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Ｓ４アバントと
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車種

アウディ Ｓ４アバント

2016年10月〜2025年2月

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メルセデスＡＭＧ Ｃクラス

2022年10月〜［発売中］

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購入価格

新車価格帯

868〜999万円

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500～

1,116万円

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中古車価格帯

320.7〜617.7万円

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644.5〜1258万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ワゴン セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4770mm

  • 1845mm

  • 1435mm

  • 4785mm

  • 1825mm

  • 1450mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
WLTCモード燃費 10.6～11km/l 10.1～11.1km/l
排気量 2994～2994cc 1991～1991cc
駆動方式 フルタイム４WD FR、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5～5名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.0(4)

  • 外観4.5
  • 乗り心地4.5
  • 内装4.5
  • 装備4.5
  • 走行性能5.0
  • 価格2.5
  • 燃費・経済性2.8
外観 4.5
内装 4.5
走行 5.0
燃費 2.8
乗り心地 4.5
装備 4.5
価格 2.5
3.3

【所有期間または運転回数】 【総合評価】　走るのが非常に楽しい車です。プラス派手さがなく大人しいスポーツカーという印象 　　　　　　　です。トータルバランスはさすがアウディのＳシリーズです。 　 【良い点】　　非常に大人しい（大人しすぎるかも？）外観からは想像できないパワーがあります。 　　　　　　　しかも、それに見合った足回り、ハンドリング、ブレーキ性能が安心して高速走行を 　　　　　　　助けてくれる車です。 　　　　　　　高速の安定性などはさすがアウディのＳクラス。高速域のドライバーに与える怖さが 　　　　　　　ありません。 【悪い点】　　燃費はそんなに悪くなく、前車は２０１３年式Ａ６　２．８アバントだったのですがほ　　　　　　　とんど同じくらいまで伸びます。 　　　　　　　内装の質感はＡ６と比較すると安っぽく、オプションを入れると１０００万円位になる　　　　　　　車としてはもう少し頑張って欲しいと思います。 　　　　　　　外観上ではＡ４との差別ももっとして欲しいと思います。
4.1

【総合評価】 エンジン性能からは、BMWやメルセデスと比べてお買い得。 【良い点】 トルクが太いので、加速が強烈。 【悪い点】 燃費・・・いくら3000ccとはいえSCは食います。
5.0

【総合評価】 乗ってて楽しいいい車です。 【良い点】 加速がいいんで山道も追い越しも楽々です。てかアクセル7割ぐらいしか踏んだことないかも。。 【悪い点】 やっぱり燃費がね。。。
3.7

【総合評価】 車としては、乗っていて面白いし、４輪駆動なので、冬道も安心。 【良い点】 とにかく、加速が良い。追い越しも楽々。パワー的に余裕があるので、 楽に走れる。 【悪い点】 燃費が悪い。値段が高い。

4.6(2)

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.5
  • 内装5.0
  • 装備5.0
  • 走行性能5.0
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性3.5
外観 5.0
内装 5.0
走行 5.0
燃費 3.5
乗り心地 4.5
装備 5.0
価格 4.0
5.0

【所有期間または運転回数】 めちゃかっこいい 【総合評価】 さいこうじゃん 【良い点】 さいこう 【悪い点】 みえん
4.1

【所有期間または運転回数】 まだ３０時間ほど 【総合評価】 メルセデスの中でもＡＭＧはやはり別物。Ｃ４３も運転しましたがＣ６３はまた一段とスポーツ感が違います。 街乗りではこの車の力を発揮する場所が無い為、勿体ない気もしますが、エンジンの唸り声はアメ車のＶ８サウンドを思わせるようなワイルド感があり、車好きには堪らないですね。 パッと見はＣクラスなので目立った感じはありませんが、メルセデス好きの方ならその存在感に気づくはずです。 【良い点】 車のサイズもＥやＳほど大きくなく、気にせずに乗れる 量産型では味わえない、圧倒的なパワーとエキゾーストサウンド 色んな個所を電気制御で自分好みに変えられる 一番の出来はサスペンション。乗り心地は決して良くありませんが、ワインディング、高速道路での安定感、自分の思ったトレースラインにピタッと張り付きます。かなり足回りに力を入れているのが分かります。 【悪い点】 燃費　自分の乗り方（Ｓ＋で設定）で５．６ｋｍ／リットル　（仕方ない） 液晶がタッチパネルでない（思わず画面に手が伸びる） スピーカーが期待した程ではなかった（細かいセッティングができない）
みんなのレビュー
3.3

【所有期間または運転回数】 【総合評価】　走るのが非常に楽しい車です。プラス派手さがなく大人しいスポーツカーという印象 　　　　　　　です。トータルバランスはさすがアウディのＳシリーズです。 　 【良い点】　　非常に大人しい（大人しすぎるかも？）外観からは想像できないパワーがあります。 　　　　　　　しかも、それに見合った足回り、ハンドリング、ブレーキ性能が安心して高速走行を 　　　　　　　助けてくれる車です。 　　　　　　　高速の安定性などはさすがアウディのＳクラス。高速域のドライバーに与える怖さが 　　　　　　　ありません。 【悪い点】　　燃費はそんなに悪くなく、前車は２０１３年式Ａ６　２．８アバントだったのですがほ　　　　　　　とんど同じくらいまで伸びます。 　　　　　　　内装の質感はＡ６と比較すると安っぽく、オプションを入れると１０００万円位になる　　　　　　　車としてはもう少し頑張って欲しいと思います。 　　　　　　　外観上ではＡ４との差別ももっとして欲しいと思います。
4.1

【総合評価】 エンジン性能からは、BMWやメルセデスと比べてお買い得。 【良い点】 トルクが太いので、加速が強烈。 【悪い点】 燃費・・・いくら3000ccとはいえSCは食います。
5.0

【総合評価】 乗ってて楽しいいい車です。 【良い点】 加速がいいんで山道も追い越しも楽々です。てかアクセル7割ぐらいしか踏んだことないかも。。 【悪い点】 やっぱり燃費がね。。。
3.7

【総合評価】 車としては、乗っていて面白いし、４輪駆動なので、冬道も安心。 【良い点】 とにかく、加速が良い。追い越しも楽々。パワー的に余裕があるので、 楽に走れる。 【悪い点】 燃費が悪い。値段が高い。

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5.0

【所有期間または運転回数】 めちゃかっこいい 【総合評価】 さいこうじゃん 【良い点】 さいこう 【悪い点】 みえん
4.1

【所有期間または運転回数】 まだ３０時間ほど 【総合評価】 メルセデスの中でもＡＭＧはやはり別物。Ｃ４３も運転しましたがＣ６３はまた一段とスポーツ感が違います。 街乗りではこの車の力を発揮する場所が無い為、勿体ない気もしますが、エンジンの唸り声はアメ車のＶ８サウンドを思わせるようなワイルド感があり、車好きには堪らないですね。 パッと見はＣクラスなので目立った感じはありませんが、メルセデス好きの方ならその存在感に気づくはずです。 【良い点】 車のサイズもＥやＳほど大きくなく、気にせずに乗れる 量産型では味わえない、圧倒的なパワーとエキゾーストサウンド 色んな個所を電気制御で自分好みに変えられる 一番の出来はサスペンション。乗り心地は決して良くありませんが、ワインディング、高速道路での安定感、自分の思ったトレースラインにピタッと張り付きます。かなり足回りに力を入れているのが分かります。 【悪い点】 燃費　自分の乗り方（Ｓ＋で設定）で５．６ｋｍ／リットル　（仕方ない） 液晶がタッチパネルでない（思わず画面に手が伸びる） スピーカーが期待した程ではなかった（細かいセッティングができない）

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