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i8と
ニュービートルの車種比較ページ

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車種

BMW i8

2014年8月〜2021年6月

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フォルクスワーゲン ニュービートル

1999年9月〜2010年11月

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購入価格

新車価格帯

1,917〜2,453万円

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229〜895万円

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中古車価格帯

678〜1370万円

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18〜1880万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ・オープン・カブリオレ・コンバーチブル クーペ・スポーツ・スペシャリティ
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4690mm

  • 1940mm

  • 1300mm

  • 4130mm

  • 1735mm

  • 1500mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
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JC08モード燃費 15.9~19.4km/l ―km/l
排気量 1498~1498cc 1595~3188cc
駆動方式 フルタイム4WD FF
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 2~4名 4~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.3

【総合評価】  スーパーカーといえば大きなエンジンを搭載して爆発するかのように激しい加速力を誇る。i8はそんなイメージを覆す、未来のスーパーカー。見た目は先進的でそれに負けないくらい中身も先進的、というのが最大の特徴でしょうね。 【良い点】  電源ボタンを押したときから始まる、未来への演出は見どころ。このクルマの使命は「かつてのスーパーカーとは違う」ということをユーザーが誇りに思えるようにすることで、先進的な演出は数多いです。ハイブリッドカーながらドライバビリティが高く運転を楽しめる、というのも魅力ですね。フルカーボンのボディもメカ好きにはたまりません。 【悪い点】  車両価格は高いので、普通の人には縁遠い存在ですね。

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2.7

【このクルマの良い点】 見た目上等の人におすすめ 【総合評価】 見た目が好きか嫌いかで選べばいいと思う

4.6

【所有期間または運転回数】 1年半 【総合評価】 とてもよくて、ずっと乗っていたい 【良い点】 走りに安定感があり、乗り心地がいい 【悪い点】 電気系統が心配

5.0

【所有期間または運転回数】1日 【総合評価】100点中、97点 【良い点】壊れても憎めない・・・ 【悪い点】運転席から周囲が見えない・・・

4.1

【所有期間または運転回数】 5ヶ月目 【総合評価】 いろいろマイナスを差し引いても、大好きです。 【良い点】 とにかく乗っているだけで、気持ちがウキウキ。 ハンドル横の一輪挿し。 【悪い点】 燃費が非常に悪い。ホイールのエンブレムがはがれやすい。ドア内側の取っ手が壊れていてスコスコ。

4.7

【所有期間または運転回数】 3日 3回 【総合評価】 まだ乗って3日目ですが、乗り心地も見た目も最高です! 【良い点】 かわいいところ 【悪い点】 燃費はイマイチかも・・・

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