ヴェントとトーラスの車種比較（フォルクスワーゲン）

ヴェントと
トーラスの車種比較ページ

選択している車種	フォルクスワーゲンヴェント 1992年6月～1999年1月車種を選択	フォードトーラス 1996年2月～1999年11月車種を選択

購入価格

新車価格帯	236～396万円 0 50 100 200 300 400 500～	249～392万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	40万円 0 50 100 200 300 400 500～	-万円 0 50 100 200 300 400 500～

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ボディタイプ	セダン	セダン・ワゴン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4370mm 1695mm 1435mm	5030mm 1855mm 1450mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	1910mm 1425mm 1185mm
10・15モード燃費	6.4～11.6km/l	8.3～8.3km/l
排気量	1780～2791cc	2967～3391cc
駆動方式	FF	FF
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	5～5名	5～7名

クルマレビュー

総合評価

4.2(7)

外観4.9
乗り心地3.9
内装4.1
装備4.6
走行性能4.4
価格4.0
燃費・経済性3.4

外観	4.9
内装	4.1
走行	4.4
燃費	3.4
乗り心地	3.9
装備	4.6
価格	4.0

4.6

【総合評価】トータルとしては満足しています。ドイツでは「ｊｅｔｔａ」として昔からＶＷセダンの定番です。最近のＧｏｌｆよりはむしろ合理的設計かも。【良い点】走りに安定感。長距離でも疲労が少ない。【悪い点】やや燃費が悪い。

4.1

【総合評価】とりあえず1年ほど乗り回してますけど性能には申し分の無いものがある。私自体こういう車は初めてで不安だったが思いの外大丈夫だった。かなり満足している【良い点】性能。内装。全部良し。【悪い点】値段が少し張るのが欠点

4.6

【総合評価】セダンの中では一番好きなかたちです。後ろからみても横からみても。今の時代だと私が乗っていた年式のものは随分前のものになるので街でたまに見かけると懐かしくてときめきます。【良い点】内装の作りもしっかりしていて車で出掛けるときも、もうひとつのリビング空間という感じで寛げました。トランクもとても広いです。【悪い点】燃費が悪かったきがします。もうちょっと上手くメンテナンスして乗りこなしていたらそこまでないのかもしれません。車検がどの位かかるか毎回すこしヒヤヒヤでした。車検屋さんもいろいろ探して出したので結局そこまで高額になったことはありませんでした。

4.0

【総合評価】以前乗っていたゴルフが良かったので次の車として購入したのがこの車でした。昔のことなのではっきりと覚えてはいませんがヴェントにもいくつか種類があり、最初に納車されたのがまさにこの車でした。色も写真と同じ色で落ち着いて高級感がありました。しかし乗ってみると外見とは真逆でまさに羊の皮をかぶった狼というのが適切な車でした。車のことはあまり詳しくない私にもエンジン音や加速の速さからその性能のすごさは感じられました。燃料もハイオクオンリーだったと思います。結局我が家には過ぎた車だということで同じヴェントでももう少しおとなしめのファミリーカー的な車種に変えてもらいました。そっちの車は性能的には控えめでしたが丈夫で運転しやすい車でしたので気に入って１０年以上は乗ったと思います。【良い点】おとなしい外見とすごい性能のギャップが売りだと思います。【悪い点】やはり燃費でしょうか。しかしこの性能から見ると仕方がないことだと思います。スポーツカーに乗るのはちょっと恥ずかしいけれどもそれに近い性能の車に乗りたいという地味な大人な要求に応える車だと思います。

4.0

【総合評価】運転しやすいですし加速もわるくないと思います。荷室もわりと広いので便利です。【良い点】小回りがきいて駐車がしやすいと思います。【悪い点】燃費は悪い。

3.8(4)

外観4.5
乗り心地4.0
内装3.8
装備3.5
走行性能4.0
価格4.0
燃費・経済性2.8

外観	4.5
内装	3.8
走行	4.0
燃費	2.8
乗り心地	4.0
装備	3.5
価格	4.0

4.0

【総合評価】燃費は不満ですが乗り心地と重量感は大満足です。【良い点】安定したハンドリングが日本車では感じられない充実の乗り心地を感じられます。【悪い点】

4.0

【総合評価】やっぱりいいなぁ　ワゴンからセダンへの乗り換えですが正解でした。m、思い込みですけど。【良い点】やっぱりこの広さと車格です。【悪い点】燃費以外は見当たりません。欲を言えばタイヤサイズの選択肢が狭いことくらいです。

3.9

【総合評価】左ハンドルに乗っていました。で、シャコタンでしたので乗り心地は良くありませんでしたがシートが柔らかめでしたので長距離でない限り問題ありませんでした。　この車の魅力は何といっても車格とスタイリングだと思っています。私は不人気だった２代目に一目惚れでしから「あばたもえくぼ」でした。もう一度乗ろうかと思っています。【良い点】スタイリング　塗装　車格　トルク【悪い点】個人的にはないけれど客観的に見た場合、デカすぎ　燃費　装備など現在のの国産車には太刀打ちできないと思います。古い車なのでこれから購入の場合はメンテナンスが大変だと思います。

3.3

【総合評価】車内が広く落ち着きます。左ハンドルですが、運転しやすいと感じます。シートがフカフカしているのは、アメ車の特徴ですが、クッション性が良いと思います。ボディのコーティングが綺麗です。高速道路や長距離の運転には、非常に向いていると思います。【良い点】デザインがファッショナブルです。左ハンドルに対しての違和感を殆ど感じません。車内も広く荷物を乗せやすいです。装備が整っています。【悪い点】国産車に比べると燃費は悪いです。定期的なメンテナンスが必要だと思います。

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