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PROTO CORPORATION

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SLRマクラーレンと
クライスラー・インペリアルの車種比較ページ

選択している
車種

メルセデス・ベンツ SLRマクラーレン

2004年10月〜2012年1月

車種を選択

クライスラー クライスラー・インペリアル

1989年11月〜1992年12月

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購入価格

新車価格帯

5,775〜7,000万円

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610万円

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中古車価格帯

4800万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル・クーペ・スポーツ・スペシャリティ セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4675mm

  • 1925mm

  • 1295mm

  • 5165mm

  • 1760mm

  • 1410mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

10・15モード燃費 5.5~5.5km/l 6.2~6.2km/l
排気量 5438~5438cc 3301~3301cc
駆動方式 FR FF
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 2~2名 6~6名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
3.4

【総合評価】 とてもよい車でドライブなどをしていると気持ちも高ぶってくるような感じがしてとても良いです。これからもこの車に乗っていたいと思います。 【良い点】 この車のいい点は、見た目も高級感もあり乗り心地もとても良いです。走っている時もとても心地よいですしとてもオススメですよ。 【悪い点】 この車の悪い点はあまり燃費が良くないところですかね。もっと燃費がよくなればもっとドライブなどもしたくなるのですがね。そんなところです。

4.4

【総合評価】 全体的に他の車と比べてかっこよい 【良い点】 見た目がかっこよい 乗っていると爽快感がある 速い 【悪い点】 冬場や寒い時に乗ると風邪をひきそう

4.0

【総合評価】 なによりもかっこいい 【良い点】 かっこいい 【悪い点】 目立つ

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3.4

【総合評価】  「インペリアル」は1926年以降、クライスラーがキャデラックやリンカーンに対抗するべく立ち上げたブランドです。生産は1980年代半ばあたりまで続いた、伝説のラグジュアリーカー、といったところでしょう。写真は''69年式で、MOPAR(クライスラー&ダッジ)では最大級の440(7.2l)V8エンジン、当時としては先進的なパワーウィンドウ&パワーシートなどを採用しています。高級車でありながら2ドアクーペ、のボディも当時をしのばせます。 【良い点】  エアコン、パワーウィンドウ、パワーシート、ウッドトリムなど、贅を尽くした装備が目を引きます。ヘッドライトをグリルで覆ったマスクも、当時の流行。インペリアルでは、''69−''71モデルがこのマスクを採用していました。 【悪い点】  全長は6mオーバー、室内はリヤシートも含め広大ですが、フカフカの乗り味は現代的ではありません。もちろんそれが旧き良きアメリカン・ラグジュアリーの魅力ではありますが。また大排気量エンジンは税制面でも不利に……。

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