閉じる

PROTO CORPORATION

800万ダウンロード達成！

在庫確認・見積り依頼

MYページ

Ｃクラスステーションワゴンと
アルファスポーツワゴンの車種比較ページ

選択している
車種

メルセデスＡＭＧ Ｃクラスステーションワゴン

2022年10月〜［発売中］

車種を選択

アルファロメオ アルファスポーツワゴン

2000年9月〜2002年9月

車種を選択

購入価格

新車価格帯

1,146万円

0
50
100
200
300
400
500～

383〜449万円

0
50
100
200
300
400
500～
中古車価格帯

478〜1100万円

0
50
100
200
300
400
500～

-万円

0
50
100
200
300
400
500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ ワゴン ワゴン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4835mm

  • 1900mm

  • 1475mm

  • 4430mm

  • 1755mm

  • 1415mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
WLTCモード燃費 10.1～10.9km/l ―km/l
排気量 1991～1991cc 1969～2492cc
駆動方式 FR、フルタイム４WD FF
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5～5名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

3.6(1)

  • 外観5.0
  • 乗り心地2.0
  • 内装5.0
  • 装備4.0
  • 走行性能3.0
  • 価格3.0
  • 燃費・経済性3.0
外観 5.0
内装 5.0
走行 3.0
燃費 3.0
乗り心地 2.0
装備 4.0
価格 3.0
3.6

【このクルマの良い点】 ・派手過ぎず洗練された外観デザイン。 ・ハイパワーで速い。 ・高級感のある内装。 ・丁度良いボディサイズ。 ・別売りのラゲッジルームトレー？が便利。 ・足を突っ込むと開くトランクが便利。 【総合評価】 主に、趣味の魚釣り、旅行などの長距離移動に使うために購入しました。 ６３ｓと最後まで迷ったが、外観がより普通のワゴンっぽいほうが良く、あくまで長距離移動用なので６３を選択。。 乗り心地を除けば、長距離移動には最適。 有り余るパワーで高速道路での移動は快適。 右の車線をダラダラ、いつまでも譲ってくれないので左から追い越そうとすると加速するアホにもストレスを感じずに済む（笑） 走りはそこそこ楽しいが、乗り心地をここまで犠牲にしている割には楽しくはないのが残念。 もっとも、走りを楽しむためのクルマは別に所有しており、長距離移動用という用途を考えれば、十分満足できるレベルだが・・・。 走りがイマイチなのは、フロントヘビー＆重心高の影響が大きいのでは？せめて標準装備のサンルーフが無ければ・・・。 内装の質感はＧＯＯＤ。カーナビの使い勝手、オーディオの音質はイマイチだが許容範囲。 乗り心地がもう少し良いか、ここまで乗り心地を犠牲にするならもう少し走りが楽しいクルマに仕上げて頂いたらもっと良かったと思う。 速くでそこそこ楽しく、釣りや旅行など、長距離移動の足として便利、そこそこいいとこ取りのクルマかも。

4.5(2)

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.0
  • 内装5.0
  • 装備3.5
  • 走行性能5.0
  • 価格5.0
  • 燃費・経済性3.5
外観 5.0
内装 5.0
走行 5.0
燃費 3.5
乗り心地 4.0
装備 3.5
価格 5.0
5.0

【総合評価】 とてもかっこイイです。 【良い点】 乗り心地がいい 【悪い点】 維持費が高いらしい
3.9

【総合評価】 中古購入ですので、70万円程度、リーズナブルな買い物でした。外車、中古車の購入は初めてだったので、セレスピードは避け、V6、Qシステムを選択しました。購入時は、とにかくタンのシートが欲しくて欲しくて、色は二の次、タマがあったので赤にしました。ただ買って4年も経つと、褪色が感じられ、別の色でも良かったなと思います。 一度もディーラーのお世話になったことはありません。車検時にドライブシャフトブーツが破れていて、自ら交換しましたが、普通は頼むケースですね。タイミングベルトもたぶん5万キロくらい換えていないのですが、 走行距離も多い方では無いので、最後まで頑張ろうかなと。 【良い点】 Qシステムはアイシン製のATですので、安心して乗っていられます。 6MTが欲しかったんですが、正規輸入物には設定が無いので…。 【悪い点】 V6はオイルフィルター交換がキツイです。いろんなサイトを参考にチャレンジしてみましたが無理でした。知恵の輪だとはいうものの、答えが見えてこないので、あきらめてしまいました。結局ルノー用の高さ5cmくらいのフィルターを使い、オイル交換ごとにフィルターも交換しています。容量が小さいので不安でしたが、現状問題は出ていません。
みんなのレビュー
3.6

【このクルマの良い点】 ・派手過ぎず洗練された外観デザイン。 ・ハイパワーで速い。 ・高級感のある内装。 ・丁度良いボディサイズ。 ・別売りのラゲッジルームトレー？が便利。 ・足を突っ込むと開くトランクが便利。 【総合評価】 主に、趣味の魚釣り、旅行などの長距離移動に使うために購入しました。 ６３ｓと最後まで迷ったが、外観がより普通のワゴンっぽいほうが良く、あくまで長距離移動用なので６３を選択。。 乗り心地を除けば、長距離移動には最適。 有り余るパワーで高速道路での移動は快適。 右の車線をダラダラ、いつまでも譲ってくれないので左から追い越そうとすると加速するアホにもストレスを感じずに済む（笑） 走りはそこそこ楽しいが、乗り心地をここまで犠牲にしている割には楽しくはないのが残念。 もっとも、走りを楽しむためのクルマは別に所有しており、長距離移動用という用途を考えれば、十分満足できるレベルだが・・・。 走りがイマイチなのは、フロントヘビー＆重心高の影響が大きいのでは？せめて標準装備のサンルーフが無ければ・・・。 内装の質感はＧＯＯＤ。カーナビの使い勝手、オーディオの音質はイマイチだが許容範囲。 乗り心地がもう少し良いか、ここまで乗り心地を犠牲にするならもう少し走りが楽しいクルマに仕上げて頂いたらもっと良かったと思う。 速くでそこそこ楽しく、釣りや旅行など、長距離移動の足として便利、そこそこいいとこ取りのクルマかも。

 Ｃクラスステーションワゴンのクルマレビューをもっと見る
5.0

【総合評価】 とてもかっこイイです。 【良い点】 乗り心地がいい 【悪い点】 維持費が高いらしい
3.9

【総合評価】 中古購入ですので、70万円程度、リーズナブルな買い物でした。外車、中古車の購入は初めてだったので、セレスピードは避け、V6、Qシステムを選択しました。購入時は、とにかくタンのシートが欲しくて欲しくて、色は二の次、タマがあったので赤にしました。ただ買って4年も経つと、褪色が感じられ、別の色でも良かったなと思います。 一度もディーラーのお世話になったことはありません。車検時にドライブシャフトブーツが破れていて、自ら交換しましたが、普通は頼むケースですね。タイミングベルトもたぶん5万キロくらい換えていないのですが、 走行距離も多い方では無いので、最後まで頑張ろうかなと。 【良い点】 Qシステムはアイシン製のATですので、安心して乗っていられます。 6MTが欲しかったんですが、正規輸入物には設定が無いので…。 【悪い点】 V6はオイルフィルター交換がキツイです。いろんなサイトを参考にチャレンジしてみましたが無理でした。知恵の輪だとはいうものの、答えが見えてこないので、あきらめてしまいました。結局ルノー用の高さ5cmくらいのフィルターを使い、オイル交換ごとにフィルターも交換しています。容量が小さいので不安でしたが、現状問題は出ていません。

 アルファスポーツワゴンのクルマレビューをもっと見る
もっと見る
もっと詳しくＣクラスステーションワゴンのレビューを見る もっと詳しくアルファスポーツワゴンのレビューを見る

中古車検索

各物件
もっとＣクラスステーションワゴンの中古車を探す

他のブランド・タイプから再検索

メーカー・ブランドから比較する車種を選ぶ

戻るメーカー・ブランドから比較する車種を選ぶ

日本

ドイツ

イギリス

アメリカ

イタリア

フランス

スウェーデン

オランダ

韓国

南アフリカ

中国

↑一番上へ

ボディタイプから比較する車種を選ぶ

戻るボディタイプから比較する車種を選ぶ

↑一番上へ
戻る

1.メーカー・ブランドを選択

日本

ドイツ

イギリス

アメリカ

イタリア

フランス

スウェーデン

オランダ

韓国

南アフリカ

中国

↑一番上へ
戻る

2.車種を選択