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PROTO CORPORATION

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ロードスターV8と
360の車種比較ページ

選択している
車種

BMWアルピナ ロードスターV8

2004年4月〜2005年8月

車種を選択

フェラーリ 360

1999年9月〜2005年1月

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購入価格

新車価格帯

2,089万円

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1,645〜2,100万円

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中古車価格帯

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860〜2250万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル オープン・カブリオレ・コンバーチブル・クーペ・スポーツ・スペシャリティ
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4400mm

  • 1830mm

  • 1315mm

  • 4490mm

  • 1925mm

  • 1235mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • ----mm

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  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

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WLTCモード燃費 km/l km/l
排気量 4837~4837cc 3586~3586cc
駆動方式 FR ミッドシップ
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 2~2名 2~2名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.4

【総合評価】 いい車です。 【良い点】 外装、内装とも満点です。 【悪い点】 ハンドリング、走りはいまいちです。レーストラックでは普通の人には扱いできないようです。クルージングには最高です。

ロードスターV8のクルマレビューをもっと見る
3.3

【総合評価】95点 【良い点】  とにかくかっこい!スポーツカー好きにはたまらないエンジン・排気音!  先代の355からトルク・パワー共にかなりUPされていて、申し分ない加速 【悪い点】  燃費・保険料等の維持費がかなりかかる  事故でもしたら修理代が数百万ってことも  初心者さんには不向き

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