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PROTO CORPORATION

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8シリーズと
XJ−Sの車種比較ページ

選択している
車種

BMW 8シリーズ

2018年11月〜2026年4月

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ジャガー XJ−S

1990年10月〜1996年10月

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購入価格

新車価格帯

1,152〜2,150万円

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985〜1,495万円

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中古車価格帯

359.8〜1378万円

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150〜798万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ・オープン・カブリオレ・コンバーチブル・セダン クーペ・スポーツ・スペシャリティ・オープン・カブリオレ・コンバーチブル
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 5085mm

  • 1930mm

  • 1405mm

  • 4820mm

  • 1795mm

  • 1270mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
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WLTCモード燃費 8.1~12.5km/l km/l
排気量 2992~4394cc 3980~5992cc
駆動方式 FR、フルタイム4WD FR
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン/軽油 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 4~5名 2~4名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.4

【所有期間または運転回数】 購入後一週間ですが、約600キロ走行  【総合評価】 非日常を味わえてワクワクする車です。ドライブする楽しさが実感できます。 【良い点】 見た目のカッコよさは惚れ惚れします。ディーゼルなのでトルクがあり加速感がたまりません。燃費も期待通りで走りと経済性とのバランスがとても高い車です。 【悪い点】 操作方法がイマイチわからないところがあり、試行錯誤しています。わかりやすい説明書等があればいいと思います。

4.0

【総合評価】 非常にバランスのとれたいい車です。乗っていて楽しい車です。 【良い点】 このボディで5000CCだから、非常に加速が良く、ハンドリングもキレが良くて、乗っていて楽しい車です。走行安定性は言うまでもなく素晴らしいです。さすがにBMWです。 【悪い点】 あまり悪い点はないですが、しいて言えば燃費が少し悪いぐらいです。

3.9

【総合評価】  現在所有してますが、やはり優越感が違います!  女性、シニアでもそれなりに絵になる車です。 【良い点】  なんといってもスタイル!車内もMのストライプが粋なワンポイントで す。以外に故障もせず、中古パーツも結構豊富。 【悪い点】  やっぱり燃費。でも、インプレッサのSTIやロータリーに乗ってる人  であれば問題外かも。

4.3

【総合評価】 見た目がかっこいい 【良い点】 車内装備がいいです 【悪い点】 価格がとても高いです

3.4

【総合評価】 850CSIに以前乗っていましたが、乗っていたことが誇りに 思える車です。 【良い点】 外装の美しいライン・豪華装備・とても目立ちます 【悪い点】 燃費の悪さ・フロントノーズが長い・小回りが効かない 電装系が弱い・修理費が桁外れ・ほぼ二人乗り

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4.0

【総合評価】満足する 【良い点】室内に高級感がある 静粛性が高い 【悪い点】加速あまりよくない

5.0

【総合評価】 想像よりはよい 【良い点】 走りやすい 【悪い点】 場所を選ぶ外観かもしれない

3.6

【総合評価】英国が世界に向けた代表車でしたが一昔前の存在となった観、スポークホイールが似合っていました。 【良い点】 ゆったりと船のような揺れごこちは良かった 【悪い点】 燃費

4.0

【総合評価】 いわゆるX300系に移行する前の、イギリスらしいジャガーの完成形です! みんカラ等でオーナーさんの情報交換も活発で、深く味わえるクルマ。 【良い点】 なだらかなクーペのシルエットは30代の女性などが乗っても絵になります。 友人の運転でよく乗りますが「リアショック4本」のユニークな仕様が快適な移動空間を演出してくれます。 【悪い点】 やっぱり12気筒は壊れるようですね。とはいえ電装品が少ないのでドイツ車のようにセンサー故障が頻発するとかではなく、予見できる劣化です。 また一昨年あたりから中古市場でジワジワ値上がりしてきて手が届きにくいです・・・。

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