ザフィーラとムルティプラの車種比較（オペル）｜中古車なら【グーネット中古車】

ザフィーラと
ムルティプラの車種比較ページ

選択している車種	オペルザフィーラ 2006年1月～2006年12月車種を選択	フィアットムルティプラ 2003年4月～2004年11月車種を選択

購入価格

新車価格帯	269～334万円 0 50 100 200 300 400 500～	249～280万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	-万円 0 50 100 200 300 400 500～	59.9～77.7万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ミニバン・ワンボックス	ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4465mm 1805mm 1635mm	4005mm 1875mm 1670mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	2510mm 1340mm 1270mm	----mm ----mm ----mm
10・15モード燃費	12.2～12.2km/l	―km/l
排気量	2198～2198cc	1596～1596cc
駆動方式	FF	FF
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	7～7名	6～6名

【総合評価】　スバル・トラヴィックと共通のボディ＆シャシーを持っていた初代ザフィーラは、いわゆるワゴン型ミニバンの元祖。２代目は''０６年の１年間だけ販売されましたが、３列シートのユーティリティ、２．２ｌエンジンの余裕など、初代よりすべてをスケールアップ。バランスのいい“ファミリーカー”だったのです。【良い点】　２．２ｌ直噴エンジンはエコモードのほか、スポーツモードも。穏やかなボディデザインに似合わない元気な走りも魅力です。オペル独自の「フレックス７シーティングシステム」は３列目が床下にフラットに収納。今のミニバンが参考にしたのは間違いありません。【悪い点】　販売されたのは１年間だけ、なので、とにかく物件数が少ない。走りとユーティリティ、経済性をもバランスさせたクルマだったので、なぜ不人気だったのか……残念でなりません。

5.0

【総合評価】ドイツ車としては微妙な位置付けではありますが、そこがまた希少価値かもしれません。とにかくあらゆる場面で利用させてもらい感謝してます【良い点】あまり出しゃばらないところ【悪い点】燃費がイマイチディラーの取り扱いの関係でサービスがイマイチ

4.7

【総合評価】とにかく家族皆でもらせてもらいました。【良い点】そこそこお洒落で使い易くて【悪い点】燃費

4.0

【総合評価】家族が多いので助かりました【良い点】使い勝手が良い【悪い点】燃費

4.1(1)

外観5.0
乗り心地4.0
内装5.0
装備5.0
走行性能3.0
価格5.0
燃費・経済性2.0

外観	5.0
内装	5.0
走行	3.0
燃費	2.0
乗り心地	4.0
装備	5.0
価格	5.0

4.1

【総合評価】旧型を新車で買い５万キロで売ってしまいました。間、日本車を乗り継ぎ再度新型を中古で買い今乗っています。旧型は見飽きました。新型の方が数が少なく新鮮です。どうしても手に入るうちにもう一度乗りたくなりました。同じ車を２度買ったのは初めてです。おそらく世界で私ぐらいではないかと思っています。マニュアルで前３人乗りの乗用車をお探しなら今はこれとトラフィックしかありません。そこにこだわりのない人には維持は無理でしょう。【良い点】マニュアル前列３人乗り【悪い点】プラスは雨漏りします。ま、イタ車ですから塗装は色あせます。ま、こんなもんです消耗品は頻繁に交換。ま、外車ですからお金がかかります。すべて理解して買いましょう。間違っても販売店にクレームをつけないように！日本車の常識は通用しません。

みんなのレビュー

3.4

5.0

4.7

【総合評価】とにかく家族皆でもらせてもらいました。【良い点】そこそこお洒落で使い易くて【悪い点】燃費

4.0

【総合評価】家族が多いので助かりました【良い点】使い勝手が良い【悪い点】燃費

ザフィーラのクルマレビューをもっと見る

4.1

ムルティプラのクルマレビューをもっと見る

もっと詳しくザフィーラのレビューを見る

もっと詳しくムルティプラのレビューを見る