コラードとＱ２の車種比較（フォルクスワーゲン）｜中古車なら【グーネット中古車】

コラードと
Ｑ２の車種比較ページ

選択している車種	フォルクスワーゲンコラード 1990年7月～1995年10月車種を選択	アウディＱ２ 2017年4月～［発売中］車種を選択

購入価格

新車価格帯	371～465万円 0 50 100 200 300 400 500～	299～544万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	300万円 0 50 100 200 300 400 500～	132.8～515万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	クーペ・スポーツ・スペシャリティ	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4050mm 1685mm 1340mm	4200mm 1795mm 1530mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	----mm ----mm ----mm
10・15モード燃費	7.3～7.7km/l	―km/l
排気量	1780～2861cc	999～1968cc
駆動方式	FF	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	軽油/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	4～4名	5～5名

【総合評価】若かりし頃に憧れて何時の日か・・と待ちに待ってようやく所有し結果、愛車として１５年間所有しておりました。新車時の価格は４７０万くらいだったかと記憶、バブル期の最後の産物として鳴り物入りで世に出て、フォルクスワーゲン曰くリアルスポーツカー（笑）とはお世辞にも言い難かったが、個性的で機能美あふれるゲルマンデザインは未だに自分の中では完成形、今後このような無骨でアグレッシブな車は出てこないでしょう。最近はめっきり玉数が減り絶滅危惧されてますが、プレミア的な扱いもされず、底値水準で存在している現在、検討されているチャレンジング精神ある方にはぜひ５速車に乗っていただきたい。【良い点】オーナー様は承知のとおり車速感応式でリアスポイラーが動きます、高速域での効果はあるのか？いや、きっとありますよ！、また、スーパーチャージャーは官能的です。グオーー！と唸り立てて図太く加速していきます。【悪い点】エアコンは２度直し、天井のファブリックは垂れ下がり、ドアノブはいつの間にか鍵ロック解除されなくなり・・など可愛らしいトラブルはあるもののエンジン本体は堅牢、いや一度燃料ポンプの不作動でレッカー移動したか・・外車オーナーになるにはこれぐらいの覚悟も必要です。悪い点とはいうもののこれが個性、所有する満足感には勝りませんよ！

4.3

【総合評価】今年還暦を迎えた自分にとって、あと何年車を楽しめるのかな～などと考えながら、ＬＳ　ＢＭＷ　と比較しながらの1年間だった。性能や装備についての違いは、このクラスになるとほぼ違わないとの結 .. 【良い点】経済的によい。燃費がいい。【悪い点】

4.0

【総合評価】 13年前に足車を探していたら思わず当該車が展示してあり、つい衝動買い。２年間で２万㎞強を共にしましたが、高回転を維持する私の運転でも皆さんが言うほど燃費は悪くなく（10㎞/L前後）、至ってオールマイティな車でした。【良い点】経済性。運転していて楽しめます。ユーティリティも必要十分。４ドアを望まないのであれば、全てがこれで足りる実用車。【悪い点】排気音に色気が感じられません。ドアノブが頻繁に壊れてしまう。結局、左右とも壊れてしまい、イグニッションと合わせてキーが３本になってしまいました。１台の車でキーが３本なんてアルファロメオのGTV6/2.5以来の事です。ただ、アルファは３本ともそれぞれ用途が異なるために仕方ないにしても、コラードは、本来１本ですべて済むところを３本になったのですが。

4.6

【総合評価】10000 【良い点】コラードユーザーですが、デザイン、乗り心地共に言うことないですね。コラードの数が少なくほとんど見ることはありません。自分のはドレスアップしていて、街中で駐車していると、10人中6人位は振り返りますね(笑) 1回信号待ちをしていたら、後ろのドライバーが車から降りてコラードを見にきた人もいました(笑) あと知り合いの人には「この前xx走ってたやろ!」って言われ居場所がすぐにバレます(笑) 悪いことはできません(笑) 初めて行くガソリンスタンドでは必ず車の車種を聞かれます。走っていると人の視線は常に感じます。今では中古車しかないので、初めて車を購入しようと考えてる人、独身の方、経済力のある方、コラードを愛してくれる車好きな人にはオススメですね！！！自分は、初めて買う車は車の維持費などを考えないで1番カッコイイ車を買おう！！！と考えていたのでとても良かったです。値段もお手頃ですし、オススメします！！！エンジン音も素晴しく心地良いですね。ストラビバリウス級です(笑) 【悪い点】左ハンドルなので助手席の人が降りる時は気を使います。駐車する時も右ハンドルに比べて駐車しにくいです。燃費が悪いです。いいことの方が多いので悪い方は気になりません！！

4.1

【総合評価】独特な雰囲気があるデザインが良い存在感をかもし出しております。落ち着きがあり良い意味で古臭さも感じる外観いいですよ、リアシートをたためば結構な積載能力がありますし室内空間はゆったりでシートの座り後心地が抜群です、疲れにくいのが最高です。高速走行時の安定感ありますよ。燃費やその他もろもろの経済性はそれほど良くないのが弱点なのかもしれません。【良い点】あじのある外観のデザインシートの座り後心地最高、疲れにくいです室内空間が使いやすい安定感のある走り【悪い点】経済性が少々良くない。

4.4(5)

外観4.6
乗り心地4.4
内装4.4
装備4.6
走行性能4.6
価格3.8
燃費・経済性4.6

外観	4.6
内装	4.4
走行	4.6
燃費	4.6
乗り心地	4.4
装備	4.6
価格	3.8

4.0

【このクルマの良い点】アウディのＳＵＶで最もコンパクトなモデルがＱ２。実は一時期、初代Ｑ３がとても欲しくて調べまくっていた時期がありました。散々調べ尽くしていたタイミングで発売されたのが、このＱ２です。より小さな車が好きな私としては、Ｑ３より一回りコンパクトなＱ２に一瞬で一目惚れ。エンジンはもちろん今どきのダウンサイジングターボ、トランスミッションもアウディのＳトロニックというデュアルクラッチのセミＡＴ。変速でギクシャクするようなこともなく、スムーズに乗ることができたので特に不満を感じることはありません！ＳＵＶらしいアレンジも施され、グリルはアウディおなじみのシングルフレームグリルを採用。クーペの要素も取り込まれる洗練されたボディラインも、アウディのＳＵＶにふさわしいものとなっていてとにかくかっこいいという印象です！見た目から大柄なボディに見えるかもしれませんが、こう見えて全高は１５３０ｍｍ程度。車幅も１７９５ｍｍなので、機械式の立体駐車場にも問題なく停めることができて安心しました。最近引っ越したばかりの自宅のマンションの駐車場は立体駐車場なので、無事に停めることができてホッとしています。【総合評価】ＭＴモデルが輸入されないのは仕方ないにしても、残念なポイントはやはり、駆動方式がＦＦしか設定されていないことだと思います。かといって、Ｑ２の派生モデルであるＳＱ２を選ぶというのも現実的ではないかなと。グレードによって違いますが、価格差がＱ２と１００～２００万円くらいありますからね。最小モデルという位置付けでありながら、立派なアウディ車のひとつであるＱ２は、走行面だけでなく機能もアウディブランドに恥じない充実した内容です。アウディプレセンスフロントをはじめとした安全装備やスマートフォンとの連携強化、車とコールセンターとの通信機能など、要所要所のツボをおさえているＱ２は機能面で不満を感じることはありませんから。これだけの装備が最初から搭載されているので、特にオプションをつけたりする必要はありませんでした。余計な費用がかからず、助かりました！

4.1

【このクルマの良い点】１Ｌの３気筒は馬鹿に出来ない。低速からフルトルク２００Ｎが出るのでＮＡ２０００ＣＣのエンジンよりキビキビ走れる。【総合評価】価格が高い。必要な機能をパッケージで追加していくと４５０万円になってしまう。

5.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】とても良かったです。【良い点】おかげでアウディと出会い気持ちよく購入することができ感謝しております。今後とも末永く宜しくお願い致します。【悪い点】

5.0

【所有期間または運転回数】大変乗りやすく、燃費もいいので気に入っています。見た目のブラックスタイリングも気に入っています。【総合評価】満足しています。これからが楽しみです。【良い点】燃費がいい、乗りやすい、運転しやすい【悪い点】今のところなし

4.0

【所有期間や運転回数】ディーラーで試乗した感想になります。【このクルマの良い点】音響が非常に良かった。またモード切替ができ走行も幅があり楽しい。トランクスペースが以外に広く、ベビーカーなど荷物も結構入る。バーチャルコックピットが運転を更に楽しくさせた。背も高く乗り降りしやすい。【このクルマの気になる点】維持費がそれほどかからないとの説明を受けました。実際に輸入車を所有する際、国産車と比べどれくらい維持費が変わるかなど、目安が知れるコンテンツがあると車選びが楽しくなると感じました。【総合評価】国産車しか乗ったことがありませんが、乗ってみたら良さが分かりました。私のような方は是非輸入車販売店に行ってみて試乗をお勧めします！

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