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PROTO CORPORATION

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パサートバリアントと
プレジデントの車種比較ページ

選択している
車種

フォルクスワーゲン パサートバリアント

1990年10月〜1997年8月

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日産 プレジデント

2003年10月〜2010年6月

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購入価格

新車価格帯

317〜446万円

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800〜987万円

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中古車価格帯

-万円

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35〜175万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ワゴン セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4605mm

  • 1720mm

  • 1490mm

  • 5060mm

  • 1845mm

  • 1500mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • 2000mm

  • 1530mm

  • 1165mm

10・15モード燃費 7.4~11km/l 7.8~7.8km/l
排気量 1984~2791cc 4494~4494cc
駆動方式 FF FR
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5~5名 4~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.0

【総合評価】4 【良い点】 デザインがよく、あまり乗っていない。 古さを感じない。 【悪い点】 エアバック故障 2000ccなので経済的!

4.0

【総合評価】まずまず 【良い点】重厚感のある車体で安全性は高そう。インテリアも高級感があってよい。 【悪い点】      残念ながら燃費が良くありません。頑丈に出来ているせいか、ドアの開閉など重くて      女性のの立場からするとちょっと重い印象の車です。

4.4

【総合評価】 3.2L V6の加速性能、高速性能はピカイチ! 【良い点】 エンジンの動力性能は、まさにピカイチ! 高速の安定性も良い!180kmでもまったく問題なし。 【悪い点】 燃費は悪い。

5.0

【総合評価】完璧!ビギナーからベテランまで、全ての人に満足出来る仕上がり。 【良い点】 大衆車として、必要スペックは全て持ってるはず。 【悪い点】 ガンガン走りたい人はやめた方がいいかも…

4.1

【総合評価】5人乗りには適度な広さがあり、車そのものが重みがあるというか安定感がある。かっこいいが、ソフトな印象もあり落ち着きがあると思う。 【良い点】高速走行時の安定した走りがとてもよい。 【悪い点】燃費がいいほうでもなく、国産車に比べると、メンテナンスに費用がかかる点

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3.7

【所有期間または運転回数】 拝見。 【総合評価】 2代目丸目4灯プレジデント拝見。 風格があり年輩の方が運転していてオーラがある。まず走る姿は皆無。丸目4灯は超いけてるし、テールもかっこいい。今にないデザインで素晴らしい。 【良い点】 個性の超高級車。 2代目、3代目は超いけてるしかっこいい。 愛車遍歴でも3代目プレジデントが登場し感動。デカグリルはダミーとはいえ圧巻で、フロントライトのデカさに比べとテールライトのコンパクト差に興味津々。 【悪い点】 でかくても、EVで復活してほしい。 セダン大不人気のなか、プレジデントとセンチェリーは別格だが?

3.6

【所有期間または運転回数】5年 【総合評価】80 点 【良い点】高速走行時に安定している 室内空間が広い 【悪い点】加速

4.7

【総合評価】  最高です。 【良い点】  広い車内とハイグレードの内装 【悪い点】  なし

4.6

【総合評価】 どの年齢層にも一言に「カッコイイ」と言えるスタイルだと感じます。 後部座席に人を乗せることはほぼ無理といっていいと思いますが、 【良い点】 意外に車内は広くて快適でした。 【悪い点】 やはり値段ですかね。

3.9

【総合評価】 とても良い 【良い点】 なによりもかっこいい(*゚▽゚*) 【悪い点】 すこし燃費がわるいところ

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