パサートヴァリアントとベンテイガの車種比較（フォルクスワーゲン）

パサートヴァリアントと
ベンテイガの車種比較ページ

選択している車種	フォルクスワーゲンパサートヴァリアント 2015年7月～2025年1月車種を選択	ベントレーベンテイガ 2016年9月～［発売中］車種を選択

購入価格

新車価格帯	348～677万円 0 50 100 200 300 400 500～	1,994～4,038万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	108～480万円 0 50 100 200 300 400 500～	928～3230万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ワゴン	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4785mm 1830mm 1510mm	5125mm 2010mm 1728mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	----mm ----mm ----mm
WLTCモード燃費	15～16.4km/l	6.8～29.4km/l
排気量	1394～1984cc	2994～6000cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	フルタイム４WD
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン/軽油	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	4～5名

クルマレビュー

総合評価

4.3(29)

外観4.5
乗り心地4.4
内装4.5
装備4.2
走行性能4.4
価格3.9
燃費・経済性3.8

外観	4.5
内装	4.5
走行	4.4
燃費	3.8
乗り心地	4.4
装備	4.2
価格	3.9

3.9

【所有期間または運転回数】【総合評価】【良い点】街乗りでも意外と燃費性能を発揮する。【悪い点】　内装やシートは以前乗っていた車に比べ、華奢なイメージ。

5.0

【所有期間または運転回数】週末の利用予定、ゴルフバッグを積んでも余裕がある。【総合評価】【良い点】二室が広い【悪い点】特になし

3.4

【所有期間または運転回数】試乗車【総合評価】試乗しましたが、Ｒラインの２０００ターボは充分。一文字のフロントはかっこいい。内装も素晴らしい。【良い点】かっこいいワゴン。充分なパワー。つくりがしっかりしてる感じ。街中でお目にかかる。【悪い点】価格設定は高いかな？５００万円だすなら選択肢がたくさんある。

4.4

【所有期間または運転回数】納車後２週間【総合評価】とても良い【良い点】室内・荷台の広さ。　ハンドリング。【悪い点】特になし

4.7

【所有期間または運転回数】納車して２か月。【総合評価】今までもＶＷ車乗っていますが、やはりイイです。派手さはないが、良くできたモノを所有する満足感があります。（失礼ながら国産モデルではそういうクルマは無いですね。）インテリア、走行性能、どれをとっても「良くできているな」と感じます。もちろん、ＭＢやＢＭＷもイイですが、この価格でこれを実現してるはすごい。ぜひ、国産しか乗ったことない人には乗ってみてほしいです。国産と違ってオシャレですしね。【良い点】【悪い点】

4.2(2)

外観4.5
乗り心地5.0
内装5.0
装備5.0
走行性能5.0
価格3.0
燃費・経済性1.5

外観	4.5
内装	5.0
走行	5.0
燃費	1.5
乗り心地	5.0
装備	5.0
価格	3.0

4.0

【所有期間や運転回数】Ｗ１２試乗【このクルマの良い点】６リッターＷ１２のツインターボは感激もの。走りは文句なし。素晴らしい加速と静かさは絶品。愛車遍歴に出てからもますます虜になるＳＵＶ。デザインや内装の作りは走る芸術作品。ドアを閉めた瞬間から別世界で走る迎賓館。タイヤノイズもうまく打ち消されていて、１２気筒恐るべし。【このクルマの気になる点】マイナーチェンジでテールライトがコンチネンタルしていてかっこいいのかイマイチなのか、不思議な感覚。国内にはフタマワリコンパクトなベントレーがあれば？【総合評価】なにもかも高級で上品、ちょうどいいデザインで世界トップの高級ＳＵＶ。やりすぎで下品になってきた国産車より格の違いがおおあり、お国柄の大人的な感じがうかがえる。ロールスロイスとは違う価値観でベントレー独自の世界観で世界を魅了している。

4.3

【所有期間または運転回数】試乗【総合評価】ベントレー、ベンティガ試乗。Ｖ１２、６リッターエンジンの快適さ静寂性は天下一品。絶滅危惧車、乗れば必要性大。ＳＵＶらしく運転しやすい。化石燃料最高峰、素晴らしい一台。ベントレー全体のバランスのよさやデザイン。他車種も最高級で全てに最高級な車。【良い点】高級感や走り。至る箇所に手がかかっている。特にウッドやパネル、液晶など実際に見ないとわからないし試乗していい点の発見は面白い。アクセルに足を載せてるだけでも加速はすごい。格の違いは明らか。【悪い点】フォルクスワーゲングループでプラットフォームはカイエンターボでガワ違いは？同じトゥアレグと２０００万円の差はやはりやり過ぎ。

みんなのレビュー

3.9

5.0

【所有期間または運転回数】週末の利用予定、ゴルフバッグを積んでも余裕がある。【総合評価】【良い点】二室が広い【悪い点】特になし

3.4

4.4

【所有期間または運転回数】納車後２週間【総合評価】とても良い【良い点】室内・荷台の広さ。　ハンドリング。【悪い点】特になし

4.7

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4.0

4.3

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