ＥペイスとＡ５スポーツバックの車種比較（ジャガー）

Ｅペイスと
Ａ５スポーツバックの車種比較ページ

選択している車種	ジャガーＥペイス 2018年2月～［発売中］車種を選択	アウディＡ５スポーツバック 2017年4月～2025年2月車種を選択

購入価格

新車価格帯	443～973万円 0 50 100 200 300 400 500～	546～864万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	124.9～780万円 0 50 100 200 300 400 500～	108.9～610万円 0 50 100 200 300 400 500～

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ボディタイプ	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン	セダン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4410mm 1900mm 1650mm	4755mm 1845mm 1390mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	----mm ----mm ----mm
WLTCモード燃費	10～14.3km/l	12.7～17.1km/l
排気量	1498～1999cc	1968～1984cc
駆動方式	フルタイム４WD	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン/軽油	無鉛プレミアムガソリン/軽油
乗車定員	5～5名	5～5名

【このクルマの良い点】高級車かつスポーツカーであるジャガーから登場したコンパクトクロスオーバーＳＵＶのＥペイス。本当は新車で購入したかったのですが、標準グレードのベースグレード　Ｄ２００でも５３０万円くらいの車体価格になるので諦めていました。そんなときに中古車でお手頃な価格になったＥペイスを発見！　それでいて目立ったキズも特になかったため、これは買いだと思い、すぐに購入を決めました。全幅の１９００ｍｍに対して、全長が４４１０ｍｍと意外と短いので、駐車場に停めたときも前にはみ出すようなことはありませんでした。ただ、全幅はかなり大きいので停める場所を選びますし、隣の車には気をつかいますね。搭載しているエンジンはディーゼルエンジンでしたが、ディーゼルとは思えないくらいの静粛性がありました！　過去に乗ったことのあるディーゼル車はカラカラとした音がうるさかったのですが、それとは比べ物にならないほど静かです。たった何年かでここまで車は進化したのだと、驚きました。【総合評価】Ｅペイスの公式サイトには「スポーツカーを思わせるスタイルと、ＳＵＶの実用性が融合した１台」という触れ込みがありますが、まさにその通りの車だと思います。見た目はいかにもスポーツカーという外観ですが、荷室容量は５７７Ｌを確保。リアシートを倒さなくても、結構な量の荷物を積めます。リアシートを倒せば倍以上の１２３４Ｌになるので、積みたい荷物の量に合わせて調整できて便利です。アウトドア用途にも使える車だと思うのですが、高級車であるジャガーをアウトドアでガンガン使うなんて、私にはもったいなくてできませんでした。それにキャンプ場とかがある田舎道で使うには、１９００ｍｍという全幅は大きすぎるような気がして．．．。個人的には都会をスマートに走るのが、Ｅペイスの醍醐味だと思っていて。サスペンションセッティングやシャシーが実現させる優れたパフォーマンスも、オンロードでこそ存分に味わえるものだと感じています。とはいえ、Ｆペイスやｉペイスなどと比べればＥペイスは小さいです。街乗りなどの普段使いやちょっとした日帰りドライブに行くには、もってこいの一台だと思います。

4.3(22)

外観4.9
乗り心地4.3
内装4.4
装備4.1
走行性能4.5
価格3.8
燃費・経済性3.9

外観	4.9
内装	4.4
走行	4.5
燃費	3.9
乗り心地	4.3
装備	4.1
価格	3.8

3.7

【所有期間や運転回数】４年落ち３００００ｋｍで購入後、６年間７１０００キロ走行。【このクルマの良い点】荷物がたくさん詰めるデザインが良い高速の安定感が良いボディ剛性の高さオートワイパーの性能は最高【このクルマの気になる点】そんなアホな、って所が壊れる。壊れる頻度が高い【総合評価】ドイツ車なので剛性は素晴らしいです。運転するという事に関しては非常に満足しました。ただ、自分の場合ハズレ車だったかもですが、とにかくこんなに故障します？くらい直しました。個体差もあると思いますが、アウディの前期モデルは壊れます。購入をお考えの方は必ず保証の付いてるお店で買ってください。あと購入するならもう一台同じ車が買えるくらい余裕を見たほうが良いと思います。

5.0

ボディーカラーはホワイトが人気のようですが、正直どの色もかっこいいです！！男女関係なくチヤホヤされます！乗り心地も良く高速安定性は抜群です！燃費も良く非常に良くできた車だと思います。強いて言えば小回りが苦手ですがそれ以外は満点です！

5.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】【良い点】走りが最高　社外パーツが豊富【悪い点】

4.1

【所有期間または運転回数】　・１年間【総合評価】　・かなり良い【良い点】　・ルックス　・意外と深リムホイールがはける　・高速走行での安定性【悪い点】　・特にない　　(あるが、許容範囲内)

4.0

【所有期間または運転回数】アウディ歴５年【総合評価】二子玉の高島屋にお買い物　第三京浜でＩＫＥＡにお買い物　箱根回って御殿場アウトレットでお買い物　そんな感じのお買い物に最適な一台。Ｍベンツ、ＢＭＷほど多くなく希少性もあり。また、クワトロのため、雨の高速度道路でも安心、スノードライブもＯＫ。ただ、確かにハンドリング性能は高いですが、都内ではサイズが大きく、日常でハンドリングを楽しむには不向き。その点を除けば、とてもバランスがいいクルマです。【良い点】スタイリッシュ　クワトロの安定感　良質な室内空間　希少性　ブランドイメージ　　【悪い点】都内ではサイズを意識させられる車幅

みんなのレビュー

4.1

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3.7

5.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】【良い点】走りが最高　社外パーツが豊富【悪い点】

4.1

4.0

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