ＸＪとディスカバリー４の車種比較ページ｜クルマ（中古自動車、中古車両）の情報が満載！グーネット中古車で満足のいく車検索を。

4.7

【このクルマの良い点】 デザインがいい 【総合評価】 ベンツからの乗り換えベンツは高級でジャガーは趣味が良い

4.3

【所有期間または運転回数】 初購入 【総合評価】 現行モデルと同型なので年式の古さは全く感じません。新車価格は１０００万円を超える車なのでとても値打ちがあります。また世界一美しいセダンと言われている車です。横からのシルエットが特にすばらしいです。 【良い点】 シルエットも車内も上品で気品がありラグジュアリーな車です。 【悪い点】 どんな車でも同じですが経年劣化による修理は覚悟しています。また高級外車は費用がそれなりに掛ることです。

4.0

【所有期間または運転回数】 納車後、２週間です。ＢＭＷ６４０ＧＣからの乗り換えです。 【総合評価】 デザインはカッコよく、古い車ですがとても運転しやすいです。 視界が広く、センサー無しでも安全運転できます。 【良い点】 やはりデザイン。 現代の車のように余計なセンサーや警告音が無くて、のんびり走りたくなる癒し系の車です。 【悪い点】 燃費。これは仕方ない。

4.1

【所有期間または運転回数】 購入したばかりです 【総合評価】 満足しています 【良い点】 タイトルの通り他のどれとも似ていないスタイリング、時代を感じさせない高級感が有ります。 【悪い点】 やはり燃費は…

4.6

【所有期間または運転回数】 購入２日目です。 【総合評価】 とにかく満足！ 【良い点】 まあとにかくかっこいい！そして人とかぶらない！ 【悪い点】 燃費が悪い。でもわかっていて購入したので、大丈夫な範囲です。

3.7

【所有期間や運転回数】 新車で購入して８年目７万キロ走りました。 【このクルマの良い点】 最小回転半径５。５メートルなので近所のスーパーの地下駐車場もスイスイです。　 ５リットル３７５馬力あるので車重が重くても全く問題ありません。高速道路もゆったり走れます。　 ボディーは大きいですが見切りが良いので狭い路地や駐車場でも不自由ありません。 意外と重宝しているのは、汚れ防止加工がされているカーペットです。コーヒーをこぼしても、汚れたキャンプ用品を積んでも、簡単に拭き取れます。 また予想外に経年変化以外に重大なトラブルがないこと。 【このクルマの気になる点】 みなさん指摘されているように、燃費５６キロ・リットル。 ７万キロ走行までに、交換したものは、５万キロ付近で右フロントエアサスからエア漏れがあり交換、続けてエアサスポンプ交換、６万キロ付近でフトント左右ロアアームとブレーキローター、といったところです。そのた 【総合評価】 他に欲しい車がないのでおそらく１０万キロ以上乗り続けると思います。

4.7

【所有期間または運転回数】 オフの時に乗る 【総合評価】 満足、前々から乗りたかったので、嬉しいです。 【良い点】 ゆったりできて、落ち着いた雰囲気が良い 【悪い点】 燃費や税金関連。。。。。

4.3

【所有期間または運転回数】 オフの時しか乗らないため、まだまだこれからだが楽しみ?\; 【総合評価】 満足、もっと走破性を楽しみたい 【良い点】 ラグジュアリー感が良い、 【悪い点】 使い慣れてないため、操作がわからないことが。。。

4.9

【所有期間または運転回数】　納車されました 【総合評価】　お気に入り 【良い点】　使い勝手がよい 【悪い点】　燃費が気になる

3.7

【総合評価】 　超プレミアムＳＵＶ、レンジローバーの弟分にあたるカジュアルＳＵＶとして登場したディスカバリーですが、３代目、そして''０９年登場の４代目モデルになって、装備やパフォーマンスは兄貴分に匹敵するほどになりました。キャラクターの違いは、こちらは３列シートの７人乗りであること。初期型は５．０ｌＶ８などというとんでもないユニットを搭載していましたが、''１４年モデルからは３．０ｌＶ６スーパーチャージドにダウンサイジング。それでもＶ８に負けないパワフルな走りを披露します。 【良い点】 　見切りのいいスクエアなボディ、独自のドライビングポジションも見切りや視界のよさに貢献しています。３列目シートは分割式でフラットにたため、ラゲッジルームの収容力もこのサイズのＳＵＶではトップクラスです。デコボコの地形でも粘り強いグリップを生むクロスリンク・エアサスペンションや、駆動力を電子制御するテレインレスポンスなど、ハイテク技術も満載！ 【悪い点】 ''１４年モデルから、本格オフロード車の証とも言えるローレンジ・トランスファが廃止されました。電子制御で走りはカバーできる、という考えからでしょうが、オフロードファンには寂しいかぎり……。