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PROTO CORPORATION

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SLCと
メガーヌエステートの車種比較ページ

選択している
車種

メルセデス・ベンツ SLC

2016年6月〜2021年9月

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ルノー メガーヌエステート

2012年7月〜2017年10月

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購入価格

新車価格帯

530〜727万円

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278〜328万円

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中古車価格帯

148〜458万円

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27.8〜138万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル ワゴン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4140mm

  • 1845mm

  • 1305mm

  • 4565mm

  • 1810mm

  • 1490mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
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  • ----mm

  • ----mm

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JC08モード燃費 14.2~14.9km/l 13~13km/l
排気量 1595~1991cc 1197~1998cc
駆動方式 FR FF
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 2~2名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.7

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 【良い点】 営業さんがイケメンでステキですよ。 やっぱりベンツ最高!! 【悪い点】

5.0

【所有期間または運転回数】 本日、納車なのでこれからです。 【総合評価】 欲しい装備は付いています。 【良い点】 カッコいい 【悪い点】 まだわかりません。

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4.3

【所有期間または運転回数】 1ヶ月 【総合評価】 満足です。運転する楽しさと実用性を高次元で両立させた車です。他に代わる車がありません。 【良い点】 このクラスでワゴンでターボでMTということになると、ほぼ他の選択肢がない(強いていえばアテンザぐらいか) ファミリーでも使えて、運転も楽しめる希少な車(子供の評価も上々) シートがよくできていて、長時間運転しても疲れない 国産車にはないデザイン 無駄を排したシンプルな内装であり、走る気にさせてくれる 【悪い点】 リアのナンバープレートの取り付け位置が悪い(手をケガさせたいのか!) シガーソケットがACC連動ではなく、常時給電である(降車の度にプラグを抜くのが面倒) 社外パーツが少ない リアシートの中央にアームレストがない等、初期モデルよりも装備が削られている アイドリングストップ機能が余計 カッコよすぎて、気づいたら駐車場に立ってニヤニヤしてしまう(いつか職質されそう)

5.0

【所有期間または運転回数】 1日目。 【総合評価】全てにおいて満点。 【良い点】乗っている人が少ない 【悪い点】なし。

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