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B5と
エテルナ・シグマの車種比較ページ

選択している
車種

BMWアルピナ B5

2017年3月〜2024年4月

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三菱 エテルナ・シグマ

1988年10月〜1990年5月

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購入価格

新車価格帯

1,855〜2,634万円

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132〜273万円

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中古車価格帯

2298万円

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158万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ セダン・ワゴン セダン・ハードトップ
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4978mm

  • 1868mm

  • 1466mm

  • 4660mm

  • 1695mm

  • 1375mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • 1935mm

  • 1385mm

  • 1120mm

WLTCモード燃費 8.3~8.7km/l km/l
排気量 4394~4395cc 1755~2972cc
駆動方式 FR、フルタイム4WD FF
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 5~5名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.3

【所有期間または運転回数】 1年 【総合評価】 5 【良い点】 普段はしなやかで上質な乗り心地、飛ばしたら並のスポーツカーより速い 【悪い点】 免許が無くなりそう

5.0

【総合評価】 すべてにおいて高級感がある 【良い点】 知ってる人は知っている 【悪い点】 知らない人はただのBMW

3.3

【総合評価】 色・形など、女性におすすめな軽自動車です 【良い点】 加速もいいし乗り心地も快適 【悪い点】 運転しづらい

4.9

【総合評価】 なんでこんなにかっこいいのかわからない 【良い点】 かっこよくてのりごごちがよい 【悪い点】 私がでかいからなのか少し小さい

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5.0

【総合評価】100点 【良い点】半鉄仮面のスポーツなデザインがかっこいい、音もいい。 【悪い点】ターボのために、少々燃費は悪い。

4.3

【総合評価】 フロント部が低く、テールエンドが高く無難にまとめたスタイルでそれなりに高級感があった。 【良い点】 シートのホールド性は、私が今まで乗ってきた車で一番いいと思う。シートのおしり部分を落としてホールドさせるのではなく、きちんと腰の部分がシート内に入り込んでホールドしてくれたので、ただのふわふわなシートではなく、コーナーでも腰の疲れはあまりなかった。それと、エタックスというワイパーなどのコントロールをする機能が良かった 【悪い点】 取り立ててないけど、あえて言えばFFなのでしょうがないが、フロントをもう少し軽くするか、後部に重量を掛けるような工夫がほしかった。

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