ｉ８とエクサの車種比較（ＢＭＷ）｜中古車なら【グーネット中古車】

ｉ８と
エクサの車種比較ページ

選択している車種	ＢＭＷｉ８ 2014年8月～2021年6月車種を選択	日産エクサ 1989年4月～1990年8月車種を選択

購入価格

新車価格帯	1,917～2,453万円 0 50 100 200 300 400 500～	123～178万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	678～1370万円 0 50 100 200 300 400 500～	175～379万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	クーペ・スポーツ・スペシャリティ・オープン・カブリオレ・コンバーチブル	クーペ・スポーツ・スペシャリティ・ハッチバック
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4690mm 1940mm 1300mm	4230mm 1680mm 1295mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	1575mm 1400mm 1100mm
JC08モード燃費	15.9～19.4km/l	―km/l
排気量	1498～1498cc	1598～1598cc
駆動方式	フルタイム４WD	FF
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	2～4名	4～4名

【総合評価】　スーパーカーといえば大きなエンジンを搭載して爆発するかのように激しい加速力を誇る。ｉ８はそんなイメージを覆す、未来のスーパーカー。見た目は先進的でそれに負けないくらい中身も先進的、というのが最大の特徴でしょうね。【良い点】　電源ボタンを押したときから始まる、未来への演出は見どころ。このクルマの使命は「かつてのスーパーカーとは違う」ということをユーザーが誇りに思えるようにすることで、先進的な演出は数多いです。ハイブリッドカーながらドライバビリティが高く運転を楽しめる、というのも魅力ですね。フルカーボンのボディもメカ好きにはたまりません。【悪い点】　車両価格は高いので、普通の人には縁遠い存在ですね。

4.5(6)

外観4.7
乗り心地4.5
内装4.8
装備4.2
走行性能4.3
価格4.5
燃費・経済性4.7

外観	4.7
内装	4.8
走行	4.3
燃費	4.7
乗り心地	4.5
装備	4.2
価格	4.5

4.6

【所有期間または運転回数】友人の所有でしたが、時々運転して色々な所に行きました。【総合評価】全体的に良い印象を受けました。特に乗り心地と燃費の良さが魅力的でした。【良い点】乗り心地が良くて、軽やかに運転できました。【悪い点】特になかったです。

5.0

【総合評価】　自分的には、乗り心地がいいです。【良い点】ドライブでも、快適です。【悪い点】

4.3

【総合評価】非常に便利でやっぱり車買って良かったーと思った。しかも、友達に自慢できて最高!!!!! 【良い点】見た目運転すべて【悪い点】なし

3.3

【総合評価】今まで乗ってきた車の中では良くも悪くもない、平均点といった感じでしょうか。無難に乗りこなしたいのならばお勧めです。【良い点】乗りやすく、燃費もまずまず。【悪い点】型が大分古いと思われるので、そこらへんを気にする人には。

5.0

【総合評価】最高【良い点】乗りやすい、かっこいい。燃費もいいので最高(^-^) 【悪い点】高い。

みんなのレビュー

4.3

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4.6

5.0

【総合評価】　自分的には、乗り心地がいいです。【良い点】ドライブでも、快適です。【悪い点】

4.3

【総合評価】非常に便利でやっぱり車買って良かったーと思った。しかも、友達に自慢できて最高!!!!! 【良い点】見た目運転すべて【悪い点】なし

3.3

5.0

【総合評価】最高【良い点】乗りやすい、かっこいい。燃費もいいので最高(^-^) 【悪い点】高い。

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