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B3と
S70の車種比較ページ

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車種

BMWアルピナ B3

2019年10月〜[発売中]

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ボルボ S70

1997年2月〜2000年8月

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購入価格

新車価格帯

1,229万円

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390〜550万円

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中古車価格帯

1255〜1658万円

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-万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ セダン・ワゴン セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4725mm

  • 1825mm

  • 1440mm

  • 4720mm

  • 1760mm

  • 1415mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

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WLTCモード燃費 km/l km/l
排気量 2992~2993cc 2318~2434cc
駆動方式 FR、フルタイム4WD FF
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5~5名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.1

【所有期間または運転回数】 約1か月(中古購入) 【総合評価】 E90M3からB3へ乗り換え。 極右か極左か。煮るか焼くか。極上ラーメンか極上蕎麦か。 同じBMWでこうも違うものか。 【良い点】 フィーリングがなんとも表現できない車。言葉では表現できない。 高速コーナリングは優秀。 【悪い点】 怖くてなかなかフルに踏めない。 踏むと罰金だけでは済まない大目玉を食らう。 超高速での安心感に欠ける。 ブレーキがよく鳴く。

4.1

【総合評価】BMW直6ワンダーランドを堪能できる最後のモデル? 【良い点】【悪い点】 今時の乗用車の趨勢に?マークを感じる人にはうってつけではないでしょうか。 よくも悪くも増えていくBMWシリーズや車体の大型化、エンジンのダウンサイジング化、 燃費効率第一主義、電子制御化などをよしとするか、しないかで、評価が分かれるかも。 古い人間と思われるかもしれないですが、その人のセンスのマイナス評価とはならないはず。 ある時代の真理を具現化したと言えば言い過ぎかもしれませんが。

4.7

以前335ツーリングを所有してましたが購入にあたり比較としてM3セダンかalpinaに絞り込むのに苦労しました。人生あがりの車としていい選択が出来たと思ってます。 【良い点】 乗れば判る車 【悪い点】 価格が高い

5.0

【総合評価】一生ものだと思います。クラフトマンシップにあふれた車だと思います。 【良い点】すべて。特に足回りが秀逸です。 【悪い点】なし。欠点を感じません。

4.3

【総合評価】 良い車だと思います 【良い点】 燃費が良い 静かです。アイドリングストップしているときもしてない時も静かでわからないぐらいっです 【悪い点】

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4.9

【所有期間または運転回数】 安心安心安心 【総合評価】 安心 【良い点】 安心 【悪い点】 安心

3.4

【総合評価】 何といっても安心感のある車ですね。 【良い点】 乗るとわかる車の剛性の強さは乗っていて安心感がありますね。また、外装。内装とも飽きのこないデザインに好感がもてます。 【悪い点】 飽きのこないデザインで悪く言えば面白みがないとも言えますね。

4.0

【総合評価】 今となっては懐かしい車種ではあるがボルボ特有の安定した走りと安全性に特化しているところは多いに評価出来る。 【良い点】 分厚いドア、ドアロックの位置、後ろの座席の窓は半分しか開かない等、安全性に物凄く長けている。子供のいる家庭を想定してよく考えられている。 【悪い点】 やはり15年前の車種なので燃費は今の車に比べると良くはない。(当時でもそこまで良いという感じでもなかったが)

3.3

【総合評価】流行を気にせず長く乗るには良いかも。 【良い点】現在走行距離7万キロ台。セールスマンの話では20万キロまで平気とのこと。この話を聞いて買い替える気がなくなった。 【悪い点】高速では10KM/L以上だが一般道路での燃費は6KM/L程度。

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