アストラと２０８の車種比較（オペル）｜中古車なら【グーネット中古車】

アストラと
２０８の車種比較ページ

選択している車種	オペルアストラ 2004年11月～2006年12月車種を選択	プジョー２０８ 2020年7月～［発売中］車種を選択

購入価格

新車価格帯	235～330万円 0 50 100 200 300 400 500～	239～407万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	45万円 0 50 100 200 300 400 500～	103.8～379万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ハッチバック・ワゴン	ハッチバック
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4255mm 1760mm 1470mm	4115mm 1745mm 1465mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1750mm 1315mm 1190mm	----mm ----mm ----mm
10・15モード燃費	12～12.4km/l	―km/l
排気量	1795～1998cc	1199～1199cc
駆動方式	FF	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.1(14)

外観4.6
乗り心地4.1
内装4.1
装備3.7
走行性能4.0
価格4.4
燃費・経済性3.6

外観	4.6
内装	4.1
走行	4.0
燃費	3.6
乗り心地	4.1
装備	3.7
価格	4.4

4.7

【このクルマの良い点】４人乗車できる電動オープンカー。安定したドライブフィール。このクルマの悪い点パワーはあまりないです。【総合評価】セカンドカーとして時々大勢を乗せてオープンで出かけた良い車でした。

3.3

【所有期間または運転回数】１ケ月【総合評価】大変満足している【良い点】ドイツ車らしい【悪い点】地味で装備がよろしくない

4.6

【総合評価】９０点【良い点】美しく周囲から羨望のまなざし！オープンなのに本当に静かでガタガタ音なし！コンパクトボディーでオープンなのにゴルフバッグが二つ乗せれる（ウッドはバッグから出して乗せる）。エアコンもバッチリで直ぐに北海道！【悪い点】パネル周りに高級感が不足。ウッドパーツなど追加加工必要かな（現在ネットで手配中）！オーディオは古くて不調で最新式にに取り替えました。ホイール, タイヤも今一で買い替えました。

4.3

【総合評価】本当に良く出来ている車です。中古車価格は本当に安く完全にスペックに対してバーゲン価格といえます。買って後悔はしません。【良い点】オープンで４人乗れる。高速安定性　以外にどっしりしたドイツ車としての乗り心地と速さ＝この点に関しては年式が違うといえばそれまでですがビーエムのの旧型６３５５３５を完全に上回ります。そして信頼性、購入して１年以上故障は皆無です。ネットで故障が多いという評判は完全にガセネタです。装備も走行の為のそれは全て揃っています。但し日本車の「あれば便利装備」は皆無です。室内も乗った人間は皆「広い」と語ります。ガソリンも意外に消費しません。内装は価格を考えれば上出来です。大衆車ですから。【悪い点】当然ですが収納が少ない、４人乗れば中位のボストンバッグ４個がせいぜいです。幌を上げた時の視界が悪いので左折バックに異常に気を使います。マニュアル車の設定がない。エアコンが電子制御タイプのみ＝これは他のアストラの手動タイプが使い易いでしょう。とにかく使い辛いエアコンスイッチ類です。幌の色、青色が濃く暗く黒色とほとんど同じです。深みのある明るいブルー＝ロイヤルブルーにしてくれたら良かったのに、それだけが本当に残念です。それと車体色、ヤナセはろくでもない色の車ばかり輸入したようです。売れ残りを押し付けられたのでしょうか。

4.6

【総合評価】アストラに乗るまでオペルというメーカーについて地味な印象しかなかったんですが、ちゃんとまじめに車を作っているメーカーだと感心しています。日本での正規の取り扱いがないのが残念です。車齢が10年超えてますのでいつまで乗れるかわかりませんが乗り続けようと思います。ということで概ね満足してます。【良い点】スタイリング。加速。ハンドリング。トランク容量。オープン時の風の巻き込みも少ない(後部座席はけっこう巻き込みます。). すぐ効くだんぼうとシートヒーター。スポーツ走行も卒なくこなし、大人4人乗れるすぺーはうまく作っている。オープンにしても閉めてもスタイリングは好きです。トランクも広い、でも車体はコンパクトです。よくできた車です。とにかく実用的なオープンカーです。【悪い点】内装の劣化とメーカー撤退によるサポートがないことくらい

4.3(30)

外観4.8
乗り心地4.2
内装4.5
装備4.3
走行性能4.4
価格4.1
燃費・経済性3.8

外観	4.8
内装	4.5
走行	4.4
燃費	3.8
乗り心地	4.2
装備	4.3
価格	4.1

4.9

【このクルマの良い点】２０１６年式で３０，０００ｋｍの中古を購入しましたが、もの凄く気に入っています。【総合評価】今や、国民車とも言える、ＶＷ、ＢＭＷ、アウディ、ボルボとは違い、他車にないデザインの良さを感じます

3.6

【このクルマの良い点】安い【総合評価】走り心地がいい

5.0

【所有期間または運転回数】これから乗るのが楽しみ【総合評価】まだ載ってないからなんとも言えない【良い点】いい音がするう【悪い点】ない

4.1

【所有期間や運転回数】比較拝見。【このクルマの良い点】かっこいい、上品、おしゃれ。無敵な存在でフランス車、恐るべし。【このクルマの気になる点】某車番組のＢセグ乗り比べでは２０８のＢセグ王車と比べては？デザインや静寂性、走り、なにもかも２０８の素晴しさがきわだっていて２０８のライバルは２００８。【総合評価】フランス車、ＰＳＡグループ車は今、ノリニノッテイル、なにもかも恐るべし。

4.4

【所有期間や運転回数】拝見。【このクルマの良い点】クルマでいこう、アワード２０２０　第１位は当たり前。デザインや内装、走りから楽しさは絶品。【このクルマの気になる点】２００８があれば２００８だが。第２位や第３位の国産は？イマイチだが。【総合評価】ＰＳＡは車社会の天下一品。素晴らしい作品。

みんなのレビュー

4.7

3.3

【所有期間または運転回数】１ケ月【総合評価】大変満足している【良い点】ドイツ車らしい【悪い点】地味で装備がよろしくない

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【このクルマの良い点】安い【総合評価】走り心地がいい

5.0

【所有期間または運転回数】これから乗るのが楽しみ【総合評価】まだ載ってないからなんとも言えない【良い点】いい音がするう【悪い点】ない

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