閉じる

PROTO CORPORATION

800万ダウンロード達成！

在庫確認・見積り依頼

MYページ

Ｚ４と
Ｃクラスの車種比較ページ

選択している
車種

ＢＭＷ Ｚ４

2019年3月〜［発売中］

車種を選択

メルセデスＡＭＧ Ｃクラス

2022年10月〜［発売中］

車種を選択

購入価格

新車価格帯

566〜984万円

0
50
100
200
300
400
500～

1,116万円

0
50
100
200
300
400
500～
中古車価格帯

289.8〜805万円

0
50
100
200
300
400
500～

607〜1568万円

0
50
100
200
300
400
500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4335mm

  • 1865mm

  • 1305mm

  • 4785mm

  • 1825mm

  • 1450mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
WLTCモード燃費 11.6～14.1km/l 10.1～11.1km/l
排気量 1998～2997cc 1991～1991cc
駆動方式 FR FR、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 2～2名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.2(53)

  • 外観4.9
  • 乗り心地4.1
  • 内装4.4
  • 装備4.2
  • 走行性能4.6
  • 価格4.1
  • 燃費・経済性3.4
外観 4.9
内装 4.4
走行 4.6
燃費 3.4
乗り心地 4.1
装備 4.2
価格 4.1
4.3

半年以上待っての待望の車です。 そろそろ何か良い情報がないかを伺いに訪れただけでしたが、 まさかの出会いでした。 ホロを開けてのドライブが楽しみです。
4.1

これから乗って出かけるのが楽しみです。 寒いのでソフトトップを空けて走るのはまだ先になりそうですが、 早く開放感も味わいたいです。
5.0

【所有期間または運転回数】３ケ月 【総合評価】すべてにおいて満点 【良い点】燃費良し、デザイン良し、加速良し 【悪い点】あえてあげれば狭いところ
4.0

【所有期間または運転回数】 納車２週間　運転回数４回 【総合評価】 スポーツカー。自然吸気エンジンらしくアクセルレスポンスはキレキレです。 【良い点】 思った以上に高速では燃費が伸びる。直進安定性も優れていて運転しやすい。 【悪い点】 サスが硬い。スポーツカーなのでしょうがないですね。 渋滞にはまると排気量が大きい分燃料があっという間に減る。
3.7

【所有期間または運転回数】１か月 【総合評価】８０点 【良い点】スタイルがカッコいい。 【悪い点】乗り心地と経済性。

4.6(2)

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.5
  • 内装5.0
  • 装備5.0
  • 走行性能5.0
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性3.5
外観 5.0
内装 5.0
走行 5.0
燃費 3.5
乗り心地 4.5
装備 5.0
価格 4.0
5.0

【所有期間または運転回数】 めちゃかっこいい 【総合評価】 さいこうじゃん 【良い点】 さいこう 【悪い点】 みえん
4.1

【所有期間または運転回数】 まだ３０時間ほど 【総合評価】 メルセデスの中でもＡＭＧはやはり別物。Ｃ４３も運転しましたがＣ６３はまた一段とスポーツ感が違います。 街乗りではこの車の力を発揮する場所が無い為、勿体ない気もしますが、エンジンの唸り声はアメ車のＶ８サウンドを思わせるようなワイルド感があり、車好きには堪らないですね。 パッと見はＣクラスなので目立った感じはありませんが、メルセデス好きの方ならその存在感に気づくはずです。 【良い点】 車のサイズもＥやＳほど大きくなく、気にせずに乗れる 量産型では味わえない、圧倒的なパワーとエキゾーストサウンド 色んな個所を電気制御で自分好みに変えられる 一番の出来はサスペンション。乗り心地は決して良くありませんが、ワインディング、高速道路での安定感、自分の思ったトレースラインにピタッと張り付きます。かなり足回りに力を入れているのが分かります。 【悪い点】 燃費　自分の乗り方（Ｓ＋で設定）で５．６ｋｍ／リットル　（仕方ない） 液晶がタッチパネルでない（思わず画面に手が伸びる） スピーカーが期待した程ではなかった（細かいセッティングができない）
みんなのレビュー
4.3

半年以上待っての待望の車です。 そろそろ何か良い情報がないかを伺いに訪れただけでしたが、 まさかの出会いでした。 ホロを開けてのドライブが楽しみです。
4.1

これから乗って出かけるのが楽しみです。 寒いのでソフトトップを空けて走るのはまだ先になりそうですが、 早く開放感も味わいたいです。
5.0

【所有期間または運転回数】３ケ月 【総合評価】すべてにおいて満点 【良い点】燃費良し、デザイン良し、加速良し 【悪い点】あえてあげれば狭いところ
4.0

【所有期間または運転回数】 納車２週間　運転回数４回 【総合評価】 スポーツカー。自然吸気エンジンらしくアクセルレスポンスはキレキレです。 【良い点】 思った以上に高速では燃費が伸びる。直進安定性も優れていて運転しやすい。 【悪い点】 サスが硬い。スポーツカーなのでしょうがないですね。 渋滞にはまると排気量が大きい分燃料があっという間に減る。
3.7

【所有期間または運転回数】１か月 【総合評価】８０点 【良い点】スタイルがカッコいい。 【悪い点】乗り心地と経済性。

 Ｚ４のクルマレビューをもっと見る
5.0

【所有期間または運転回数】 めちゃかっこいい 【総合評価】 さいこうじゃん 【良い点】 さいこう 【悪い点】 みえん
4.1

【所有期間または運転回数】 まだ３０時間ほど 【総合評価】 メルセデスの中でもＡＭＧはやはり別物。Ｃ４３も運転しましたがＣ６３はまた一段とスポーツ感が違います。 街乗りではこの車の力を発揮する場所が無い為、勿体ない気もしますが、エンジンの唸り声はアメ車のＶ８サウンドを思わせるようなワイルド感があり、車好きには堪らないですね。 パッと見はＣクラスなので目立った感じはありませんが、メルセデス好きの方ならその存在感に気づくはずです。 【良い点】 車のサイズもＥやＳほど大きくなく、気にせずに乗れる 量産型では味わえない、圧倒的なパワーとエキゾーストサウンド 色んな個所を電気制御で自分好みに変えられる 一番の出来はサスペンション。乗り心地は決して良くありませんが、ワインディング、高速道路での安定感、自分の思ったトレースラインにピタッと張り付きます。かなり足回りに力を入れているのが分かります。 【悪い点】 燃費　自分の乗り方（Ｓ＋で設定）で５．６ｋｍ／リットル　（仕方ない） 液晶がタッチパネルでない（思わず画面に手が伸びる） スピーカーが期待した程ではなかった（細かいセッティングができない）

 Ｃクラスのクルマレビューをもっと見る
もっと見る
もっと詳しくＺ４のレビューを見る もっと詳しくＣクラスのレビューを見る

中古車検索

各物件
もっとＺ４の中古車を探す
もっとＣクラスの中古車を探す

よく比較される車種

各物件

他のブランド・タイプから再検索

メーカー・ブランドから比較する車種を選ぶ

戻るメーカー・ブランドから比較する車種を選ぶ

日本

ドイツ

イギリス

アメリカ

イタリア

フランス

スウェーデン

オランダ

韓国

南アフリカ

中国

↑一番上へ

ボディタイプから比較する車種を選ぶ

戻るボディタイプから比較する車種を選ぶ

↑一番上へ
戻る

1.メーカー・ブランドを選択

日本

ドイツ

イギリス

アメリカ

イタリア

フランス

スウェーデン

オランダ

韓国

南アフリカ

中国

↑一番上へ
戻る

2.車種を選択