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PROTO CORPORATION

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パサートバリアントと
スプリンターの車種比較ページ

選択している
車種

フォルクスワーゲン パサートバリアント

1990年10月〜1997年8月

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トヨタ スプリンター

1995年5月〜2000年8月

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購入価格

新車価格帯

317〜446万円

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94〜195万円

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中古車価格帯

-万円

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35〜120万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ワゴン セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4605mm

  • 1720mm

  • 1490mm

  • 4315mm

  • 1690mm

  • 1385mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • 1830mm

  • 1415mm

  • 1165mm

10・15モード燃費 7.4~11km/l 10.6~18.8km/l
排気量 1984~2791cc 1331~2184cc
駆動方式 FF FF、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン/軽油
乗車定員 5~5名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.0

【総合評価】4 【良い点】 デザインがよく、あまり乗っていない。 古さを感じない。 【悪い点】 エアバック故障 2000ccなので経済的!

4.0

【総合評価】まずまず 【良い点】重厚感のある車体で安全性は高そう。インテリアも高級感があってよい。 【悪い点】      残念ながら燃費が良くありません。頑丈に出来ているせいか、ドアの開閉など重くて      女性のの立場からするとちょっと重い印象の車です。

4.4

【総合評価】 3.2L V6の加速性能、高速性能はピカイチ! 【良い点】 エンジンの動力性能は、まさにピカイチ! 高速の安定性も良い!180kmでもまったく問題なし。 【悪い点】 燃費は悪い。

5.0

【総合評価】完璧!ビギナーからベテランまで、全ての人に満足出来る仕上がり。 【良い点】 大衆車として、必要スペックは全て持ってるはず。 【悪い点】 ガンガン走りたい人はやめた方がいいかも…

4.1

【総合評価】5人乗りには適度な広さがあり、車そのものが重みがあるというか安定感がある。かっこいいが、ソフトな印象もあり落ち着きがあると思う。 【良い点】高速走行時の安定した走りがとてもよい。 【悪い点】燃費がいいほうでもなく、国産車に比べると、メンテナンスに費用がかかる点

パサートバリアントのクルマレビューをもっと見る
3.7

【所有期間または運転回数】 4年 【総合評価】 自分でカスタムしたりメンテするのに、壊れてもまぁいいや的なのりで気兼ねなく弄れる。 【良い点】 希少な最上級グレード、ディーゼル、マニュアル、四駆という組み合わせ。時代に合った低燃費。 【悪い点】 オーディオがコンソール上部の1DINスペース、ノーマルだとどこぞのお爺ちゃんが乗っていそうなスタイル。

3.0

【所有期間または運転回数】 25年 【総合評価】 骨董品の粋の車にも関わらず、現在でも乗り続けられるという点に、トヨタ製品の質の良さが伺えます 【良い点】 古い車種ならではのスマートさのある車体 【悪い点】 古い車種なので、メンテンナス製が悪く、どこかが故障した場合、修理を頼むのも手間がかかる点でしょうか

4.0

【所有期間または運転回数】 17年 【総合評価】 4 【良い点】 持ちがいい デザインが、かっこいいです。 【悪い点】 酔いやすい 腰が痛くなりやすいです。 かそく時、全身がぶれる。

3.9

【総合評価】相当良い。 【良い点】とり回しが良い。ちゃんと走る。中古車の値段が安かった。維持費も安そう。目立たない。 【悪い点】タイヤの音がうるさい。ただし、デミオより静か。目立たない。

4.0

【総合評価】 この111スプリンターGTセダン(MT・1600)は、見た目が同じ110スプリンター(AT・1500)とは中身が全く別物でその差が面白い(楽しい)ですね。 【良い点】 見た目が古めのオッサン車なので、目立たない〜(笑)。 目立たず、密かに、ちょっとした走りを楽しめる。外見からは想像つかない4500回転以降のモリモリ加速感は中々です。町乗りファミリーカーの要素と、ちょっとした「走り」で遊ぶ事もできる・・・相反する要素を上手く同居させたような味付けの車です。 【悪い点】 さすがに古手の車になってきたので、保守部品等、今後は維持費の高騰が見込まれるところ。当方、短足なので、クラッチがもう少し浅いと嬉しい。

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