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パサートヴァリアントと
Ｓ５の車種比較ページ

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車種

フォルクスワーゲン パサートヴァリアント

2015年7月〜2025年1月

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アウディ Ｓ５

2025年2月〜［発売中］

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購入価格

新車価格帯

348〜677万円

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500～

1,035万円

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中古車価格帯

103〜480万円

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798〜864.7万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ ワゴン セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4785mm

  • 1830mm

  • 1510mm

  • 4835mm

  • 1860mm

  • 1435mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
WLTCモード燃費 15～16.4km/l 13.4～13.4km/l
排気量 1394～1984cc 2994～2994cc
駆動方式 FF、フルタイム４WD フルタイム４WD
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン/軽油 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5～5名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.3(29)

  • 外観4.5
  • 乗り心地4.4
  • 内装4.5
  • 装備4.2
  • 走行性能4.4
  • 価格3.9
  • 燃費・経済性3.8
外観 4.5
内装 4.5
走行 4.4
燃費 3.8
乗り心地 4.4
装備 4.2
価格 3.9
3.9

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 【良い点】 街乗りでも意外と燃費性能を発揮する。 【悪い点】　 内装やシートは以前乗っていた車に比べ、華奢なイメージ。
5.0

【所有期間または運転回数】 週末の利用予定、ゴルフバッグを積んでも余裕がある。 【総合評価】 【良い点】二室が広い 【悪い点】特になし
3.4

【所有期間または運転回数】 試乗車 【総合評価】 試乗しましたが、Ｒラインの２０００ターボは充分。 一文字のフロントはかっこいい。 内装も素晴らしい。 【良い点】 かっこいいワゴン。 充分なパワー。 つくりがしっかりしてる感じ。 街中でお目にかかる。 【悪い点】 価格設定は高いかな？ ５００万円だすなら選択肢がたくさんある。
4.4

【所有期間または運転回数】納車後２週間 【総合評価】とても良い 【良い点】室内・荷台の広さ。　ハンドリング。 【悪い点】特になし
4.7

【所有期間または運転回数】 納車して２か月。 【総合評価】 今までもＶＷ車乗っていますが、やはりイイです。派手さはないが、良くできたモノを所有する満足感があります。（失礼ながら国産モデルではそういうクルマは無いですね。） インテリア、走行性能、どれをとっても「良くできているな」と感じます。 もちろん、ＭＢやＢＭＷもイイですが、この価格でこれを実現してるはすごい。 ぜひ、国産しか乗ったことない人には乗ってみてほしいです。国産と違ってオシャレですしね。 【良い点】 【悪い点】

4.3(2)

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.5
  • 内装5.0
  • 装備4.5
  • 走行性能4.5
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性2.5
外観 5.0
内装 5.0
走行 4.5
燃費 2.5
乗り心地 4.5
装備 4.5
価格 4.0
4.1

【このクルマの良い点】 とにかくスタイルがかっこいい。Ｖ８のサウンドが堪能出来て図太いトルクとパワーを体感できる。 【総合評価】 スタイルは抜群です。内装も高級感があり、カーボンパネルも採用されているので走りを感じさせてくれます。いたるところに「Ｓ５」のロゴはうれしいです。ダイナミックモードで走ればこの車のパフォーマンスを充分に堪能できます。コンフォートモードもありますのでおとなしく乗ることもできます。後席は狭く、後席左右の窓は開きません。ハイパフォーマンスカーの中では比較的安価に手に入れられる車種かと思います。
4.4

【総合評価】 大変良い車です！が。。。冬には向かないかな。。 【良い点】 安定した加速・走り　高級な内装（レッドシート） 【悪い点】 冬場、窓枠ないために凍ってドア開閉に支障。ドアミラーも開閉時に支障。
みんなのレビュー
3.9

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 【良い点】 街乗りでも意外と燃費性能を発揮する。 【悪い点】　 内装やシートは以前乗っていた車に比べ、華奢なイメージ。
5.0

【所有期間または運転回数】 週末の利用予定、ゴルフバッグを積んでも余裕がある。 【総合評価】 【良い点】二室が広い 【悪い点】特になし
3.4

【所有期間または運転回数】 試乗車 【総合評価】 試乗しましたが、Ｒラインの２０００ターボは充分。 一文字のフロントはかっこいい。 内装も素晴らしい。 【良い点】 かっこいいワゴン。 充分なパワー。 つくりがしっかりしてる感じ。 街中でお目にかかる。 【悪い点】 価格設定は高いかな？ ５００万円だすなら選択肢がたくさんある。
4.4

【所有期間または運転回数】納車後２週間 【総合評価】とても良い 【良い点】室内・荷台の広さ。　ハンドリング。 【悪い点】特になし
4.7

【所有期間または運転回数】 納車して２か月。 【総合評価】 今までもＶＷ車乗っていますが、やはりイイです。派手さはないが、良くできたモノを所有する満足感があります。（失礼ながら国産モデルではそういうクルマは無いですね。） インテリア、走行性能、どれをとっても「良くできているな」と感じます。 もちろん、ＭＢやＢＭＷもイイですが、この価格でこれを実現してるはすごい。 ぜひ、国産しか乗ったことない人には乗ってみてほしいです。国産と違ってオシャレですしね。 【良い点】 【悪い点】

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4.1

【このクルマの良い点】 とにかくスタイルがかっこいい。Ｖ８のサウンドが堪能出来て図太いトルクとパワーを体感できる。 【総合評価】 スタイルは抜群です。内装も高級感があり、カーボンパネルも採用されているので走りを感じさせてくれます。いたるところに「Ｓ５」のロゴはうれしいです。ダイナミックモードで走ればこの車のパフォーマンスを充分に堪能できます。コンフォートモードもありますのでおとなしく乗ることもできます。後席は狭く、後席左右の窓は開きません。ハイパフォーマンスカーの中では比較的安価に手に入れられる車種かと思います。
4.4

【総合評価】 大変良い車です！が。。。冬には向かないかな。。 【良い点】 安定した加速・走り　高級な内装（レッドシート） 【悪い点】 冬場、窓枠ないために凍ってドア開閉に支障。ドアミラーも開閉時に支障。

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