ＲＳ７スポーツバックとユーノス５００の車種比較（アウディ）

ＲＳ７スポーツバックと
ユーノス５００の車種比較ページ

選択している車種	アウディＲＳ７スポーツバック 2021年1月～2023年9月車種を選択	ユーノスユーノス５００ 1992年1月～1996年6月車種を選択

購入価格

新車価格帯	1,799万円 0 50 100 200 300 400 500～	167～276万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	798～1480万円 0 50 100 200 300 400 500～	-万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	セダン	セダン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	5010mm 1960mm 1415mm	4545mm 1695mm 1350mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	1915mm 1390mm 1130mm
WLTCモード燃費	7.6～8.1km/l	―km/l
排気量	3996～3996cc	1839～1995cc
駆動方式	フルタイム４WD	FF
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

【所有期間や運転回数】拝見。【このクルマの良い点】某車番組でのガソリン、ディーゼル、ＥＶ乗り比べではやはりまだまだガソリン車が人気か？エンジン音から走り、オールで素晴らしい乗り物。ＥＶも静かで加速もいいがネックがありあり。【このクルマの気になる点】ディーゼル音のカラカラはやはり気になる方々は気になる。室内には聞こえなくても窓開けてガッカリ？ＥＶの地上高にはえ、え、と思っていまう？【総合評価】トータルバランスと楽しさはガソリン車か。ＥＶが時代の流れでもガソリンイコールＥＶがあれば。

4.1

【総合評価】５ドアクーペのデザインと使い勝手の良さがある上、走りもスーパースポーツカーの走りなので、まさに狐の皮をかぶった狼といえ、とても魅力的です。【良い点】ワゴンより狭いとはいえセダンより荷室が広く、その上クーペの美しいデザイン。加速、ハンドリングともにスーパースポーツと言える、素晴らしい走り。【悪い点】乗り心地が硬過ぎるＤＲＣサスペンション。

3.8(13)

外観4.3
乗り心地3.6
内装4.0
装備3.5
走行性能3.8
価格4.1
燃費・経済性3.5

外観	4.3
内装	4.0
走行	3.8
燃費	3.5
乗り心地	3.6
装備	3.5
価格	4.1

3.2

【所有期間または運転回数】二週間【総合評価】７０点【良い点】おおむね満足【悪い点】見た目に飽きてしまう人がいるかもしれない

3.0

【総合評価】スタイルが気に入り、燃費が気にならないのなら、一生ものでしょう。７年乗りました。想い出深い車です。【良い点】高級感あふれる塗装、外車にもない美しいスタイル、しゃれたシート、独特の内装デザイン、静かなＶ6エンジンと、いいところはとてもいいです。【悪い点】劣悪な燃費リッター5ｋｍ　ばたつく足回り、ブレーキ硬性不足、チープな材質の内装。

4.6

【総合評価】満足です【良い点】視野の広い室内の空間が広いです【悪い点】燃費が悪い

3.9

【総合評価】 4- 【良い点】外観のデザイン視野が広いです。【悪い点】燃費が悪い

3.9

【総合評価】中古車として購入した際の値ごなれ感は最高でした【良い点】丸みを帯びたデザイン、くりっとした目のようなフロント、丸いお尻【悪い点】

みんなのレビュー

3.7

4.1

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3.2

【所有期間または運転回数】二週間【総合評価】７０点【良い点】おおむね満足【悪い点】見た目に飽きてしまう人がいるかもしれない