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PROTO CORPORATION

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Eクラスオールテレインと
ミューウィザードの車種比較ページ

選択している
車種

メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン

2024年3月〜[発売中]

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いすゞ ミューウィザード

1995年12月〜1998年6月

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購入価格

新車価格帯

1,098万円

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215〜254万円

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中古車価格帯

868〜978万円

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139.9万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4960mm

  • 1890mm

  • 1495mm

  • 4585mm

  • 1765mm

  • 1750mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • 1880mm

  • 1415mm

  • 1125mm

WLTCモード燃費 16.7~16.7km/l km/l
排気量 1992~1992cc 3059~3059cc
駆動方式 フルタイム4WD パートタイム4WD
使用燃料 軽油 軽油
乗車定員 5~5名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.7

【所有期間や運転回数】 5000km走行からレビュー 【このクルマの良い点】 荷室が広く燃費がいい。乗り始めてから街中で同じクルマを見かけない。標準仕様で装備充実。 【このクルマの気になる点】 サスが少し硬い気がします。エアサスなのでふんわりを期待しましたが、スポーツ寄りなのかな。でも後部座席だと気にならないようです(家族談) 【総合評価】 足回りの硬さ(その分カーブや高速走行の安定感は抜群)には少しがっかりでしたが、その他において文句なしのクルマです。

4.9

【所有期間または運転回数】 これから 【総合評価】 とにかくカッコいい 【良い点】 燃費がいい 【悪い点】 それなりに高い

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4.4

【総合評価】 やはりSUVの特徴はワイルド感だと思います。当時はSUVブームでもありましたし、日産、トヨタ、三菱など四駆と言われる車が今よりも街中に多く走っていました。そのなかであえていすづの四駆にしたのはトラックメーカーの車はよりワイルドだからです。 【良い点】 パートタイム四駆なのも使い勝手のいいポイントでした。 【悪い点】 ディーゼルなので音は非常に大きいです。振動も現在のハイブリッドカーとは比較にならないレベルです。

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