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ＣＬＫと
リンカーンナビゲーターの車種比較ページ

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車種

ＡＭＧ ＣＬＫ

1998年10月〜2001年4月

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リンカーン リンカーンナビゲーター

2008年5月〜2016年12月

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購入価格

新車価格帯

870〜1,150万円

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50
100
200
300
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500～

870〜1,028万円

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500～
中古車価格帯

-万円

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50〜998万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4565mm

  • 1720mm

  • 1375mm

  • 5290mm

  • 2010mm

  • 1980mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • 2830mm

  • 1600mm

  • 1180mm
10・15モード燃費 8.8～8.8km/l ―km/l
排気量 3199～5438cc 3495～5413cc
駆動方式 FR フルタイム４WD
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 4～4名 7～8名

クルマレビュー

総合評価

4.2(9)

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.3
  • 内装4.3
  • 装備4.2
  • 走行性能4.0
  • 価格4.3
  • 燃費・経済性4.1
外観 4.0
内装 4.3
走行 4.0
燃費 4.1
乗り心地 4.3
装備 4.2
価格 4.3
4.3

【総合評価】 なかなか見かけない車種なので、街で見かけると嬉しくなります。3ナンバーでありながら小回りもきいて、当時あまり運転慣れしていなかったにも関わらず、乗りやすい印象でした。 【良い点】 【悪い点】
4.3

【総合評価】 家族での旅などにはひろくて快適だとおもいます 【良い点】 【悪い点】
4.3

【総合評価】 乗ってて楽しい、気楽に乗り回せる車。 【良い点】 コンパクトカーからの乗り換えで、しかも運転があまり上手でないので不安でしたがアラウンドビューモニター 【悪い点】
4.0

【総合評価】 プリウスのエンジンに車体を乗せているので、燃費は比べると悪い 【良い点】 流線型の綺麗なラインのボデイと押し出しのきいた格好良いフロントマスク 【悪い点】
4.1

【総合評価】 やはり燃費のいい点とディーゼルらしさを感じさせない加速感やクリー 【良い点】 高級車のイメージが抜けない日本ですが 【悪い点】

4.0(16)

  • 外観4.7
  • 乗り心地4.3
  • 内装4.3
  • 装備4.3
  • 走行性能4.2
  • 価格3.8
  • 燃費・経済性2.4
外観 4.7
内装 4.3
走行 4.2
燃費 2.4
乗り心地 4.3
装備 4.3
価格 3.8
4.1

【所有期間または運転回数】 所有１ヶ月、毎日運転 【総合評価】 アメ車の所有感とその大きさで気分は最高ですが 色々と覚悟して乗らなければいけません。 また、私は自動車税対策で１ナンバーを選択しましたが、せっかくの３例目が 使用出来ない、高速料金が高くなる、毎年車検など、３ナンバーでも良かった かなと感じています。 これはオーナーさんの使用用途で選択しましょう。 ※私の車両は１３年落ちなので、毎年車検の方が安心かと 【良い点】 車体は大きいが、慣れてしまえば取り回しはそれほど難しくない。 大排気量、重量車でアメ車気分を存分に味わえる。 至れり尽くせり装備で車に乗るのが楽しくなる。 【悪い点】 覚悟はしていたが漏れているのかと思う程の燃費の悪さ。 停められる駐車場がまずない※両サイドの車にご迷惑が掛かる 洗車機には入りませんので、手洗いするしかありません※脚立常備
3.9

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 新型ナビゲーターかっこいい。 横基調なデザインで内装も個性がありアメリカンスタイルのかたまり。キャデラックエスカレードの縦基調と２台のよきアメ車があり素晴らしい。エンジンもターボを使いアメ車らしからぬ車ですが、３５００ターボもあり。大排気量は魅力的。 【良い点】 デザイン。 【悪い点】 デカイ図体とエスカレードとの選択。
3.4

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 アメ車の勢いが素晴らしい。 日本車と違いエクステリアデザインはいい時代のアメ車スタイルで中身は現代版でやはり車のスタイルは一番大事。日本車は残念。これでは若者の車離れも仕方ない？ アメ車ブーム到来か？ ナビゲーター見ると圧巻。 【良い点】 やはりスタイルはかっこよすぎ。リンカーンやキャデラックのアメ車代表が今も健在。エクステリアデザインはアメリカンスタイルでエンジンはダウンサイジングターボでかっこいいアメ車維持は保たれてる。 【悪い点】 ジープ系しか日本では売れていない。左ハンドルはやはり受けが悪い。
3.6

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 ナビゲーターの新型がでますが、これぞアメリカン詞スタイル。エスカレードと並び迫力満点。ナビゲーター見たら国産は小さく感じ、特にアルヴェルばかりの国産車にはがっかり。巨体には３５００ツインターボやエスカレードの６２００にはあっぱれ。 【良い点】 全て満点。 迫力やデカサ、国産車にない車らしさ。 【悪い点】 なし。
4.9

【所有期間または運転回数】 １ヶ月 【総合評価】 １００点 【良い点】 ずっとほしかった車でいいところしかない。 【悪い点】 ０ゼロ０
みんなのレビュー
4.3

【総合評価】 なかなか見かけない車種なので、街で見かけると嬉しくなります。3ナンバーでありながら小回りもきいて、当時あまり運転慣れしていなかったにも関わらず、乗りやすい印象でした。 【良い点】 【悪い点】
4.3

【総合評価】 家族での旅などにはひろくて快適だとおもいます 【良い点】 【悪い点】
4.3

【総合評価】 乗ってて楽しい、気楽に乗り回せる車。 【良い点】 コンパクトカーからの乗り換えで、しかも運転があまり上手でないので不安でしたがアラウンドビューモニター 【悪い点】
4.0

【総合評価】 プリウスのエンジンに車体を乗せているので、燃費は比べると悪い 【良い点】 流線型の綺麗なラインのボデイと押し出しのきいた格好良いフロントマスク 【悪い点】
4.1

【総合評価】 やはり燃費のいい点とディーゼルらしさを感じさせない加速感やクリー 【良い点】 高級車のイメージが抜けない日本ですが 【悪い点】

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4.1

【所有期間または運転回数】 所有１ヶ月、毎日運転 【総合評価】 アメ車の所有感とその大きさで気分は最高ですが 色々と覚悟して乗らなければいけません。 また、私は自動車税対策で１ナンバーを選択しましたが、せっかくの３例目が 使用出来ない、高速料金が高くなる、毎年車検など、３ナンバーでも良かった かなと感じています。 これはオーナーさんの使用用途で選択しましょう。 ※私の車両は１３年落ちなので、毎年車検の方が安心かと 【良い点】 車体は大きいが、慣れてしまえば取り回しはそれほど難しくない。 大排気量、重量車でアメ車気分を存分に味わえる。 至れり尽くせり装備で車に乗るのが楽しくなる。 【悪い点】 覚悟はしていたが漏れているのかと思う程の燃費の悪さ。 停められる駐車場がまずない※両サイドの車にご迷惑が掛かる 洗車機には入りませんので、手洗いするしかありません※脚立常備
3.9

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 新型ナビゲーターかっこいい。 横基調なデザインで内装も個性がありアメリカンスタイルのかたまり。キャデラックエスカレードの縦基調と２台のよきアメ車があり素晴らしい。エンジンもターボを使いアメ車らしからぬ車ですが、３５００ターボもあり。大排気量は魅力的。 【良い点】 デザイン。 【悪い点】 デカイ図体とエスカレードとの選択。
3.4

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 アメ車の勢いが素晴らしい。 日本車と違いエクステリアデザインはいい時代のアメ車スタイルで中身は現代版でやはり車のスタイルは一番大事。日本車は残念。これでは若者の車離れも仕方ない？ アメ車ブーム到来か？ ナビゲーター見ると圧巻。 【良い点】 やはりスタイルはかっこよすぎ。リンカーンやキャデラックのアメ車代表が今も健在。エクステリアデザインはアメリカンスタイルでエンジンはダウンサイジングターボでかっこいいアメ車維持は保たれてる。 【悪い点】 ジープ系しか日本では売れていない。左ハンドルはやはり受けが悪い。
3.6

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 ナビゲーターの新型がでますが、これぞアメリカン詞スタイル。エスカレードと並び迫力満点。ナビゲーター見たら国産は小さく感じ、特にアルヴェルばかりの国産車にはがっかり。巨体には３５００ツインターボやエスカレードの６２００にはあっぱれ。 【良い点】 全て満点。 迫力やデカサ、国産車にない車らしさ。 【悪い点】 なし。
4.9

【所有期間または運転回数】 １ヶ月 【総合評価】 １００点 【良い点】 ずっとほしかった車でいいところしかない。 【悪い点】 ０ゼロ０

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