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PROTO CORPORATION

800万ダウンロード達成!

B6と
パサートヴァリアントの車種比較ページ

選択している
車種

BMWアルピナ B6

2011年12月〜2019年6月

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フォルクスワーゲン パサートヴァリアント

2015年7月〜2025年1月

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購入価格

新車価格帯

1,864〜2,288万円

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348〜677万円

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中古車価格帯

-万円

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68〜480万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ・オープン・カブリオレ・コンバーチブル・セダン ワゴン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4895mm

  • 1895mm

  • 1375mm

  • 4785mm

  • 1830mm

  • 1510mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
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  • ----mm

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JC08モード燃費 7.3~7.8km/l 15~20.6km/l
排気量 4394~4395cc 1394~1984cc
駆動方式 FR、フルタイム4WD FF、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン/軽油
乗車定員 4~4名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
5.0

5年乗ってました昨年手放しました。 映画の影響で中国の富裕層でアルピナB6カブリオが昨年末からブームになってるそうで、去年中国の有人に頼まれて800万で譲ってしまいました。 ベントレー、SLにも乗りましたけど希少価値だとB6カブリオに勝る車はありません。 今、この車を日本で探しても中国人に買い占められてクーペがあるけどカブリオは殆どないんです。 もしB6カブリオがあったらおすすめです。

4.1

【総合評価】  アクセルをひと踏みしただけで、あまりの速さに笑みが止まりませんでした。そりゃそうですよね、600馬力ですから。トルクなんて800Nmもあるんですから。でも、荒々しくて気難しいヤツかと思ったら意外にもジェントル。アクセルさえ踏み込まなければ、普通のファミリーカーと同じ感覚で運転できちゃうんだからさすがです。なんかこう、わがままなんだろうなと覚悟を決めて美人女優と付き合ってみたら実は性格がよくて拍子抜け、という感じでしょうか。 【良い点】  その俊足ぶりは呆れるほど。現行のB6ビターボラインナップの中ではこの「グランクーペ」だけが最強スペックで、超絶な速さを味わえます。しかしながら走行制御を通常モードにすれば信じられないほどに乗り心地がよく、快適サルーンとしての実力もハイレベル。素晴らしい出来です。 【悪い点】  お値段約2200万円。これが出せるなら、安い買い物でしょうね。

5.0

【総合評価】 走り好き 【良い点】 ワイルド 【悪い点】 小回り・駐車がしやすい

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3.9

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 【良い点】 街乗りでも意外と燃費性能を発揮する。 【悪い点】  内装やシートは以前乗っていた車に比べ、華奢なイメージ。

5.0

【所有期間または運転回数】 週末の利用予定、ゴルフバッグを積んでも余裕がある。 【総合評価】 【良い点】二室が広い 【悪い点】特になし

3.4

【所有期間または運転回数】 試乗車 【総合評価】 試乗しましたが、Rラインの2000ターボは充分。 一文字のフロントはかっこいい。 内装も素晴らしい。 【良い点】 かっこいいワゴン。 充分なパワー。 つくりがしっかりしてる感じ。 街中でお目にかかる。 【悪い点】 価格設定は高いかな? 500万円だすなら選択肢がたくさんある。

4.4

【所有期間または運転回数】納車後2週間 【総合評価】とても良い 【良い点】室内・荷台の広さ。 ハンドリング。 【悪い点】特になし

4.7

【所有期間または運転回数】 納車して2か月。 【総合評価】 今までもVW車乗っていますが、やはりイイです。派手さはないが、良くできたモノを所有する満足感があります。(失礼ながら国産モデルではそういうクルマは無いですね。) インテリア、走行性能、どれをとっても「良くできているな」と感じます。 もちろん、MBやBMWもイイですが、この価格でこれを実現してるはすごい。 ぜひ、国産しか乗ったことない人には乗ってみてほしいです。国産と違ってオシャレですしね。 【良い点】 【悪い点】

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