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Ｚ４と
３００８の車種比較ページ

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ＢＭＷ Ｚ４

2019年3月〜［発売中］

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プジョー ３００８

2025年7月〜［発売中］

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購入価格

新車価格帯

566〜984万円

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500～

489〜614万円

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中古車価格帯

319〜798万円

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443〜529万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4335mm

  • 1865mm

  • 1305mm

  • 4565mm

  • 1895mm

  • 1665mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
WLTCモード燃費 11.6～14.1km/l 19.4～19.4km/l
排気量 1998～2997cc 1199～1199cc
駆動方式 FR FF、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン/軽油
乗車定員 2～2名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.2(53)

  • 外観4.9
  • 乗り心地4.1
  • 内装4.4
  • 装備4.2
  • 走行性能4.6
  • 価格4.1
  • 燃費・経済性3.4
外観 4.9
内装 4.4
走行 4.6
燃費 3.4
乗り心地 4.1
装備 4.2
価格 4.1
4.3

半年以上待っての待望の車です。 そろそろ何か良い情報がないかを伺いに訪れただけでしたが、 まさかの出会いでした。 ホロを開けてのドライブが楽しみです。
4.1

これから乗って出かけるのが楽しみです。 寒いのでソフトトップを空けて走るのはまだ先になりそうですが、 早く開放感も味わいたいです。
5.0

【所有期間または運転回数】３ケ月 【総合評価】すべてにおいて満点 【良い点】燃費良し、デザイン良し、加速良し 【悪い点】あえてあげれば狭いところ
4.0

【所有期間または運転回数】 納車２週間　運転回数４回 【総合評価】 スポーツカー。自然吸気エンジンらしくアクセルレスポンスはキレキレです。 【良い点】 思った以上に高速では燃費が伸びる。直進安定性も優れていて運転しやすい。 【悪い点】 サスが硬い。スポーツカーなのでしょうがないですね。 渋滞にはまると排気量が大きい分燃料があっという間に減る。
3.7

【所有期間または運転回数】１か月 【総合評価】８０点 【良い点】スタイルがカッコいい。 【悪い点】乗り心地と経済性。

4.0(36)

  • 外観4.8
  • 乗り心地4.1
  • 内装4.2
  • 装備4.1
  • 走行性能4.2
  • 価格3.4
  • 燃費・経済性3.4
外観 4.8
内装 4.2
走行 4.2
燃費 3.4
乗り心地 4.1
装備 4.1
価格 3.4
4.1

【所有期間または運転回数】１日（数回） 【総合評価】この価格帯であれば、電動シート・ヒーターは標準で欲しいレベル。 【良い点】外装のかっこよさ、内装の先進感。適度に硬く、シートホールドよい。 【悪い点】Ａピラーによる視界の悪さ
5.0

とにかく接客対応がみなさんすばらしく、 最後まで気持ちよく手続きできました。 今後もお付き合いしていきたいです。 ありがとうございました。
5.0

とにかく接客対応がみなさんすばらしく、 最後まで気持ちよく手続きできました。 今後もお付き合いしていきたいです。 ありがとうございました。
5.0

一度は予算面で諦めたが乗り心地、デザイン、スタッフさんの対応が良かった為決めました。 今後メンテナンスもありますがよろしくお願いします。
3.7

【所有期間や運転回数】 ビッグマイナーチェンジ 【このクルマの良い点】 ３００８がビッグマイナーチェンジでフロントマスクにシェーバーが入りプジョーのトレードマークが入り新生プジョーの仲間入り。国内はガソリンターボのみ？ 【このクルマの気になる点】 最新プジョーの勢いが凄いなか、最後に３００８ですが無理やり牙をいれた？ダイブバランスは悪いフロントマスクですが乗り心地や走りは文句なし？２００８が大評判で３００８が危うくなっていましたが、ビッグマイナーチェンジで国内受けは？２０００ディーゼルが古く新生１５００ディーゼルは３００８には小さい。 【総合評価】 無理やりのビッグマイナーチェンジの評判は？２００８が世界に浸透してからがよかったか？内装やテールデザインは変わらず安全第一。
みんなのレビュー
4.3

半年以上待っての待望の車です。 そろそろ何か良い情報がないかを伺いに訪れただけでしたが、 まさかの出会いでした。 ホロを開けてのドライブが楽しみです。
4.1

これから乗って出かけるのが楽しみです。 寒いのでソフトトップを空けて走るのはまだ先になりそうですが、 早く開放感も味わいたいです。
5.0

【所有期間または運転回数】３ケ月 【総合評価】すべてにおいて満点 【良い点】燃費良し、デザイン良し、加速良し 【悪い点】あえてあげれば狭いところ
4.0

【所有期間または運転回数】 納車２週間　運転回数４回 【総合評価】 スポーツカー。自然吸気エンジンらしくアクセルレスポンスはキレキレです。 【良い点】 思った以上に高速では燃費が伸びる。直進安定性も優れていて運転しやすい。 【悪い点】 サスが硬い。スポーツカーなのでしょうがないですね。 渋滞にはまると排気量が大きい分燃料があっという間に減る。
3.7

【所有期間または運転回数】１か月 【総合評価】８０点 【良い点】スタイルがカッコいい。 【悪い点】乗り心地と経済性。

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4.1

【所有期間または運転回数】１日（数回） 【総合評価】この価格帯であれば、電動シート・ヒーターは標準で欲しいレベル。 【良い点】外装のかっこよさ、内装の先進感。適度に硬く、シートホールドよい。 【悪い点】Ａピラーによる視界の悪さ
5.0

とにかく接客対応がみなさんすばらしく、 最後まで気持ちよく手続きできました。 今後もお付き合いしていきたいです。 ありがとうございました。
5.0

とにかく接客対応がみなさんすばらしく、 最後まで気持ちよく手続きできました。 今後もお付き合いしていきたいです。 ありがとうございました。
5.0

一度は予算面で諦めたが乗り心地、デザイン、スタッフさんの対応が良かった為決めました。 今後メンテナンスもありますがよろしくお願いします。
3.7

【所有期間や運転回数】 ビッグマイナーチェンジ 【このクルマの良い点】 ３００８がビッグマイナーチェンジでフロントマスクにシェーバーが入りプジョーのトレードマークが入り新生プジョーの仲間入り。国内はガソリンターボのみ？ 【このクルマの気になる点】 最新プジョーの勢いが凄いなか、最後に３００８ですが無理やり牙をいれた？ダイブバランスは悪いフロントマスクですが乗り心地や走りは文句なし？２００８が大評判で３００８が危うくなっていましたが、ビッグマイナーチェンジで国内受けは？２０００ディーゼルが古く新生１５００ディーゼルは３００８には小さい。 【総合評価】 無理やりのビッグマイナーチェンジの評判は？２００８が世界に浸透してからがよかったか？内装やテールデザインは変わらず安全第一。

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