Ｍ５とステルヴィオの車種比較ページ｜クルマ（中古自動車、中古車両）の情報が満載！グーネット中古車で満足のいく車検索を。

4.6

【このクルマの良い点】 下品な改造してる車がいない。 【総合評価】 メチャクチャ速い。サブコン入れると安全に７００ｐｓオーバーでＧＴ−Ｒとヨーイドンしても出だしで１車長程度負けるも１５０ｋｍ／ｈ超えたあたりからの伸びで追い越せる。普段はＳｔａｎｄａｒｄモードにして４００ｐｓ程度にしておけばサスペンションもトルコンも普通の５シリーズと変わりなく街乗りの乗り心地はすばらしい。

4.3

【所有期間または運転回数】 １週間 【総合評価】 ある程度走りに拘りがある方なら満足度は高いはず！ 【良い点】 内燃機関の良さを味わえる４．４Ｌ・Ｖ８ターボエンジン！ 図太いトルクと品よくレーシーなサウンドが楽しめます。 それでいてモード次第でのんびりドライブも快適です。 ただ、アクセルを踏み込むと簡単にリアがブレイクしますので覚悟して乗ってください。 【悪い点】 燃費を気にする方にはお勧めできません。 もう慣れましたが少し癖のあるＤＣＴ。

4.9

【所有期間または運転回数】 １年４ヶ月　週１回ぐらい 【総合評価】 私には、１００点満点 【良い点】 スーパーカーなのに目立たない。 【悪い点】 目だたなすぎ

4.0

【所有期間または運転回数】 １年　週１ 【総合評価】 はっきりいって、エンジンの雰囲気はこれまで乗ってきたどの車よりも素晴らしい車です。 Ｖ１０　５０００ｃｃ　市販のミドルクラスのセダンに積むエンジンじゃないです笑 セダンじゃないですね、レーシングカーです。 一度、某高速道路（３車線あり空いている）でフェラーリ３６０モデナが煽ってきた事がありました。 まさか、普通のＢＭが勝負を挑まないだろうと思っていたのでしょうね笑 抜かせてからぴったりと後ろをつけ、Ｍボタンを押してからフルスロットルで回しまくったところ、 〇３０キロを超えたあたりで左に逃げました。 そのまま抜き去ったときは最高の気分でしたね！ シングルクラッチのＳＭＧははっきりいってダメダメです。 飛ばした時の変速は蹴とばしクラッチのごとくガツンガツンとつながるのですが、 低速での変速はなんともかったるい・・・笑 最後に購入を考えている方へ、 とにかく車体は安く買えますが、故障、交換部品、マイナートラブルの頻度が半端ないのでそれだけは覚悟して購入してください。 ちなみに僕は８００００キロの中古を購入してから、クラッチ、イグニッションコイル１０本、Ｏ２センサー、オルタネーター、タイヤを交換したため、それだけで５０万仕事でした爆 これでも並行輸入のパーツを使って安くあげた価格です。 ディーラーなら１００万仕事だと思います。 はっきりいって乗る価値はあります。 ただ、覚悟して乗ってくださいね。。 【良い点】 最高のエンジン 【悪い点】 故障

4.9

【所有期間または運転回数】 約８年 常時 【総合評価】 凄く良い、車の楽しさ運転の喜びを感じれる車 【良い点】 加速やハンドリング、どのシーンでも違和感なく乗って行ける。 全てに惚れ込んでいる、最近の燃費だけのつまらない車には味わえない車。 燃費の件を書き込んでいる方が多数いらしゃいますが、このパワーと排気量を考えればむしろ良い方だと思います。 【悪い点】 左ハンドルなので、コインパーキングでチケットを取る時に不便を感じる

3.9

【このクルマの良い点】 ステルヴィオの魅力は、非常に優れた動力性能だと思います。搭載されているエンジンは、直列４気筒の最高出力２１０馬力のディーゼルエンジン。これは同社のジュリアにも採用されていたものですが、ジュリアよりも加速スピードが速かったはずです。高速走行時には、とにかくスポーティーな運転を楽しめました。 ディーゼル車といえばエンジン音が気になることがありますけど、ステルヴィオの場合は特に気になりませんでしたよ。そんなにうるさくなかったのも評価できます。 アルミ製のエンジンブロック、サスペンション、ボンネットなど、全体的に軽量素材を採用していたので、ボディが軽量化されていたのも良かったです。背が高い大柄な車とは思えないほどのコーナリングができたので、初めて乗ったときはかなり驚きました。 一番気に入っているのは、やはりデザインです。特にインテリアがかっこいい！　レザー仕立てのシートとダッシュボードによって高級感が味わえるのでお気に入りです。 【総合評価】 ステルヴィオは、非常に完成度の高いＳＵＶだと思っています！　動力性能は、同社のジュリアと遜色ありません。実際に街中やワインディングロードを走行しても、さまざまなシーンに対応してくれました。運転席からの視認性も優れており、体感はまるでスポーツカーを運転しているようで、背高感を感じることもありません。 これだけ良い車なのでかなり高評価をつけたいところなのですが、価格は高いのがマイナスポイントですね。国産ＳＵＶであれば３００万円前後から購入できるので、ステルヴィオの車両本体価格を知ったときは本当に高いなと思いました。それでもデザインがかなり自分好みだったので、購入を決意。もうちょっと安ければオプションもあれこれつけたかったですが、さすがにこの高さじゃ無理でしたね。 ステルヴィオには今現在も乗っているのですが、足回りのセッティングがかなり硬めの印象を受けています。スポーティーな走行が可能な分、悪路などでは突き上げ感を強く感じたところも少し残念です。

4.7

【このクルマの良い点】 ＡＬＦＡならではの芸術的で美しいエクステリアとインテリアだけではなく、とにかくスポーティな運転を楽しめるＳＵＶ！快適性や安全性も充実しており高級車としての一面も併せ持っています。排気量は２２００ｃｃ、しかもディーゼルエンジンで経済的にも優れています。話題の安全装備も充実しており、スマホと接続してＣａｒｐｌａｙも利用可能！もう普通のＳＵＶには戻れません。 【総合評価】 ＳＵＶの機能性とスポーツカー走りを両立！１２０点！