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パサートヴァリアントと
クライスラー・ＰＴクルーザーの車種比較ページ

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車種

フォルクスワーゲン パサートヴァリアント

2015年7月〜2025年1月

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クライスラー クライスラー・ＰＴクルーザー

2000年7月〜2010年11月

車種を選択

購入価格

新車価格帯

348〜677万円

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50
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200
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500～

230〜348万円

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中古車価格帯

103〜480万円

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30〜98万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ ワゴン ハッチバック
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4785mm

  • 1830mm

  • 1510mm

  • 4295mm

  • 1750mm

  • 1630mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
WLTCモード燃費 15～16.4km/l ―km/l
排気量 1394～1984cc 1996～2429cc
駆動方式 FF、フルタイム４WD FF
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン/軽油 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5～5名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.3(29)

  • 外観4.5
  • 乗り心地4.4
  • 内装4.5
  • 装備4.2
  • 走行性能4.4
  • 価格3.9
  • 燃費・経済性3.8
外観 4.5
内装 4.5
走行 4.4
燃費 3.8
乗り心地 4.4
装備 4.2
価格 3.9
3.9

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 【良い点】 街乗りでも意外と燃費性能を発揮する。 【悪い点】　 内装やシートは以前乗っていた車に比べ、華奢なイメージ。
5.0

【所有期間または運転回数】 週末の利用予定、ゴルフバッグを積んでも余裕がある。 【総合評価】 【良い点】二室が広い 【悪い点】特になし
3.4

【所有期間または運転回数】 試乗車 【総合評価】 試乗しましたが、Ｒラインの２０００ターボは充分。 一文字のフロントはかっこいい。 内装も素晴らしい。 【良い点】 かっこいいワゴン。 充分なパワー。 つくりがしっかりしてる感じ。 街中でお目にかかる。 【悪い点】 価格設定は高いかな？ ５００万円だすなら選択肢がたくさんある。
4.4

【所有期間または運転回数】納車後２週間 【総合評価】とても良い 【良い点】室内・荷台の広さ。　ハンドリング。 【悪い点】特になし
4.7

【所有期間または運転回数】 納車して２か月。 【総合評価】 今までもＶＷ車乗っていますが、やはりイイです。派手さはないが、良くできたモノを所有する満足感があります。（失礼ながら国産モデルではそういうクルマは無いですね。） インテリア、走行性能、どれをとっても「良くできているな」と感じます。 もちろん、ＭＢやＢＭＷもイイですが、この価格でこれを実現してるはすごい。 ぜひ、国産しか乗ったことない人には乗ってみてほしいです。国産と違ってオシャレですしね。 【良い点】 【悪い点】

3.6(16)

  • 外観4.9
  • 乗り心地3.3
  • 内装3.7
  • 装備3.7
  • 走行性能3.4
  • 価格3.8
  • 燃費・経済性2.3
外観 4.9
内装 3.7
走行 3.4
燃費 2.3
乗り心地 3.3
装備 3.7
価格 3.8
3.1

【所有期間または運転回数】 まだ数日 【総合評価】 デザインが気に入って購入しました。今までイタフラ車ばかり乗り継いできましたが、走りに関しては、いまいちで大味な感じです。ダイレクト感がそんなにありません。小回りはききませんが、そんなに大きくないので問題ないです。とにかく見た目が気に入っているので、すべてがゆるせます。 【良い点】 見た目。 【悪い点】 燃費、パワー、小回りが利かない等ありますが、承知で乗っているで特になし。
3.0

【所有期間または運転回数】 ３年 【総合評価】 ある程度メンテナンスできる人にはオススメです。無理な人はできるだけ高年式を！初期型はダメです。 【良い点】 外観。街乗りには丁度いいサイズ 【悪い点】街乗り４の燃費、ただし高速は１２。年に１、２回故障してます。ファンモーター、サーモ、オートマソレノイド、オートマオイル漏れ、電動ミラー、セルモーター、修理は自分でするので金額的には大した事ないんですが次はどこが故障するのか気にしながら乗ってます。初期型なのでキーレスは全然ダメです。バイパーセキュリティーのリモコンをキーレス代わりに使ってます。めっちゃ飛びます。
2.7

【所有期間または運転回数】 【総合評価】外観に惚れて買いました！ 【良い点】やはり外観のデザインでしょ！ 【悪い点】外観以外すべて
5.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 満足です！ 【良い点】 オシャレ 【悪い点】 燃費
3.3

【総合評価】 二度と乗らない。ディーラーの整備能力ゼロ。 【良い点】 車内が広い。デザインがかわいい。 【悪い点】 すぐに故障する。命がけで運転しないといけない。
みんなのレビュー
3.9

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 【良い点】 街乗りでも意外と燃費性能を発揮する。 【悪い点】　 内装やシートは以前乗っていた車に比べ、華奢なイメージ。
5.0

【所有期間または運転回数】 週末の利用予定、ゴルフバッグを積んでも余裕がある。 【総合評価】 【良い点】二室が広い 【悪い点】特になし
3.4

【所有期間または運転回数】 試乗車 【総合評価】 試乗しましたが、Ｒラインの２０００ターボは充分。 一文字のフロントはかっこいい。 内装も素晴らしい。 【良い点】 かっこいいワゴン。 充分なパワー。 つくりがしっかりしてる感じ。 街中でお目にかかる。 【悪い点】 価格設定は高いかな？ ５００万円だすなら選択肢がたくさんある。
4.4

【所有期間または運転回数】納車後２週間 【総合評価】とても良い 【良い点】室内・荷台の広さ。　ハンドリング。 【悪い点】特になし
4.7

【所有期間または運転回数】 納車して２か月。 【総合評価】 今までもＶＷ車乗っていますが、やはりイイです。派手さはないが、良くできたモノを所有する満足感があります。（失礼ながら国産モデルではそういうクルマは無いですね。） インテリア、走行性能、どれをとっても「良くできているな」と感じます。 もちろん、ＭＢやＢＭＷもイイですが、この価格でこれを実現してるはすごい。 ぜひ、国産しか乗ったことない人には乗ってみてほしいです。国産と違ってオシャレですしね。 【良い点】 【悪い点】

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3.1

【所有期間または運転回数】 まだ数日 【総合評価】 デザインが気に入って購入しました。今までイタフラ車ばかり乗り継いできましたが、走りに関しては、いまいちで大味な感じです。ダイレクト感がそんなにありません。小回りはききませんが、そんなに大きくないので問題ないです。とにかく見た目が気に入っているので、すべてがゆるせます。 【良い点】 見た目。 【悪い点】 燃費、パワー、小回りが利かない等ありますが、承知で乗っているで特になし。
3.0

【所有期間または運転回数】 ３年 【総合評価】 ある程度メンテナンスできる人にはオススメです。無理な人はできるだけ高年式を！初期型はダメです。 【良い点】 外観。街乗りには丁度いいサイズ 【悪い点】街乗り４の燃費、ただし高速は１２。年に１、２回故障してます。ファンモーター、サーモ、オートマソレノイド、オートマオイル漏れ、電動ミラー、セルモーター、修理は自分でするので金額的には大した事ないんですが次はどこが故障するのか気にしながら乗ってます。初期型なのでキーレスは全然ダメです。バイパーセキュリティーのリモコンをキーレス代わりに使ってます。めっちゃ飛びます。
2.7

【所有期間または運転回数】 【総合評価】外観に惚れて買いました！ 【良い点】やはり外観のデザインでしょ！ 【悪い点】外観以外すべて
5.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 満足です！ 【良い点】 オシャレ 【悪い点】 燃費
3.3

【総合評価】 二度と乗らない。ディーラーの整備能力ゼロ。 【良い点】 車内が広い。デザインがかわいい。 【悪い点】 すぐに故障する。命がけで運転しないといけない。

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