ベンテイガとＡ４オールロードクワトロの車種比較（ベントレー）

ベンテイガと
Ａ４オールロードクワトロの車種比較ページ

選択している車種	ベントレーベンテイガ 2016年9月～［発売中］車種を選択	アウディＡ４オールロードクワトロ 2016年9月～2025年2月車種を選択

購入価格

新車価格帯	1,994～4,038万円 0 50 100 200 300 400 500～	634～773万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	780～3250万円 0 50 100 200 300 400 500～	129～399.9万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	5125mm 2010mm 1728mm	4760mm 1845mm 1490mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	----mm ----mm ----mm
WLTCモード燃費	6.8～29.4km/l	11.9～12.5km/l
排気量	2994～6000cc	1984～1984cc
駆動方式	フルタイム４WD	フルタイム４WD
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	4～5名	5～5名

【所有期間や運転回数】Ｗ１２試乗【このクルマの良い点】６リッターＷ１２のツインターボは感激もの。走りは文句なし。素晴らしい加速と静かさは絶品。愛車遍歴に出てからもますます虜になるＳＵＶ。デザインや内装の作りは走る芸術作品。ドアを閉めた瞬間から別世界で走る迎賓館。タイヤノイズもうまく打ち消されていて、１２気筒恐るべし。【このクルマの気になる点】マイナーチェンジでテールライトがコンチネンタルしていてかっこいいのかイマイチなのか、不思議な感覚。国内にはフタマワリコンパクトなベントレーがあれば？【総合評価】なにもかも高級で上品、ちょうどいいデザインで世界トップの高級ＳＵＶ。やりすぎで下品になってきた国産車より格の違いがおおあり、お国柄の大人的な感じがうかがえる。ロールスロイスとは違う価値観でベントレー独自の世界観で世界を魅了している。

4.3

【所有期間または運転回数】試乗【総合評価】ベントレー、ベンティガ試乗。Ｖ１２、６リッターエンジンの快適さ静寂性は天下一品。絶滅危惧車、乗れば必要性大。ＳＵＶらしく運転しやすい。化石燃料最高峰、素晴らしい一台。ベントレー全体のバランスのよさやデザイン。他車種も最高級で全てに最高級な車。【良い点】高級感や走り。至る箇所に手がかかっている。特にウッドやパネル、液晶など実際に見ないとわからないし試乗していい点の発見は面白い。アクセルに足を載せてるだけでも加速はすごい。格の違いは明らか。【悪い点】フォルクスワーゲングループでプラットフォームはカイエンターボでガワ違いは？同じトゥアレグと２０００万円の差はやはりやり過ぎ。

4.1(7)

外観4.7
乗り心地4.6
内装4.6
装備3.9
走行性能4.7
価格3.0
燃費・経済性3.6

外観	4.7
内装	4.6
走行	4.7
燃費	3.6
乗り心地	4.6
装備	3.9
価格	3.0

4.7

【このクルマの良い点】ゆったりとした乗り心地と４ＷＤの安定感【総合評価】飽きの来ない長く乗り続けられる車

3.6

【このクルマの良い点】乗り心地が良い１９インチ４０／２４５を付けていますが足回りは堅めですが、突き上げや振動を上手く吸収して、本格的なオフロードには適さないがダート走行でも足がバタつかない。高級感があります。高速の直進安定性は流石クアトロ。コーナリングも安定しているしロールもわかりやすい、オンザレール。ブレーキもスムーズに効きます。でも全体にユッタリしているので、峠を攻める車ではありません。燃費もソコソコ良いです。市街地リッター８、遠乗りリッター１５位余裕で走ります。【総合評価】エンジンスムーズに回るし踏めば早いが官能性に欠ける。足回りしなやか。直進安定性最高。コーナリング安定して踏ん張る、ブレーキスムーズ。高速道路で長距離ツーリング等は、疲れずユッタリした気分になる。

4.6

【総合評価】大満足です。【良い点】なんといってもただのＡ４アバントとは外見がまったくちがい、高級感、ワイルド感、特別感がある。人と違うクルマに乗っているという満足感が得られる。本革シートのベージュ色もいい。【悪い点】あまり思いつかない。しいて言えば日本車のようにあともう少し燃費が良ければ申し分ないが、遠乗りだと１０ｋｍ／ｌ以上は走るのでまあ許容範囲ではある。

3.7

【総合評価】価格と走行性能、安全性、質感のバランスがいい。【良い点】街中、高速とも高い安定性とそこそこのドライビングフィールを得られるところ。【悪い点】一目でマイチェン前とわかるフロント。個人的にはこっちの方がすきだが。

4.6

【総合評価】性能、スタイル、品質すべてに完成度の高いクルマ。高価ではあるが投資しただけの価値と安心感を与えてくれる。【良い点】 A4の中でも最もワイドかつ高質感あふれるスタイリングが一押しポイント。もはや熟成の域にあるTFSIエンジンとDSG(SAT)により、2.0ﾘｯﾀｰとは思えないスポーティな動力性能を提供してくれる。燃費も平均10ｷﾛ以上と悪くない。モデル期後半に入り、バグも無く安心して乗れる。【悪い点】シートは悪くはないがメルセデス、ボルボに遠く及ばず。全体に小さく、ホールド感に欠ける。内装デザインはさすがに最新モデルにはかなわぬが、品質・チリあわせはさすがにBMW最新モデル以上。

みんなのレビュー

4.0

4.3

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4.7

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