ＳクラスとＸＭの車種比較（メルセデス・ベンツ）｜中古車なら【グーネット中古車】

Ｓクラスと
ＸＭの車種比較ページ

選択している車種	メルセデス・ベンツＳクラス 2021年1月～［発売中］車種を選択	シトロエンＸＭ 1990年10月～2001年10月車種を選択

購入価格

新車価格帯	1,293～2,656万円 0 50 100 200 300 400 500～	454～642万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	546.8～1950万円 0 50 100 200 300 400 500～	148～258万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	セダン	セダン・ワゴン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	5195mm 1920mm 1505mm	4710mm 1795mm 1395mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	1890mm 1480mm 1180mm
WLTCモード燃費	8.4～13.7km/l	―km/l
排気量	2924～3982cc	2946～2975cc
駆動方式	FR、フルタイム４WD	FF
使用燃料	軽油/無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.3(85)

外観4.7
乗り心地4.7
内装4.6
装備4.6
走行性能4.6
価格4.0
燃費・経済性3.2

外観	4.7
内装	4.6
走行	4.6
燃費	3.2
乗り心地	4.7
装備	4.6
価格	4.0

4.4

【このクルマの良い点】圧倒的な押し出し感と安全性、居住性。【総合評価】乗り心地ががよく、だれにも負けない強者のサルーン。

4.7

【このクルマの良い点】なんと言ってもメルセデス・ベンツのフラッグシップカーであるＳクラス！これに乗ったら他はいらないと思う。某イギリスの超高級サルーンは別物として。Ｓクラスが天辺だと思います。ＳクラスはＳクラスにしか超えられない。いつも新型が出るたびにそう思います。乗り心地は最高！運転してても楽だし後席に乗る人も最高に居心地の良い空間だと思います。装備に関しては色々ありすぎるのがＳクラス！っといった感じですが。コーナーリング中にランバーサポートが自動的に膨らみ遠心力で外側に膨らむカラダを支えてくれたりする技術には感動です。（先代からありますが）大きさの割に回転半径が小さいのには驚き。都内の狭い所でも意外と入っていけちゃうのがすごい！【総合評価】運転手目線。運転してしまえば楽に扱えるのが逆に怖い。ストレスフリーで思ったように動いてくれるのはさすが！同乗者を不快に感じさせないようにに優しく運転するのがとても簡単なクルマだと感じました。後部座席ＶＩＰ目線。ロングならではの足を投げたし大きなシートに身を委ねれば極上の移動空間に！そのまま寝るね。前席の人の話声もスピーカーを通じて耳元で聞こえるし。痒い所に手が届くサービスを提供するのがＳクラス。無駄なような装備も高級があるので、もう何も言えません。

4.1

【このクルマの良い点】エアサスの乗り心地は抜群。ソフトでありながら高速での安定性やいざと言う時の加速は恐ろしく良く、乗っていて最高に気持ちの良い車です。一般道ではスピードを上げずにゆったり走っていても満足できるし、ハンドルの切れが良いので少々狭い場所でも全然問題ありません。高速では安心感が半端ない。ただし、すぐに制限をオーバーしてしまうのでスピードには気を使います。ドアクローザー、オートトランク、暑い時の乗車前に窓の全開機能、ハーマンカードンの音質など、便利で快適な機能も多彩。少々年数は経ってしまいましたが、リアフェンダーに象徴されるボディデザインは新型には無いグラマーなシルエットでいつまでも乗り続けたい車です。【総合評価】外観、居住性、乗り心地、多彩な便利機能の数々には大変満足できる車です。ただやはり車重の重さからの山道やカーブでの鈍さは否めないのでその辺はスポーティさに欠けてしまいます。メルセデスデビューは１２４からの２１０のＡＭＧそして現在の２２１で３台目になりますが、どの車も乗っていて楽しい車でした。昔のようにスピードを求めなくなった今は十分満足できるクオリティーと思ってます。

3.7

【所有期間や運転回数】Ｗ１１６拝見。【このクルマの良い点】メルセデスベンツの中のベンツ、Ｗ１１６。ダブルバンパーやデカグリル、凹凸テールライトなどなど考えられている機能は最高。Ｓクラスのハシリは素晴らしい。デザインから内装装備満載はさすがメルセデス。【このクルマの気になる点】旧車の人気で貴重な車ばかり、価格アップが上がりすぎ？【総合評価】車番組等での紹介では旧車があるはあるは、大事にされている印象。かっこいい。

5.0

希望の車種がフル装備で金額も予算内だった事と、いい物はいいなど正直にアドバイスをいただけて担当の方を信頼できると思い購入を決めました。

4.3(1)

外観5.0
乗り心地5.0
内装5.0
装備4.0
走行性能4.0
価格4.0
燃費・経済性3.0

外観	5.0
内装	5.0
走行	4.0
燃費	3.0
乗り心地	5.0
装備	4.0
価格	4.0

4.3

【所有期間】　所有して一か月【総合評価】　・どうしてＸＭのクルマビューが無いのかと思ったが、よく考えれば希少車だった。　・若い頃にユーノス店で見てからず～っとあこがれていたクルマ。　・当時、乗りたくても雑誌情報からして恐れ多くて乗れなかったクルマ。　・でも、今はネットで情報やパーツを入手できるし、修理専門店も見つけられる。　・この機会を逃せば永遠に手に入れられない気がした。【良い点】　・初めて運転して、取り回しが楽なことに気付く。（バックは苦手）　・しなやかに体を受け止める絶妙な革シート。　・高速道路は本当にマジックカーペットライド。角が全くない走り。　・新型車のクルマと比べても、デザインが全く劣っていない。　・大き目のクルマで元高級車だけと威圧感が全くないこと。【悪い点】　・後期型のＸｍだけれども、それでもやっぱりある故障への不安感。

みんなのレビュー

4.4

【このクルマの良い点】圧倒的な押し出し感と安全性、居住性。【総合評価】乗り心地ががよく、だれにも負けない強者のサルーン。

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