ＲＳ３スポーツバックとゲレンデヴァーゲンの車種比較（アウディ）

ＲＳ３スポーツバックと
ゲレンデヴァーゲンの車種比較ページ

選択している車種	アウディＲＳ３スポーツバック 2021年11月～［発売中］車種を選択	メルセデス・ベンツゲレンデヴァーゲン 1989年10月～1992年10月車種を選択

購入価格

新車価格帯	799～1,399万円 0 50 100 200 300 400 500～	622～960万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	578～918万円 0 50 100 200 300 400 500～	445～2350万円 0 50 100 200 300 400 500～

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ボディタイプ	ハッチバック	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4380mm 1850mm 1435mm	4030mm 1800mm 1940mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	----mm ----mm ----mm
WLTCモード燃費	10.6～11.1km/l	―km/l
排気量	2480～2480cc	2297～2960cc
駆動方式	フルタイム４WD	パートタイム４WD、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～7名

【所有期間または運転回数】半年ほど。運転は仕事含めで週２～３回程度。【総合評価】トータルでは満足。今の日本車には無い車なので。強いて言えばＷＲＸやレヴォーグなどでしょうが、吊るしでゼロヒャク４秒、更に上の加速は比べ物になりません。前車はＥ９０Ｍ３ですが、直線加速は今の方が上ですね。【良い点】安直と言う意味での走り全般。この手のモデルとしては乗り味も望外に良い。可変ダンパーさまさまです。【悪い点】アウディ全般だがオプションが少ない。インテリアは前車と比較しても明らかに劣るため、本国オプションを取り寄せて付ける事になった。レザートリムやカーボンパネルくらいはオプション設定して置くべき。

3.3(3)

外観4.3
乗り心地3.0
内装3.3
装備3.0
走行性能3.7
価格3.0
燃費・経済性2.7

外観	4.3
内装	3.3
走行	3.7
燃費	2.7
乗り心地	3.0
装備	3.0
価格	3.0

3.0

【総合評価】　今でこそプレミアムＳＵＶ、ロードゴーイングな四駆として人気のあるメルセデスベンツＧクラスだが、ベースは１９７０年代に設計されたミリタリー車。とくに''８９年以前（かなり古いが……）の初期型、Ｗ４６０型は本来のオフロード性能に特化。中古車市場ではマニアからの引き合いがとくに強いモデルだ。丈夫なラダーフレームに支えられ、２．３Ｌガソリンエンジンもシンプルゆえにまだまだ元気。当時の車名“ゲレンデヴァーゲン”の実力がここにある！【良い点】　信頼性の高いパートタイム式４ＷＤ、前後デフロック、前後コイルリジッドサスペンションなど、オフロード向けデバイスが充実。内装には古さも感じるが、走りの良さは今も現役だ。高級車のみでなく、トラックやバスなどでも評価の高いメルセデスの「実用車」を堪能できる。【悪い点】　今のＧクラスと基本設計はまったく変わらないが、クルマの味付けの部分で高級感はナシ。しかし、付き合えば付き合うほど親しみが沸いてくるのは、この時代のクルマならでは。

3.7

【総合評価】【良い点】いつかはマイカーに！夢はゲレンデに乗ること!!とにかくかっこいい！【悪い点】やはりベンツだけあってお値段が…。

3.1

【総合評価】燃費の事を考えないのでしたら良い車と思います。【良い点】ワイルドで広い空間で安全な車です。【悪い点】燃費が悪い、小回りが聞かない。

みんなのレビュー

4.0

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3.0

3.7

【総合評価】【良い点】いつかはマイカーに！夢はゲレンデに乗ること!!とにかくかっこいい！【悪い点】やはりベンツだけあってお値段が…。

3.1

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