3
  • 内装4.5
  • 装備4.5
  • 走行性能4.3
  • 価格4.3
  • 燃費・経済性4.3
外観 4.3
内装 4.5
走行 4.3
燃費 4.3
乗り心地 4.3
装備 4.5
価格 4.3
4.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】満足する 【良い点】高速走行時に安定している 【悪い点】走行性能
4.1

【所有期間または運転回数】 【総合評価】満足する 【良い点】燃費・経済性がいい 【悪い点】安全装備
4.1

【所有期間または運転回数】 【総合評価】満足する 【良い点】荷室が広い・使いやすい 【悪い点】走行性能
5.0

【総合評価】 荷室が広い・使いやすい 【良い点】 安全装備が充実している 【悪い点】 室内空間が広い
みんなのレビュー
4.4

【総合評価】 フェラーリの中でも、加速性能、ハンドリング、内装、サウンドがかなり良い出来です。 【良い点】 とにかく、サウンド、高速道路のトンネルに入る時、アクセル全開にした時の加速感とマフラーから出るカン高いフェラーリサウンドは、最高です。 【悪い点】 燃費を筆頭に、保険料や、消耗品の交換代、タイヤ、クラッチなど全てが高い。
4.3

【総合評価】 文句無しの走行性能。 【良い点】 官能的な加速と、サウンド。 【悪い点】 燃費
4.4

【総合評価】 総合評価としては90点ぐらいです！ 【良い点】 やはり、加速！これが一番の売りだと思います！高速に乗ったときの安定感はすごいですよ 【悪い点】

 ４３０スクーデリアのクルマレビューをもっと見る
4.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】満足する 【良い点】高速走行時に安定している 【悪い点】走行性能
4.1

【所有期間または運転回数】 【総合評価】満足する 【良い点】燃費・経済性がいい 【悪い点】安全装備
4.1

【所有期間または運転回数】 【総合評価】満足する 【良い点】荷室が広い・使いやすい 【悪い点】走行性能
5.0

【総合評価】 荷室が広い・使いやすい 【良い点】 安全装備が充実している 【悪い点】 室内空間が広い

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