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PROTO CORPORATION

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パサートGTEと
T−ロックの車種比較ページ

選択している
車種

フォルクスワーゲン パサートGTE

2016年6月〜2019年7月

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フォルクスワーゲン T−ロック

2020年7月〜[発売中]

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購入価格

新車価格帯

519〜596万円

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355〜724万円

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中古車価格帯

-万円

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143〜638万円

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ボディタイプ セダン SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4785mm

  • 1830mm

  • 1470mm

  • 4245mm

  • 1825mm

  • 1570mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

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JC08モード燃費 20.9~21.4km/l 17.2~19.5km/l
排気量 1394~1394cc 1497~1984cc
駆動方式 FF FF、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 軽油/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5~5名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.4

【所有期間または運転回数】 1か月 【総合評価】 Rラインなので乗り心地が悪いのを心配していましたが堅いのに乗りなれているのもありますが大丈夫でした。全体的にすごく扱いやすく安全装備もしっかりしているので優秀な子ではないかなと思っています。故障がどうかですが、長く乗っていきたいです。 【良い点】 ハンドリングがよくすごくクイックに動くので運転が楽しい。 燃費がいいです。 その他はまだこれからです。 【悪い点】 今のところないです。 あっ一つ! 電動メモリーパワーシートがない! この値段だしてパワシートなしはダメでしょ!

3.3

【所有期間や運転回数】 レンタカー、1回 【このクルマの良い点】 デザイン性が高くかっこいいので走っていて気持ちいい 【このクルマの気になる点】 この車に対しいて気になる点はあまりないのですが、 左にウインカーレバーがあるので少し慣れませんでした。 【総合評価】 総合評価としてはとても高いです。乗り心地がよくかっこよかったです。

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