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PROTO CORPORATION

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ヴィータと
アバルト500の車種比較ページ

選択している
車種

オペル ヴィータ

2001年3月〜2004年4月

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アバルト アバルト500

2009年4月〜2017年2月

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購入価格

新車価格帯

169〜232万円

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268〜302万円

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中古車価格帯

19.6〜57.7万円

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48〜335万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ハッチバック ハッチバック
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 3815mm

  • 1645mm

  • 1440mm

  • 3655mm

  • 1625mm

  • 1515mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
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  • ----mm

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10・15モード燃費 13.2~16.6km/l 13.9~13.9km/l
排気量 1198~1795cc 1368~1368cc
駆動方式 FF FF
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5~5名 4~4名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
3.7

【総合評価】 先代モデルと比べ個性は薄れたが、品質は格段にアップした。 【良い点】 安全装備の充実、操作感、スタイリング 【悪い点】 ルームミラーの位置により、視界が悪い

5.0

【総合評価】 とてもすばらしい 【良い点】 見た目がよくて品質もすばらしい乗り心地もよくていいと思います 【悪い点】なし

3.7

【総合評価】 日本にない色と形のヨーロピアン調の初期モデルの外観と価格での評価では個人的に大変気に入っています。 【良い点】 当時から日本にはない色と形。 【悪い点】 燃費の悪いところ。

4.3

【総合評価】 見た目もおしゃれでかわいくてコンパクトで運転しやすいです。 2人乗りくらいなら広さも十分です。重量感があり、外車の割にはお値段も安い。 【良い点】 ディーラーさんが丁寧。 点検や車検の時も代車があり、通勤で使う人にもお勧めです。 【悪い点】 故障すると部品が高い。

3.7

【総合評価】 M/T仕様の車が欲しかった。ホットハッチが欲しかった 今の車は、安楽なので、少し不便な車が良い オペルは日本に少ないので敢えてこれを選びました。 【良い点】 M/T車の加速の良さ 【悪い点】 若干燃費悪い。

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4.4

【所有期間または運転回数】 【総合評価】モリモリとしたエンジンパワーで走っていて全然飽きません!! 隣のベンツよりも私の車の方が良い車だと思ってしまいます(笑い) 【良い点】 【悪い点】

4.4

【所有期間または運転回数】  納車より1週間ですが、毎日通勤に使用しています。若い頃もスポーツカーを中心に乗っておりましたが、年齢を重ねるごとに落ち着いた車が似合ってくるという感じになる一方で、飾らなくてもそのままがかっこいいMTの車が欲しくなる年頃になってしまい、今回のこのイタ車の購入に踏み切りました。 【総合評価】  見た目が可愛くキュートなスタイルを持っており、周りからの視線は一目置かれる存在である一方、その見た目からは想像もできないレスポンスや走りをもたらす素晴らしいいアイテムであると思います。しかし、足回りは皆さんが書いているように固めで段差なども普通の速度では衝撃が大きすぎて乗り越えられない場合もあり、走りを意識した人なら難なくこなせる場所も不慣れな人はちょっと気をつける必要があります。でもそれ以上に車が走りたがっているように感じられるのは運転者としては嬉しいことであると私は思います。 【良い点】  外観の可愛さと内装のサイバー的な衝撃は見る者を驚かして喜ばせるとともに、走りに関してもアクセルがすぐに応えてくれるレスポンスとブレーキ制動はさすがという感じです。国産車では味わえない快感を得ることができます。 【悪い点】  空調のエアコン吹き出し口等が任意に選択できなかったり、エアコンとの連動がきれなかったりなど、北国では死活問題的な事があり、ちょっとマニュアルエアコン搭載器を購入すればと思いました。 そしてライトに関しても尾灯のみと言うこともできないし、フォグランプのみということもできません。結構北国では死活問題的なことがあるかもしれませんが、好きこそ物の上手なれという言葉通り好きだからこそ超えられることもあるので、悪い点というか注意点として取り上げました。それ以外は特にありませんよ。

4.3

【所有期間または運転回数】 10ヶ月 【総合評価】 街乗りでは少し足が硬いかな?サーキット・高速はカナリご機嫌!! 【良い点】 小さいのに存在感は抜群!!加速・旋回性能ともに大満足! 排気サウンドも独特でたまりません。 【悪い点】 小回りききません。(A5に乗ってましたがあまりかわりません) リアの突き上げがヒドイ。 トランクスペースはほぼ無し。

4.0

【総合評価】  フィアット500をベースにしたメーカー製チューニングカーといえるアバルト500。標準の500自体が乗って楽しいクルマですが、それに磨きがかかりまくってとてもご機嫌なクルマに仕上がっています。運転する楽しさがヤバ過ぎです。 【良い点】  コーナリングが楽しくなるハンドリング、アクセルを踏み込みたくなるエンジン、そして気分を盛り上げてくれるエンジン音。クルマの運転を楽しみたいなら、一度は乗ってください。サソリの毒によるドーピングはまるで魔法。その味を知ると中毒になってしまうのでご注意を! 【悪い点】  いちど楽しさを知ってしまうと、ほかのクルマがつまらなくなってしまうこと。

3.9

【所有期間または運転回数】 納車したばかりです。 【総合評価】 90点 【良い点】 おもしろい!乗り心地が予想よりいい! 【悪い点】 足下が狭い!小回りがきかない!高い!

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