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ＲＳ３スポーツバックとシボレーソニックの車種比較ページ｜クルマ（中古自動車、中古車両）の情報が満載！グーネット中古車で満足のいく車検索を。
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ＲＳ３スポーツバックと
シボレーソニックの車種比較ページ
| 選択している 車種 |
|---|
購入価格
| 新車価格帯 |
799〜1,399万円 0
50
100
200
300
400
500～
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189〜235万円 0
50
100
200
300
400
500～
|
|---|---|---|
| 中古車価格帯 |
578〜918万円 0
50
100
200
300
400
500～
|
88万円 0
50
100
200
300
400
500～
|
スペック情報を比較する
| ボディタイプ | ハッチバック | ハッチバック |
|---|---|---|
| 全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。 |
|
|
| 室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。 |
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|
| WLTCモード燃費 | 10.6～11.1km/l | ―km/l |
| 排気量 | 2480～2480cc | 1597～1597cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD | FF |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン | 無鉛レギュラーガソリン |
| 乗車定員 | 5～5名 | 5～5名 |
クルマレビュー
| 総合評価 |
4.0(1) 
|
3.0(1)
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| みんなのレビュー |
 4.0
【所有期間または運転回数】 半年ほど。運転は仕事含めで週２〜３回程度。 【総合評価】 トータルでは満足。今の日本車には無い車なので。 強いて言えばＷＲＸやレヴォーグなどでしょうが、 吊るしでゼロヒャク４秒、更に上の加速は比べ物になりません。前車はＥ９０Ｍ３ですが、直線加速は今の方が上ですね。 【良い点】 安直と言う意味での走り全般。この手のモデルとしては 乗り味も望外に良い。可変ダンパーさまさまです。 【悪い点】 アウディ全般だがオプションが少ない。 インテリアは前車と比較しても明らかに劣るため、本国オプションを取り寄せて付ける事になった。 レザートリムやカーボンパネルくらいはオプション設定して置くべき。 |
3.0
【総合評価】 ２０１１年に導入されたＢセグメントのコンパクトハッチ。世界７カ国で生産されるグローバルモデルで、韓国ＧＭ製造のモデルが日本向けに割り当てられている。このクラスではちょっと重めのボディだが、レギュラーガソリン仕様の１．６Ｌエンジンは実用域で扱いやすく、６速ＡＴのおかげで吹き上がりは軽快。クルーズ時（１００?／ｈは２２００回転）の静粛性も納得のレベルにある。操舵に対するクセのない挙動と見た目とは裏腹（？）のカドのとれた乗り味はソニックのセールスポイントになりそうだ。 インテリアもスポーティさを押し出したまとまりだが、全体の質感は“並み”のレベルにとどまる。ダッシュ下のライトスイッチがやや遠く、Ｄレンジでマニュアルモードが使えないのも気になるところ。 【良い点】 しなやかさを感じさせる乗り心地。 【悪い点】 モード燃費が低いのと燃費計が未設定なのが気になる。 |
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