バネオと４０７の車種比較（メルセデス・ベンツ）｜中古車なら【グーネット中古車】

バネオと
４０７の車種比較ページ

選択している車種	メルセデス・ベンツバネオ 2003年10月～2007年11月車種を選択	プジョー４０７ 2005年6月～2011年6月車種を選択

購入価格

新車価格帯	320～342万円 0 50 100 200 300 400 500～	360～569万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	39.5～63.8万円 0 50 100 200 300 400 500～	25～157.3万円 0 50 100 200 300 400 500～

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ボディタイプ	ミニバン・ワンボックス	セダン・ワゴン・クーペ・スポーツ・スペシャリティ
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4205mm 1740mm 1845mm	4685mm 1840mm 1460mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	----mm ----mm ----mm
10・15モード燃費	10.6～10.6km/l	8～9.4km/l
排気量	1897～1897cc	2230～2946cc
駆動方式	FF	FF
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	4～5名

【総合評価】　大きさが日本の道路事情にもマッチしていて、運転しやすい。マイナーな車種だが、家族で楽しく移動するためのツールとしては良く出来ていると思います。【良い点】　なんと行ってもベンツ！つくりは良いです。また大きさが意外とコンパクトで、日本の道路事情下でも違和感なく運転できる。絶対的に広い空間は、何ものにも得がたいと思います。【悪い点】　ハンドル操作・ドアの開閉・・・とても重い。この重さは誰を基準に決められたものなのか？ファミリーユースに良いと書いたが、奥様が扱うにはちょっと重すぎるような気が・・・しかしそれを割り引いても、ファミリーユースに良い車だとは思いますが。

3.6

【総合評価】良い意味で無駄がなく、道具として使うにはこれ以上のものが無い。ボディーサイズが小さいのに人も荷物も満載出来る。荷物満載・多人数乗車でも走行性能にあまり影響が出ないのはさすがドイツ車。【良い点】使い勝手に優れこの車にのるとこれ以上の車はないと思わせられる点。多趣味の人にはピッタリ！【悪い点】車格のわりに値段が高い。ベンツブランドということで所有満足度はたかいのだが・・・Ａピラーが太く右折時・Ｔ字路からの合流では死角が大きい。

3.0

【総合評価】移動する道具と考えると最高の相棒です。【良い点】ボディーサイズからは想像も出来ない居住空間、荷室の広さ。日本車ではありえないシートの出来の良さは長距離も全く苦にならない。ドイツ車特有の走行安定性。安心感。めったに同じ車にお目にかからない。【悪い点】微妙な外観。（だんだん愛着は湧いてきます。）小物を置くところが少ない。

4.2(18)

外観4.7
乗り心地4.4
内装4.6
装備4.3
走行性能4.4
価格4.1
燃費・経済性3.1

外観	4.7
内装	4.6
走行	4.4
燃費	3.1
乗り心地	4.4
装備	4.3
価格	4.1

4.9

【所有期間または運転回数】　１週間で１０回以上【総合評価】　満点【良い点】　シンプルかつカッコいいスタイル。しっかりした足回りとハンドリング。　上質な内装。ＪＢＬのスピーカーを奢ったオーディオ。広いトランクルーム。　左ハンドルでも、すぐ慣れる。【悪い点】　大柄ボディのため取り回しが悪い（慣れれば狭い場所もＯＫ）

3.6

【所有期間または運転回数５年【総合評価】４．５【良い点】デザイン先取りだから、国産車と比較して古さを感じさせない。【悪い点】高速のでの燃費１１ｋｍ台ですが、街乗り５～６ｋｍはチョイト厳しいね！６

4.3

【所有期間または運転回数】　　２カ月【総合評価】　　９０点　　買って正解！！！【良い点】　　カッコいい（好みによる）。静かで割とパワフル。不満はあるが仕方ないなと思わせてくれるところ。【悪い点】　　車格の割りに狭い（荷室も含む全て）。不便（ドリンクホルダーが無い、、、などなど）。　　燃費は良くない。

4.6

【総合評価】　セダンとはひと味違う、優雅なパーソナルクーペ。インパネはレザー張り＆リアルステッチで上質感がある。Ｖ６エンジンは常に余裕がありなめらか。乗り味もモード切り替えでコンフォートにもスポーティにもなる。【良い点】　４０６クーペよりしなやかな乗り味（も選択可能）である点。ゆったりした室内空間。【悪い点】　ピニンファリーナの４０６クーペのほうが美しさの点では優っていた。

3.4

【総合評価】　４０７の味わいは今なお魅力的ですね。なかでもプジョーならではといえるのは、デザインと足回りのセッティング。まず、ひとめてプジョーだとわかるスタイリングは、今の主力モデルとは違う個性がありますよね。走りの味はとびきりスポーティとかとびきりソフトというわけではないのですが、粘り強く曲がるハンドリングと同乗車を絶対に不快にさせない乗り心地のバランスがとにかく絶妙。【良い点】　乗り心地のよさの根底にあるのは、振動をしっかり吸収するサスペンション。ロングドライブでも疲れ知らずだから、ロングツアラーとしてもいい相棒になってくれるでしょう。【悪い点】　特に３．０Ｌモデルは燃費がよくないですね。あとデザインは個性的ですが、好き嫌いが分かれるかもしれません。

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