パサートヴァリアントとエグザンティアの車種比較（フォルクスワーゲン）

パサートヴァリアントと
エグザンティアの車種比較ページ

選択している車種	フォルクスワーゲンパサートヴァリアント 2015年7月～2025年1月車種を選択	シトロエンエグザンティア 1993年10月～2001年10月車種を選択

購入価格

新車価格帯	348～677万円 0 50 100 200 300 400 500～	299～419万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	108～480万円 0 50 100 200 300 400 500～	55～177万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ワゴン	セダン・ワゴン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4785mm 1830mm 1510mm	4525mm 1755mm 1400mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	1855mm 1465mm 1145mm
WLTCモード燃費	15～16.4km/l	―km/l
排気量	1394～1984cc	1998～2946cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン/軽油	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.3(29)

外観4.5
乗り心地4.4
内装4.5
装備4.2
走行性能4.4
価格3.9
燃費・経済性3.8

外観	4.5
内装	4.5
走行	4.4
燃費	3.8
乗り心地	4.4
装備	4.2
価格	3.9

3.9

【所有期間または運転回数】【総合評価】【良い点】街乗りでも意外と燃費性能を発揮する。【悪い点】　内装やシートは以前乗っていた車に比べ、華奢なイメージ。

5.0

【所有期間または運転回数】週末の利用予定、ゴルフバッグを積んでも余裕がある。【総合評価】【良い点】二室が広い【悪い点】特になし

3.4

【所有期間または運転回数】試乗車【総合評価】試乗しましたが、Ｒラインの２０００ターボは充分。一文字のフロントはかっこいい。内装も素晴らしい。【良い点】かっこいいワゴン。充分なパワー。つくりがしっかりしてる感じ。街中でお目にかかる。【悪い点】価格設定は高いかな？５００万円だすなら選択肢がたくさんある。

4.4

【所有期間または運転回数】納車後２週間【総合評価】とても良い【良い点】室内・荷台の広さ。　ハンドリング。【悪い点】特になし

4.7

【所有期間または運転回数】納車して２か月。【総合評価】今までもＶＷ車乗っていますが、やはりイイです。派手さはないが、良くできたモノを所有する満足感があります。（失礼ながら国産モデルではそういうクルマは無いですね。）インテリア、走行性能、どれをとっても「良くできているな」と感じます。もちろん、ＭＢやＢＭＷもイイですが、この価格でこれを実現してるはすごい。ぜひ、国産しか乗ったことない人には乗ってみてほしいです。国産と違ってオシャレですしね。【良い点】【悪い点】

4.2(6)

外観4.5
乗り心地5.0
内装4.3
装備4.0
走行性能4.0
価格3.8
燃費・経済性3.7

外観	4.5
内装	4.3
走行	4.0
燃費	3.7
乗り心地	5.0
装備	4.0
価格	3.8

3.7

【総合評価】　車高調が標準で装備されているフランス車。シャープなデザインの割に　使い勝手が良いワゴンボディ。巡航時に本領発揮するエンジンとオートマ　のセッティング。高速道路で快適な浮遊感を感じさせるハイドロサス。　陸を走る水中翼船。ふかふかのシートに埋もれて夢見る世界へ行こう。　ただし船酔いに注意。【良い点】　乗り心地がドタバタしないこと。内装が所有者に媚びないところ。　世界のどこを探してもこれだけ「油が乗った」車が存在しないこと。　【悪い点】　フランス流あるいはヨーロッパ大陸向きのセッティングのままなので　加減速の多い日本では使いにくいこと。エコカーよりも高燃費になる　こと。　足回りの構造が複雑で修理や調整に「脂汗」が出そうなこと。

4.1

【総合評価】マイナートラブルはあるが故障の少なさ、乗り心地の良さ等国産車にない味わいがあり長期間乗っても飽きない。【良い点】思ったより少ないトラブルと疲れないシート、高速時の乗り心地の良さ。塗装のヤレの少なさ【悪い点】加速の悪さ、剛性のなさ、ヘッドライトの暗さ

4.1

【総合評価】BXとは比較にならない信頼性【良い点】やっとマニア車から一般車になりました。希薄になりましたがシトロエンらしさも味わえます。最高レベルの高速走行時のフラット感。【悪い点】ハマってしまうと他の車に換えられなくなります。

4.1

【総合評価】とても良いです。【良い点】エンジンのトルクが低速でたっぷりあるので扱いやすく、ハイドラクティブならではの乗り心地は最高です。また、空調のファンの音も静かで快適きです。【悪い点】国産車などと比べると加速が劣ります。

4.0

【総合評価】他に乗りたい車がありません。【良い点】スフィアをユル球に変えました。高速で１００Km のクルージングなら、乗り心地良し、燃費も良好。どこまでも行けそうです。【悪い点】１０年以上前の旧車です。多少のことは目をつぶりましょう。

みんなのレビュー

3.9

5.0

【所有期間または運転回数】週末の利用予定、ゴルフバッグを積んでも余裕がある。【総合評価】【良い点】二室が広い【悪い点】特になし

3.4

4.4

【所有期間または運転回数】納車後２週間【総合評価】とても良い【良い点】室内・荷台の広さ。　ハンドリング。【悪い点】特になし

4.7

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3.7

4.1

4.0

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