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PROTO CORPORATION

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430スクーデリアと
クーペフィアットの車種比較ページ

選択している
車種

フェラーリ 430スクーデリア

2008年5月〜2010年1月

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フィアット クーペフィアット

1995年1月〜2001年11月

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購入価格

新車価格帯

3,026万円

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330〜399万円

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中古車価格帯

9776万円

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139.9〜169.9万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ クーペ・スポーツ・スペシャリティ
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4512mm

  • 1923mm

  • 1199mm

  • 4250mm

  • 1765mm

  • 1355mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

WLTCモード燃費 ―km/l ―km/l
排気量 4308~4308cc 1995~1996cc
駆動方式 ミッドシップ FF
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 2~2名 4~4名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.4

【総合評価】 フェラーリの中でも、加速性能、ハンドリング、内装、サウンドがかなり良い出来です。 【良い点】 とにかく、サウンド、高速道路のトンネルに入る時、アクセル全開にした時の加速感とマフラーから出るカン高いフェラーリサウンドは、最高です。 【悪い点】 燃費を筆頭に、保険料や、消耗品の交換代、タイヤ、クラッチなど全てが高い。

4.3

【総合評価】 文句無しの走行性能。 【良い点】 官能的な加速と、サウンド。 【悪い点】 燃費

4.4

【総合評価】 総合評価としては90点ぐらいです! 【良い点】 やはり、加速!これが一番の売りだと思います!高速に乗ったときの安定感はすごいですよ 【悪い点】

430スクーデリアのクルマレビューをもっと見る
3.3

【このクルマの良い点】 なんといっても日本人には想像もつかない独特な外観。 このクルマの悪い点 室内はフィアット特有の安っぽさです。 【総合評価】 赤か黄色が似合う独特な外観で楽しめた車でした

4.0

【総合評価】 日本車と違いあまりエコではないですが、良い車です。 【良い点】 デザインも良いし、馬力もまあまああるので 走るのは楽しいです。 【悪い点】 燃費。 まぁ、スピード出せば向上しますが。

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