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Ｓ４アバントと
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車種

アウディ Ｓ４アバント

2016年10月〜2025年2月

車種を選択

フォルクスワーゲン ザ・ビートル

2012年4月〜2021年4月

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購入価格

新車価格帯

868〜999万円

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500～

229〜405万円

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中古車価格帯

295〜667.7万円

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23〜513万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ ワゴン クーペ・スポーツ・スペシャリティ
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4770mm

  • 1845mm

  • 1435mm

  • 4285mm

  • 1815mm

  • 1495mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
WLTCモード燃費 10.6～11km/l ―km/l
排気量 2994～2994cc 1197～1984cc
駆動方式 フルタイム４WD FF
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5～5名 4～4名

クルマレビュー

総合評価

4.0(4)

  • 外観4.5
  • 乗り心地4.5
  • 内装4.5
  • 装備4.5
  • 走行性能5.0
  • 価格2.5
  • 燃費・経済性2.8
外観 4.5
内装 4.5
走行 5.0
燃費 2.8
乗り心地 4.5
装備 4.5
価格 2.5
3.3

【所有期間または運転回数】 【総合評価】　走るのが非常に楽しい車です。プラス派手さがなく大人しいスポーツカーという印象 　　　　　　　です。トータルバランスはさすがアウディのＳシリーズです。 　 【良い点】　　非常に大人しい（大人しすぎるかも？）外観からは想像できないパワーがあります。 　　　　　　　しかも、それに見合った足回り、ハンドリング、ブレーキ性能が安心して高速走行を 　　　　　　　助けてくれる車です。 　　　　　　　高速の安定性などはさすがアウディのＳクラス。高速域のドライバーに与える怖さが 　　　　　　　ありません。 【悪い点】　　燃費はそんなに悪くなく、前車は２０１３年式Ａ６　２．８アバントだったのですがほ　　　　　　　とんど同じくらいまで伸びます。 　　　　　　　内装の質感はＡ６と比較すると安っぽく、オプションを入れると１０００万円位になる　　　　　　　車としてはもう少し頑張って欲しいと思います。 　　　　　　　外観上ではＡ４との差別ももっとして欲しいと思います。
4.1

【総合評価】 エンジン性能からは、BMWやメルセデスと比べてお買い得。 【良い点】 トルクが太いので、加速が強烈。 【悪い点】 燃費・・・いくら3000ccとはいえSCは食います。
5.0

【総合評価】 乗ってて楽しいいい車です。 【良い点】 加速がいいんで山道も追い越しも楽々です。てかアクセル7割ぐらいしか踏んだことないかも。。 【悪い点】 やっぱり燃費がね。。。
3.7

【総合評価】 車としては、乗っていて面白いし、４輪駆動なので、冬道も安心。 【良い点】 とにかく、加速が良い。追い越しも楽々。パワー的に余裕があるので、 楽に走れる。 【悪い点】 燃費が悪い。値段が高い。

4.2(25)

  • 外観4.8
  • 乗り心地4.1
  • 内装4.4
  • 装備4.0
  • 走行性能4.1
  • 価格4.1
  • 燃費・経済性3.8
外観 4.8
内装 4.4
走行 4.1
燃費 3.8
乗り心地 4.1
装備 4.0
価格 4.1
4.7

【所有期間や運転回数】 一週間　５回程度 【このクルマの良い点】 セレブ感が味わえる 【このクルマの気になる点】 後付けしにくいところ 【総合評価】 とにかく見た目が可愛いです。思っていたより横幅があり少し運転するのが不安でしたが実際乗ってみると全然大丈夫でした。乗りやすく安定感もあり、室内も高級感があり快適です。買って良かったです。
4.4

【所有期間または運転回数】３日 【総合評価】５点満点の４点くらい 【良い点】かわいい 【悪い点】収納スペースが少ない
5.0

【所有期間または運転回数】 １２月に納車をしてから、通勤でほぼ毎日使用。 【総合評価】 色、形、力、すべて大満足。 【良い点】 ターボらしい加速で、ストレス無く走れるところ。 【悪い点】 ３連メーターのパネルが加速に応じてびびるところ。
4.4

【所有期間または運転回数】 ２ヵ月 【総合評価】男性が乗るに十分なスパルタンな印象があり満足。リアスポイラーが装備され左右２本だしマフラーも装備されリアからの眺めスタイリングは充分大人の男性でも満足できる。最近の一般車にはない曲線を活かしたボディーラインは他に例がない。燃費以外は満足してる。 【良い点】 走りは申し分ない。パワーウェイトレシオの数値からもこの車の走りの良さもわかる。 サスペンションは固められているが、乗り心地も悪くなくコーナーもキビキビ曲がる。 【悪い点】 燃費１０以下
4.4

【所有期間または運転回数】一週間。 【総合評価】優秀 【良い点】派手でも無く、地味でもない程よいスタイル。 【悪い点】ちよっと大柄。
みんなのレビュー
3.3

【所有期間または運転回数】 【総合評価】　走るのが非常に楽しい車です。プラス派手さがなく大人しいスポーツカーという印象 　　　　　　　です。トータルバランスはさすがアウディのＳシリーズです。 　 【良い点】　　非常に大人しい（大人しすぎるかも？）外観からは想像できないパワーがあります。 　　　　　　　しかも、それに見合った足回り、ハンドリング、ブレーキ性能が安心して高速走行を 　　　　　　　助けてくれる車です。 　　　　　　　高速の安定性などはさすがアウディのＳクラス。高速域のドライバーに与える怖さが 　　　　　　　ありません。 【悪い点】　　燃費はそんなに悪くなく、前車は２０１３年式Ａ６　２．８アバントだったのですがほ　　　　　　　とんど同じくらいまで伸びます。 　　　　　　　内装の質感はＡ６と比較すると安っぽく、オプションを入れると１０００万円位になる　　　　　　　車としてはもう少し頑張って欲しいと思います。 　　　　　　　外観上ではＡ４との差別ももっとして欲しいと思います。
4.1

【総合評価】 エンジン性能からは、BMWやメルセデスと比べてお買い得。 【良い点】 トルクが太いので、加速が強烈。 【悪い点】 燃費・・・いくら3000ccとはいえSCは食います。
5.0

【総合評価】 乗ってて楽しいいい車です。 【良い点】 加速がいいんで山道も追い越しも楽々です。てかアクセル7割ぐらいしか踏んだことないかも。。 【悪い点】 やっぱり燃費がね。。。
3.7

【総合評価】 車としては、乗っていて面白いし、４輪駆動なので、冬道も安心。 【良い点】 とにかく、加速が良い。追い越しも楽々。パワー的に余裕があるので、 楽に走れる。 【悪い点】 燃費が悪い。値段が高い。

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4.7

【所有期間や運転回数】 一週間　５回程度 【このクルマの良い点】 セレブ感が味わえる 【このクルマの気になる点】 後付けしにくいところ 【総合評価】 とにかく見た目が可愛いです。思っていたより横幅があり少し運転するのが不安でしたが実際乗ってみると全然大丈夫でした。乗りやすく安定感もあり、室内も高級感があり快適です。買って良かったです。
4.4

【所有期間または運転回数】３日 【総合評価】５点満点の４点くらい 【良い点】かわいい 【悪い点】収納スペースが少ない
5.0

【所有期間または運転回数】 １２月に納車をしてから、通勤でほぼ毎日使用。 【総合評価】 色、形、力、すべて大満足。 【良い点】 ターボらしい加速で、ストレス無く走れるところ。 【悪い点】 ３連メーターのパネルが加速に応じてびびるところ。
4.4

【所有期間または運転回数】 ２ヵ月 【総合評価】男性が乗るに十分なスパルタンな印象があり満足。リアスポイラーが装備され左右２本だしマフラーも装備されリアからの眺めスタイリングは充分大人の男性でも満足できる。最近の一般車にはない曲線を活かしたボディーラインは他に例がない。燃費以外は満足してる。 【良い点】 走りは申し分ない。パワーウェイトレシオの数値からもこの車の走りの良さもわかる。 サスペンションは固められているが、乗り心地も悪くなくコーナーもキビキビ曲がる。 【悪い点】 燃費１０以下
4.4

【所有期間または運転回数】一週間。 【総合評価】優秀 【良い点】派手でも無く、地味でもない程よいスタイル。 【悪い点】ちよっと大柄。

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