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アウディ Ｓ１

2014年11月〜2018年1月

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トヨタ アリオン

2007年6月〜2021年3月

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購入価格

新車価格帯

410〜449万円

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500～

168〜278万円

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中古車価格帯

153〜398万円

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69.2〜192.1万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ ハッチバック セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 3990mm

  • 1740mm

  • 1425mm

  • 4590mm

  • 1695mm

  • 1475mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • 2055mm

  • 1450mm

  • 1205mm
JC08モード燃費 14.4～14.4km/l 14.8～19.2km/l
排気量 1984～1984cc 1496～1986cc
駆動方式 フルタイム４WD FF、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 4～4名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.2(2)

  • 外観4.5
  • 乗り心地4.0
  • 内装4.0
  • 装備4.0
  • 走行性能5.0
  • 価格3.5
  • 燃費・経済性4.0
外観 4.5
内装 4.0
走行 5.0
燃費 4.0
乗り心地 4.0
装備 4.0
価格 3.5
4.9

【所有期間または運転回数】 【総合評価】４．８ 【良い点】加速やエグゾーストサウンドなどとてもいいクルマです。クアトロの安心感、マニュアルシフトなど気持ちよく運転が楽しめます。ドライブセレクトもやる気にさせるアイテムです。 【悪い点】オプションカラーの黄は２５万円！
3.4

【総合評価】 　この走りの楽しさを味わったら、もう「Ｓ」（スポーツモデル）ではない「Ａ」（普通のモデル）ではすべてが物足りなくなってしまうかも。そんなエネルギッシュな走りの味を持っています。運転が楽しい。このクルマの魅力はそこに尽きます。そもそもアウディ最小のコンパクトモデルなので、後席の広さとか荷室の広さは期待してはいけません。そのぶん軽くて小さな車体だから、走りが楽しいのです。 【良い点】 　走りの楽しさ。トランスミッションはマニュアルしかありませんが、それでいいんです。マニュアルを駆使して高回転までエンジンを回してこそ、このクルマの楽しさが理解できますから。パワーがあり過ぎないのもいいですね。気軽にアクセルを全開できます。 【悪い点】 　高い……というのは言わない約束です（笑）

4.0(122)

  • 外観4.1
  • 乗り心地4.1
  • 内装4.2
  • 装備4.0
  • 走行性能3.9
  • 価格4.1
  • 燃費・経済性3.9
外観 4.1
内装 4.2
走行 3.9
燃費 3.9
乗り心地 4.1
装備 4.0
価格 4.1
3.9

【所有期間または運転回数】 【総合評価】大満足 【良い点】運転しやすい、かっこよい、安全装備充実、快適走行 【悪い点】維持費
3.6

【所有期間または運転回数】１月 【総合評価】４．０ 【良い点】　思っている以上に燃費が良かった。ハイブリッドを買うより初期投資額が低く　 　　　　　　お得感がある 【悪い点】　知名度が低いため少し引ける
4.4

【所有期間または運転回数】 　１ヶ月 【総合評価】 最近話題のアクセル踏み間違い事故関連で義理の父が車に乗らなくなったので乗ることになりました。最初は、全く気にも留めていなかったけど乗れば乗るほど味わい深い車でびっくりしてます。 【良い点】 燃費の良さ。普段通勤で片道１６キロ郊外道走行。平均燃費１９キロ　車内の静粛性 【悪い点】 信号待ちからの出だしはもっさりｗ　スピードに乗ったら加速はいいです。
4.6

【所有期間または運転回数】 ７回ほど、購入間もないので約２００キロの走行です。 【総合評価】 望んだ装備と性能で大満足です。 【良い点】 静粛性が高いかな。多分。 【悪い点】 出足が少し悪い気もします、のっそりしてます。変速機特有かもしれませんね。
4.4

【所有期間または運転回数】 今回、１００系マーク２後期からの乗り換えです。 【総合評価】 ５ナンバーセダン、何かの性能に特化したと言う性格な車ではなさそうですが、そつなくこなすデキる車だと思います。 【良い点】 思いの他装備が充実（自発光式メーターにＨＩＤヘッドライト、オートライトにオートワイパーまで付いている！１５００ＣＣのセダンにしては装備が充実していると思います） 【悪い点】 強いて言うならば平凡、ただそれも見方を変えれば良い点にもなるでしょう。
みんなのレビュー
4.9

【所有期間または運転回数】 【総合評価】４．８ 【良い点】加速やエグゾーストサウンドなどとてもいいクルマです。クアトロの安心感、マニュアルシフトなど気持ちよく運転が楽しめます。ドライブセレクトもやる気にさせるアイテムです。 【悪い点】オプションカラーの黄は２５万円！
3.4

【総合評価】 　この走りの楽しさを味わったら、もう「Ｓ」（スポーツモデル）ではない「Ａ」（普通のモデル）ではすべてが物足りなくなってしまうかも。そんなエネルギッシュな走りの味を持っています。運転が楽しい。このクルマの魅力はそこに尽きます。そもそもアウディ最小のコンパクトモデルなので、後席の広さとか荷室の広さは期待してはいけません。そのぶん軽くて小さな車体だから、走りが楽しいのです。 【良い点】 　走りの楽しさ。トランスミッションはマニュアルしかありませんが、それでいいんです。マニュアルを駆使して高回転までエンジンを回してこそ、このクルマの楽しさが理解できますから。パワーがあり過ぎないのもいいですね。気軽にアクセルを全開できます。 【悪い点】 　高い……というのは言わない約束です（笑）

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3.9

【所有期間または運転回数】 【総合評価】大満足 【良い点】運転しやすい、かっこよい、安全装備充実、快適走行 【悪い点】維持費
3.6

【所有期間または運転回数】１月 【総合評価】４．０ 【良い点】　思っている以上に燃費が良かった。ハイブリッドを買うより初期投資額が低く　 　　　　　　お得感がある 【悪い点】　知名度が低いため少し引ける
4.4

【所有期間または運転回数】 　１ヶ月 【総合評価】 最近話題のアクセル踏み間違い事故関連で義理の父が車に乗らなくなったので乗ることになりました。最初は、全く気にも留めていなかったけど乗れば乗るほど味わい深い車でびっくりしてます。 【良い点】 燃費の良さ。普段通勤で片道１６キロ郊外道走行。平均燃費１９キロ　車内の静粛性 【悪い点】 信号待ちからの出だしはもっさりｗ　スピードに乗ったら加速はいいです。
4.6

【所有期間または運転回数】 ７回ほど、購入間もないので約２００キロの走行です。 【総合評価】 望んだ装備と性能で大満足です。 【良い点】 静粛性が高いかな。多分。 【悪い点】 出足が少し悪い気もします、のっそりしてます。変速機特有かもしれませんね。
4.4

【所有期間または運転回数】 今回、１００系マーク２後期からの乗り換えです。 【総合評価】 ５ナンバーセダン、何かの性能に特化したと言う性格な車ではなさそうですが、そつなくこなすデキる車だと思います。 【良い点】 思いの他装備が充実（自発光式メーターにＨＩＤヘッドライト、オートライトにオートワイパーまで付いている！１５００ＣＣのセダンにしては装備が充実していると思います） 【悪い点】 強いて言うならば平凡、ただそれも見方を変えれば良い点にもなるでしょう。

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