９１１とＣクラスステーションワゴンの車種比較（ポルシェ）

９１１と
Ｃクラスステーションワゴンの車種比較ページ

選択している車種	ポルシェ９１１ 2019年7月～［発売中］車種を選択	メルセデスＡＭＧＣクラスステーションワゴン 2022年10月～［発売中］車種を選択

購入価格

新車価格帯	1,359～5,357万円 0 50 100 200 300 400 500～	1,146万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	1118～5770万円 0 50 100 200 300 400 500～	438～1250万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	クーペ・スポーツ・スペシャリティ・オープン・カブリオレ・コンバーチブル	ワゴン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4545mm 1850mm 1300mm	4835mm 1900mm 1475mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	----mm ----mm ----mm
WLTCモード燃費	7.8～9.7km/l	10.1～10.9km/l
排気量	2981～3996cc	1991～1991cc
駆動方式	RR、フルタイム４WD	FR、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	2～4名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.2(63)

外観4.9
乗り心地4.1
内装4.3
装備4.1
走行性能4.8
価格3.8
燃費・経済性3.6

外観	4.9
内装	4.3
走行	4.8
燃費	3.6
乗り心地	4.1
装備	4.1
価格	3.8

5.0

【このクルマの良い点】全てのクルマのベンチマークかと思う。このクルマに乗ると他のクルマの足りないところが明確になります。【総合評価】自分の走りたいように１ミリ単位で意のままに動かせるクルマ！

3.4

【所有期間または運転回数】【総合評価】最高値【良い点】スタイル　動力性能【悪い点】全開走行はサーキットしか無理！一般道では怖すぎる。

4.3

【所有期間または運転回数】【総合評価】良い【良い点】見た目、走り、【悪い点】もう少しドライバーに親切に、オートライト、ナビが見ずらいなど、また、日本の法律に合わせて、右ハンドルの場合はウインカーレバーなども右側にして頂けるとありがたいどすね。

3.9

【所有期間または運転回数】【総合評価】９１１はポルシェの代名詞ですが最近はＳＵＶのカイエンやマカン、そしてケイマンやボクスター人気で販売台数はマカンが大部分な現象は面白い。日本ではマカンブームですがポルシェはやはり９１１がフラッグシップ。ＲＲの駆動は健在。かっこよくて速い、価格もモンスター級ですが超魅力的な車。車はＦＲが高級車と評論家は口を揃えて言います。スポーツカーはＲＲ？Ｒ３５はＦＲの４駆、ジムニーもＦＲの４駆で世界的に大人気の２台ですがマカンやアウディなど世界にＦＲの４駆が多い。ポルシェのＲＲの４駆みたいに凝っていてさすがポルシェは多様。ポルシェといえば日本ではマカンや９１１、中国ではカイエンらしいが、ポルシェは世界的に大人気で知名度が高く高級なメーカー。【良い点】カエルのデザインやテールのお尻は最高におしゃれでかっこいい。空力やモンスターエンジンでパカッ速い。結局のところ、いろいろ冒険したデザインを試行錯誤してマカンやカイエンもテールライトは９１１に似たライトでマイナーチエンジするからやはりポルシェのフロントのカエル顔や尻デカテール、そしてリアシートの窓は丸いデザインがポルシェデザインの基本。ポルシェはどの車種もリセルバリューが異常に高い。評論家がポルシェ好きが多いのには納得。【悪い点】ポルシェに乗ってしまうと、いくら国産車で速いやコストパフォーマンスいいなど言ってもＲ３５以外はポルシェに太刀打ちできない現状は寂しい限り。身内のマカン人気で今はおとなしい存在？まあ、買う方々はマカンやケイマンがセカンドカーやサードカーなのには関係ないか？

5.0

【所有期間または運転回数】１日【総合評価】ｍａｇｎｉｆｉｃｅｎｔ【良い点】ａｌｌ　ｏｆ【悪い点】ｎｏｔｈｉｎｇ

3.6(1)

外観5.0
乗り心地2.0
内装5.0
装備4.0
走行性能3.0
価格3.0
燃費・経済性3.0

外観	5.0
内装	5.0
走行	3.0
燃費	3.0
乗り心地	2.0
装備	4.0
価格	3.0

3.6

【このクルマの良い点】・派手過ぎず洗練された外観デザイン。・ハイパワーで速い。・高級感のある内装。・丁度良いボディサイズ。・別売りのラゲッジルームトレー？が便利。・足を突っ込むと開くトランクが便利。【総合評価】主に、趣味の魚釣り、旅行などの長距離移動に使うために購入しました。６３ｓと最後まで迷ったが、外観がより普通のワゴンっぽいほうが良く、あくまで長距離移動用なので６３を選択。。乗り心地を除けば、長距離移動には最適。有り余るパワーで高速道路での移動は快適。右の車線をダラダラ、いつまでも譲ってくれないので左から追い越そうとすると加速するアホにもストレスを感じずに済む（笑）走りはそこそこ楽しいが、乗り心地をここまで犠牲にしている割には楽しくはないのが残念。もっとも、走りを楽しむためのクルマは別に所有しており、長距離移動用という用途を考えれば、十分満足できるレベルだが・・・。走りがイマイチなのは、フロントヘビー＆重心高の影響が大きいのでは？せめて標準装備のサンルーフが無ければ・・・。内装の質感はＧＯＯＤ。カーナビの使い勝手、オーディオの音質はイマイチだが許容範囲。乗り心地がもう少し良いか、ここまで乗り心地を犠牲にするならもう少し走りが楽しいクルマに仕上げて頂いたらもっと良かったと思う。速くでそこそこ楽しく、釣りや旅行など、長距離移動の足として便利、そこそこいいとこ取りのクルマかも。

みんなのレビュー

5.0

3.4

【所有期間または運転回数】【総合評価】最高値【良い点】スタイル　動力性能【悪い点】全開走行はサーキットしか無理！一般道では怖すぎる。

4.3

3.9

5.0

【所有期間または運転回数】１日【総合評価】ｍａｇｎｉｆｉｃｅｎｔ【良い点】ａｌｌ　ｏｆ【悪い点】ｎｏｔｈｉｎｇ

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3.6

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