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PROTO CORPORATION

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XJ−Sと
ニュービートルの車種比較ページ

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車種

ジャガー XJ−S

1990年10月〜1996年10月

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フォルクスワーゲン ニュービートル

1999年9月〜2010年11月

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購入価格

新車価格帯

985〜1,495万円

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229〜895万円

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中古車価格帯

150〜798万円

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19.8〜1880万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ・オープン・カブリオレ・コンバーチブル クーペ・スポーツ・スペシャリティ
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4820mm

  • 1795mm

  • 1270mm

  • 4130mm

  • 1735mm

  • 1500mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
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  • ----mm

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WLTCモード燃費 km/l km/l
排気量 3980~5992cc 1595~3188cc
駆動方式 FR FF
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 2~4名 4~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.0

【総合評価】満足する 【良い点】室内に高級感がある 静粛性が高い 【悪い点】加速あまりよくない

5.0

【総合評価】 想像よりはよい 【良い点】 走りやすい 【悪い点】 場所を選ぶ外観かもしれない

3.6

【総合評価】英国が世界に向けた代表車でしたが一昔前の存在となった観、スポークホイールが似合っていました。 【良い点】 ゆったりと船のような揺れごこちは良かった 【悪い点】 燃費

4.0

【総合評価】 いわゆるX300系に移行する前の、イギリスらしいジャガーの完成形です! みんカラ等でオーナーさんの情報交換も活発で、深く味わえるクルマ。 【良い点】 なだらかなクーペのシルエットは30代の女性などが乗っても絵になります。 友人の運転でよく乗りますが「リアショック4本」のユニークな仕様が快適な移動空間を演出してくれます。 【悪い点】 やっぱり12気筒は壊れるようですね。とはいえ電装品が少ないのでドイツ車のようにセンサー故障が頻発するとかではなく、予見できる劣化です。 また一昨年あたりから中古市場でジワジワ値上がりしてきて手が届きにくいです・・・。

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2.7

【このクルマの良い点】 見た目上等の人におすすめ 【総合評価】 見た目が好きか嫌いかで選べばいいと思う

4.6

【所有期間または運転回数】 1年半 【総合評価】 とてもよくて、ずっと乗っていたい 【良い点】 走りに安定感があり、乗り心地がいい 【悪い点】 電気系統が心配

5.0

【所有期間または運転回数】1日 【総合評価】100点中、97点 【良い点】壊れても憎めない・・・ 【悪い点】運転席から周囲が見えない・・・

4.1

【所有期間または運転回数】 5ヶ月目 【総合評価】 いろいろマイナスを差し引いても、大好きです。 【良い点】 とにかく乗っているだけで、気持ちがウキウキ。 ハンドル横の一輪挿し。 【悪い点】 燃費が非常に悪い。ホイールのエンブレムがはがれやすい。ドア内側の取っ手が壊れていてスコスコ。

4.7

【所有期間または運転回数】 3日 3回 【総合評価】 まだ乗って3日目ですが、乗り心地も見た目も最高です! 【良い点】 かわいいところ 【悪い点】 燃費はイマイチかも・・・

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