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車種

ＢＭＷ Ｚ４

2019年3月〜［発売中］

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ＢＭＷアルピナ Ｂ６

2011年12月〜2019年6月

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購入価格

新車価格帯

566〜984万円

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500～

1,864〜2,288万円

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中古車価格帯

256.5〜786万円

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698〜1180万円

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ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル クーペ・スポーツ・スペシャリティ・オープン・カブリオレ・コンバーチブル・セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4335mm

  • 1865mm

  • 1305mm

  • 4895mm

  • 1895mm

  • 1375mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
WLTCモード燃費 11.6～14.1km/l ―km/l
排気量 1998～2997cc 4394～4395cc
駆動方式 FR FR、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 2～2名 4～4名

クルマレビュー

総合評価

4.2(53)

  • 外観4.9
  • 乗り心地4.1
  • 内装4.4
  • 装備4.2
  • 走行性能4.6
  • 価格4.1
  • 燃費・経済性3.4
外観 4.9
内装 4.4
走行 4.6
燃費 3.4
乗り心地 4.1
装備 4.2
価格 4.1
4.3

半年以上待っての待望の車です。 そろそろ何か良い情報がないかを伺いに訪れただけでしたが、 まさかの出会いでした。 ホロを開けてのドライブが楽しみです。
4.1

これから乗って出かけるのが楽しみです。 寒いのでソフトトップを空けて走るのはまだ先になりそうですが、 早く開放感も味わいたいです。
5.0

【所有期間または運転回数】３ケ月 【総合評価】すべてにおいて満点 【良い点】燃費良し、デザイン良し、加速良し 【悪い点】あえてあげれば狭いところ
4.0

【所有期間または運転回数】 納車２週間　運転回数４回 【総合評価】 スポーツカー。自然吸気エンジンらしくアクセルレスポンスはキレキレです。 【良い点】 思った以上に高速では燃費が伸びる。直進安定性も優れていて運転しやすい。 【悪い点】 サスが硬い。スポーツカーなのでしょうがないですね。 渋滞にはまると排気量が大きい分燃料があっという間に減る。
3.7

【所有期間または運転回数】１か月 【総合評価】８０点 【良い点】スタイルがカッコいい。 【悪い点】乗り心地と経済性。

4.7(3)

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.7
  • 内装5.0
  • 装備5.0
  • 走行性能5.0
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性4.3
外観 5.0
内装 5.0
走行 5.0
燃費 4.3
乗り心地 4.7
装備 5.0
価格 4.0
5.0

５年乗ってました昨年手放しました。 映画の影響で中国の富裕層でアルピナＢ６カブリオが昨年末からブームになってるそうで、去年中国の有人に頼まれて８００万で譲ってしまいました。 ベントレー、ＳＬにも乗りましたけど希少価値だとＢ６カブリオに勝る車はありません。 今、この車を日本で探しても中国人に買い占められてクーペがあるけどカブリオは殆どないんです。 もしＢ６カブリオがあったらおすすめです。
4.1

【総合評価】 　アクセルをひと踏みしただけで、あまりの速さに笑みが止まりませんでした。そりゃそうですよね、６００馬力ですから。トルクなんて８００Ｎｍもあるんですから。でも、荒々しくて気難しいヤツかと思ったら意外にもジェントル。アクセルさえ踏み込まなければ、普通のファミリーカーと同じ感覚で運転できちゃうんだからさすがです。なんかこう、わがままなんだろうなと覚悟を決めて美人女優と付き合ってみたら実は性格がよくて拍子抜け、という感じでしょうか。 【良い点】 　その俊足ぶりは呆れるほど。現行のＢ６ビターボラインナップの中ではこの「グランクーペ」だけが最強スペックで、超絶な速さを味わえます。しかしながら走行制御を通常モードにすれば信じられないほどに乗り心地がよく、快適サルーンとしての実力もハイレベル。素晴らしい出来です。 【悪い点】 　お値段約２２００万円。これが出せるなら、安い買い物でしょうね。
5.0

【総合評価】 走り好き 【良い点】 ワイルド 【悪い点】 小回り・駐車がしやすい
みんなのレビュー
4.3

半年以上待っての待望の車です。 そろそろ何か良い情報がないかを伺いに訪れただけでしたが、 まさかの出会いでした。 ホロを開けてのドライブが楽しみです。
4.1

これから乗って出かけるのが楽しみです。 寒いのでソフトトップを空けて走るのはまだ先になりそうですが、 早く開放感も味わいたいです。
5.0

【所有期間または運転回数】３ケ月 【総合評価】すべてにおいて満点 【良い点】燃費良し、デザイン良し、加速良し 【悪い点】あえてあげれば狭いところ
4.0

【所有期間または運転回数】 納車２週間　運転回数４回 【総合評価】 スポーツカー。自然吸気エンジンらしくアクセルレスポンスはキレキレです。 【良い点】 思った以上に高速では燃費が伸びる。直進安定性も優れていて運転しやすい。 【悪い点】 サスが硬い。スポーツカーなのでしょうがないですね。 渋滞にはまると排気量が大きい分燃料があっという間に減る。
3.7

【所有期間または運転回数】１か月 【総合評価】８０点 【良い点】スタイルがカッコいい。 【悪い点】乗り心地と経済性。

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5.0

５年乗ってました昨年手放しました。 映画の影響で中国の富裕層でアルピナＢ６カブリオが昨年末からブームになってるそうで、去年中国の有人に頼まれて８００万で譲ってしまいました。 ベントレー、ＳＬにも乗りましたけど希少価値だとＢ６カブリオに勝る車はありません。 今、この車を日本で探しても中国人に買い占められてクーペがあるけどカブリオは殆どないんです。 もしＢ６カブリオがあったらおすすめです。
4.1

【総合評価】 　アクセルをひと踏みしただけで、あまりの速さに笑みが止まりませんでした。そりゃそうですよね、６００馬力ですから。トルクなんて８００Ｎｍもあるんですから。でも、荒々しくて気難しいヤツかと思ったら意外にもジェントル。アクセルさえ踏み込まなければ、普通のファミリーカーと同じ感覚で運転できちゃうんだからさすがです。なんかこう、わがままなんだろうなと覚悟を決めて美人女優と付き合ってみたら実は性格がよくて拍子抜け、という感じでしょうか。 【良い点】 　その俊足ぶりは呆れるほど。現行のＢ６ビターボラインナップの中ではこの「グランクーペ」だけが最強スペックで、超絶な速さを味わえます。しかしながら走行制御を通常モードにすれば信じられないほどに乗り心地がよく、快適サルーンとしての実力もハイレベル。素晴らしい出来です。 【悪い点】 　お値段約２２００万円。これが出せるなら、安い買い物でしょうね。
5.0

【総合評価】 走り好き 【良い点】 ワイルド 【悪い点】 小回り・駐車がしやすい

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