レンジローバーヴェラールとＡ５スポーツバックの車種比較（ランドローバー）

レンジローバーヴェラールと
Ａ５スポーツバックの車種比較ページ

選択している車種	ランドローバーレンジローバーヴェラール 2017年7月～［発売中］車種を選択	アウディＡ５スポーツバック 2017年4月～2025年2月車種を選択

購入価格

新車価格帯	699～1,769万円 0 50 100 200 300 400 500～	546～864万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	291.9～1250万円 0 50 100 200 300 400 500～	109.9～610万円 0 50 100 200 300 400 500～

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ボディタイプ	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン	セダン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4820mm 1930mm 1685mm	4755mm 1845mm 1390mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	----mm ----mm ----mm
WLTCモード燃費	9.5～13.6km/l	12.7～17.1km/l
排気量	1995～4999cc	1968～1984cc
駆動方式	フルタイム４WD	FF、フルタイム４WD
使用燃料	軽油/無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン/軽油
乗車定員	5～5名	5～5名

【このクルマの良い点】洗礼された内装、上質なレザー、極力ボタンを減らした近未来的なパネル。普通に走れば優雅な走りだが、踏めばなかなかの加速。そこら中を走っているＲＸのように街中で被ることが少ない。都内の細い道でも十分に取り回し可能。アマゾンで売っている汎用品のクリップ付きマグネットでセンターのエアコン吹き出し口にｉＰａｄを固定可能。Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈで音を飛ばしてアマプラやネットフリックスが観れて子供たちは大満足。【総合評価】４人家族。引っ越しに伴い駐車場が平置きから機械式になり、フォード・エクスプローラーを手放して機械式ギリギリサイズのヴェラールに乗り換え。外観、内装、走り、居住性と総合的には満足しているが、やはり圧倒的な存在感を放つ大型のＳＵＶと比較するとどうしても物足りない。特にトランクスペースが狭くて意外と荷物が入らない。信号や交差点でレンジローバーやレンジスポーツと並ぶと何とも言えない気持ちになる（１２００万するのに）。また、ナビが付かない、オーディアの音が出ない、バックの際に下を向いた助手席側サイドミラーがその後元に戻らないなど電装系のトラブルが多い（全てエンジンリスタートで直る）。エクスプローラーはこういったことは一切なかったので、アメ車の方がトラブルは少ないというのが率直な感想。なぜが自分のモデルからフルセグが廃止に。。。元々サイズ制限があり消去法の車種選択だったので、平置き駐車場が確保出来たらＧＬＳ、Ｘ７、ＬＸあたりに乗り換える予定。

4.3(22)

外観4.9
乗り心地4.3
内装4.4
装備4.1
走行性能4.5
価格3.8
燃費・経済性3.9

外観	4.9
内装	4.4
走行	4.5
燃費	3.9
乗り心地	4.3
装備	4.1
価格	3.8

3.7

【所有期間や運転回数】４年落ち３００００ｋｍで購入後、６年間７１０００キロ走行。【このクルマの良い点】荷物がたくさん詰めるデザインが良い高速の安定感が良いボディ剛性の高さオートワイパーの性能は最高【このクルマの気になる点】そんなアホな、って所が壊れる。壊れる頻度が高い【総合評価】ドイツ車なので剛性は素晴らしいです。運転するという事に関しては非常に満足しました。ただ、自分の場合ハズレ車だったかもですが、とにかくこんなに故障します？くらい直しました。個体差もあると思いますが、アウディの前期モデルは壊れます。購入をお考えの方は必ず保証の付いてるお店で買ってください。あと購入するならもう一台同じ車が買えるくらい余裕を見たほうが良いと思います。

5.0

ボディーカラーはホワイトが人気のようですが、正直どの色もかっこいいです！！男女関係なくチヤホヤされます！乗り心地も良く高速安定性は抜群です！燃費も良く非常に良くできた車だと思います。強いて言えば小回りが苦手ですがそれ以外は満点です！

5.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】【良い点】走りが最高　社外パーツが豊富【悪い点】

4.1

【所有期間または運転回数】　・１年間【総合評価】　・かなり良い【良い点】　・ルックス　・意外と深リムホイールがはける　・高速走行での安定性【悪い点】　・特にない　　(あるが、許容範囲内)

4.0

【所有期間または運転回数】アウディ歴５年【総合評価】二子玉の高島屋にお買い物　第三京浜でＩＫＥＡにお買い物　箱根回って御殿場アウトレットでお買い物　そんな感じのお買い物に最適な一台。Ｍベンツ、ＢＭＷほど多くなく希少性もあり。また、クワトロのため、雨の高速度道路でも安心、スノードライブもＯＫ。ただ、確かにハンドリング性能は高いですが、都内ではサイズが大きく、日常でハンドリングを楽しむには不向き。その点を除けば、とてもバランスがいいクルマです。【良い点】スタイリッシュ　クワトロの安定感　良質な室内空間　希少性　ブランドイメージ　　【悪い点】都内ではサイズを意識させられる車幅

みんなのレビュー

3.9

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3.7

5.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】【良い点】走りが最高　社外パーツが豊富【悪い点】

4.1

4.0

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