アルテオンとＢ８の車種比較（フォルクスワーゲン）

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購入価格

新車価格帯	549～710万円 0 50 100 200 300 400 500～	2,530万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	141.1～500万円 0 50 100 200 300 400 500～	2100～2578万円 0 50 100 200 300 400 500～

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ボディタイプ	セダン	セダン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4870mm 1875mm 1445mm	5090mm 1930mm 1430mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	----mm ----mm ----mm
WLTCモード燃費	11.8～11.8km/l	―km/l
排気量	1984～1984cc	4394～4395cc
駆動方式	フルタイム４WD	FR、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

【所有期間または運転回数】所有期間は半年はど、プライベート用に購入したので運転回数は週末程度【総合評価】満足【良い点】Ａ５と比較されるエクステリアはこちらのほうが気に入ってます。特にラインのエッジがとても綺麗なのと彫りも深く造形が綺麗【悪い点】インテリアが質素すぎる。色々な方が意見されてますがフラッグシップとは思えない内装の貧弱さ。安全性能面等の装備は満足ですがやはり内装の安っぽさは外観からは想像がつかない程なのでどちらを取るかだと思います。自分は内装は捨てて外装を取りました。

4.1

【所有期間または運転回数】試乗【総合評価】フラッグシップのアルティオン、セダンっぽくスタイリッシュなデザインでかっこいい。２０００ターボとはいえボディサイズ的に不満なし。エレガンスとＲライン、価格５５９万円ですが断然エレガンス。２０インチタイヤや装備などなどエレガンスがいい。【良い点】ＳＵＶ中心でセダン不人気ですがセダンハッチバッグでセダン人気を。エレガンスが旗艦らしい。【悪い点】ディーゼルやＥＶは？国内は４駆のみ。

4.6(1)

外観5.0
乗り心地5.0
内装5.0
装備4.0
走行性能5.0
価格4.0
燃費・経済性4.0

外観	5.0
内装	5.0
走行	5.0
燃費	4.0
乗り心地	5.0
装備	4.0
価格	4.0

4.6

【総合評価】 B7からの乗り換え確実に進化してるコーナーでロールが大きくなったが限界高く、速度も４０キロぐらいアップして最速付近ではボディーが小さいサイズのせいか、緊張した。　　【良い点】市街地での燃費６キロ高速でオートクルーズお入れて京都～埼玉８．５キロ壊れない　３．７万～１０万キロまで、その間クラッチOHだけ　　　　　【悪いところ　クラッチお床まで踏まないと切れない＜特にバックに入れる時＞この症状が出ている個体がなんだいかあった、この場合クラッチばんが減っているのでなく、クラッチお押す棒が摩耗して、奥まで踏まないとギヤなりする

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