Ｓ１とＥペイスの車種比較（アウディ）｜中古車なら【グーネット中古車】

Ｓ１と
Ｅペイスの車種比較ページ

選択している車種	アウディＳ１ 2014年11月～2018年1月車種を選択	ジャガーＥペイス 2018年2月～［発売中］車種を選択

購入価格

新車価格帯	410～449万円 0 50 100 200 300 400 500～	443～973万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	153～398万円 0 50 100 200 300 400 500～	124.9～780万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ハッチバック	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	3990mm 1740mm 1425mm	4410mm 1900mm 1650mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	----mm ----mm ----mm
JC08モード燃費	14.4～14.4km/l	10.7～14.9km/l
排気量	1984～1984cc	1498～1999cc
駆動方式	フルタイム４WD	フルタイム４WD
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン/軽油
乗車定員	4～4名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.2(2)

外観4.5
乗り心地4.0
内装4.0
装備4.0
走行性能5.0
価格3.5
燃費・経済性4.0

外観	4.5
内装	4.0
走行	5.0
燃費	4.0
乗り心地	4.0
装備	4.0
価格	3.5

4.9

【所有期間または運転回数】【総合評価】４．８【良い点】加速やエグゾーストサウンドなどとてもいいクルマです。クアトロの安心感、マニュアルシフトなど気持ちよく運転が楽しめます。ドライブセレクトもやる気にさせるアイテムです。【悪い点】オプションカラーの黄は２５万円！

3.4

【総合評価】　この走りの楽しさを味わったら、もう「Ｓ」（スポーツモデル）ではない「Ａ」（普通のモデル）ではすべてが物足りなくなってしまうかも。そんなエネルギッシュな走りの味を持っています。運転が楽しい。このクルマの魅力はそこに尽きます。そもそもアウディ最小のコンパクトモデルなので、後席の広さとか荷室の広さは期待してはいけません。そのぶん軽くて小さな車体だから、走りが楽しいのです。【良い点】　走りの楽しさ。トランスミッションはマニュアルしかありませんが、それでいいんです。マニュアルを駆使して高回転までエンジンを回してこそ、このクルマの楽しさが理解できますから。パワーがあり過ぎないのもいいですね。気軽にアクセルを全開できます。【悪い点】　高い……というのは言わない約束です（笑）

4.1(1)

外観5.0
乗り心地5.0
内装5.0
装備5.0
走行性能5.0
価格2.0
燃費・経済性2.0

外観	5.0
内装	5.0
走行	5.0
燃費	2.0
乗り心地	5.0
装備	5.0
価格	2.0

4.1

【このクルマの良い点】高級車かつスポーツカーであるジャガーから登場したコンパクトクロスオーバーＳＵＶのＥペイス。本当は新車で購入したかったのですが、標準グレードのベースグレード　Ｄ２００でも５３０万円くらいの車体価格になるので諦めていました。そんなときに中古車でお手頃な価格になったＥペイスを発見！　それでいて目立ったキズも特になかったため、これは買いだと思い、すぐに購入を決めました。全幅の１９００ｍｍに対して、全長が４４１０ｍｍと意外と短いので、駐車場に停めたときも前にはみ出すようなことはありませんでした。ただ、全幅はかなり大きいので停める場所を選びますし、隣の車には気をつかいますね。搭載しているエンジンはディーゼルエンジンでしたが、ディーゼルとは思えないくらいの静粛性がありました！　過去に乗ったことのあるディーゼル車はカラカラとした音がうるさかったのですが、それとは比べ物にならないほど静かです。たった何年かでここまで車は進化したのだと、驚きました。【総合評価】Ｅペイスの公式サイトには「スポーツカーを思わせるスタイルと、ＳＵＶの実用性が融合した１台」という触れ込みがありますが、まさにその通りの車だと思います。見た目はいかにもスポーツカーという外観ですが、荷室容量は５７７Ｌを確保。リアシートを倒さなくても、結構な量の荷物を積めます。リアシートを倒せば倍以上の１２３４Ｌになるので、積みたい荷物の量に合わせて調整できて便利です。アウトドア用途にも使える車だと思うのですが、高級車であるジャガーをアウトドアでガンガン使うなんて、私にはもったいなくてできませんでした。それにキャンプ場とかがある田舎道で使うには、１９００ｍｍという全幅は大きすぎるような気がして．．．。個人的には都会をスマートに走るのが、Ｅペイスの醍醐味だと思っていて。サスペンションセッティングやシャシーが実現させる優れたパフォーマンスも、オンロードでこそ存分に味わえるものだと感じています。とはいえ、Ｆペイスやｉペイスなどと比べればＥペイスは小さいです。街乗りなどの普段使いやちょっとした日帰りドライブに行くには、もってこいの一台だと思います。

みんなのレビュー

Ｓ１のクルマレビューをもっと見る

Ｅペイスのクルマレビューをもっと見る

中古車検索

各物件	308.9万円 248万円 222万円 255万円 153万円 288万円もっとＳ１の中古車を探す	219.9万円 213.5万円 342.9万円 189.9万円 208.9万円 179.1万円もっとＥペイスの中古車を探す